Tods

От Кастрола уходить не нужно, он уже сам ушёл. В дилерских центрах остались литровые канистры по 2400-2500 примерно. Ранее заливали 0w-30, но заливали в 5-цилиндровые двигатели. В drive e без вариантов 0w-20 с вольвовским допуском VCC RBSO-2AE. Можно экспериментировать с другими вязкостями, но мне что-то подсказывает, что Вы раньше этим не занимались. А это дело непростое и недешёвое. В общем, ищите neste и valvoline с вязкостью 0w-20 и этим допуском, пока ещё найти можно. У других производителей также встречается. От экспериментов рекомендую воздержаться.

Этот Valvoline подходит именно по оф. допуску https://sharena21.springcm.com/Public/Document/18452/952a3bff-32e4-e811-9c1b-ac162d889bd1/81e0efa1-bce6-e811-9c1b-ac162d889bd1 Ну и обсуждаемое масло нормально справилось.

Возможно, не знаю точно. Давно один раз делал частичную замену, мне не понравилось. Если у Айсина про частичную сказано, то могу предположить, что подразумевается замена одного типа atf. А у нас коктейли получаются.

Пробег небольшой, лучше поездить хотя бы до 60 и менять полностью вытеснением. Не приветствую частичные замены, тем более никогда не сталкивался с таким понятием в оф. регламентах. А так хозяин-барин, айсин стерпит.

PAO 1 0W-30 литровые канистры будут? PAO 1 0W-40 ожидается? Заранее спасибо за ответ.

DPF на месте? Тогда С3. A3/B3 у него "жирные".

Мотул и в спокойные времена был переоценён, как сейчас по ценам не знаю. Как масло нормальное, по качеству вопросов не было. Ещё бы добавил Valvoline, сейчас в продаже есть, не везде и не всё, но цены более-менее.

Ссылку на уже приехавший мобил можно? А так да, на вайлдберисе уже с весны очень много мобила продаётся, вопросов нет.

Как мне сказали товарищи, ранее торговавшие мобилом, его "серых" поставок пока не было. Всё, что сейчас продаётся на агрегаторах, непонятного происхождения. А так да, раньше esp 0/5W-30 под свой дизель и о масле можно было не думать.

Насчёт обычный кряк - не знаю, качество базовых масел очень сильно зависит от конкретного производителя. Думаю, в амсойле знали, что делали. Другой вопрос, сегодняшняя цена на амсойл не очень "дружелюбная". Ну и не нужно упираться в ПАО, как сказали выше, посмотрите анализы отработок на дизелях. Про бардаль и ЛМ опыта не было, ничего сказать не могу, но здесь про них много написано.

Сейчас в продаже можно найти AMSOIL Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel Oil 5W-30 - небюджетно Petro Canada Duron UHP 0w-30 - более доступно, но поискать нужно. Оба масла разработаны именно для дизелей, оба заливал (Amsoil когда цены были более адекватными), субъективно всё нормально. Shell можно, но на зиму всё же 30-ка более предпочтительнее.

Понял, спасибо, вопрос снимается.

Я это вижу. Если бы были,вопроса бы не было.

Не могу сообразить- в дизель пойдёт? Производитель позиционирует продукт для бензиновых машин. Ни одной оговорки про дизель. Какие (аргументированные) соображения? На замену "родному" castrol 0w20 для Вольво. На полтора сантистокса горячей вязкости не смотрим.

Надо смотреть по VIN, какой допуск ближе - 3309 или 3324. В зависимости от этого можно выбрать или https://lubricants.petro-canada.com/ru-ru/brand/duradrive-product или https://lubricants.petro-canada.com/ru-ru/brand/duradrive-low-viscosity-mv-synthetic-atf Здесь на форуме есть оф. дилер Petrocanada, поищите в ветке по продажам. Эти жидкости заливали в вольвовские айсины, всё нормально. Более того, сам производитель их рекомендует в эти коробки, всё найдёте по ссылкам. Цену на родную atf не хочется комментировать.

Анализ, наверное, покажет что и как. Но следует иметь ввиду, что для поддельщиков это самые востребованные на рынке вязкость и набор допусков.

Если уж сравнивать с Castrol, то вот очень подходящая кандидатура.https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/802D684C7020F6F68025861C00454C9A/$File/WEPP-BVE86S.pdf

Насчёт молибдена нужно сильно подумать... В имеющихся на форуме анализах атф его нет.

Бор не измеряли или его просто нет? Так задумано? А молибдена не много? Не придираюсь, просто первый раз такой необычный состав наблюдаю.

U в батч-коде на канистре - это не Uddevalla (производство в Швеции)?

Оk.

Добавил 500 на 39) Mobil ATF Multi-Vehicle.

Поддержал. Посмотрим как пойдёт. Если не очень быстро, предлагаю позже немного добавить. Но это по ситуации.