NLykov

У меня сейчас такое же масло по акции залито. Двигатель работает тихо, думал там молибдена горка, а оказалось 1 ppm. И как говорили выше, от Амсойла ничего не осталось, хотя сливали через пробку.

@Racer, я лил дизельное масло с бензо допуском. Правда не Ультру, а XTeer DSL 10w30. Мотор QR25 не возражал, работал тихо. Пробежал на той заливке 16 тыс км, примерно 10-11 из них была трасса.

@UNITED-OIL, планируется анализ свежего United GX Plus 5w30 ? Ценник в Емекс 1108 руб.

офтоп: @igork, почему перешёл на 95 бензин? Раньше ты писал, что на 92 разницы не чувствуешь или всё же есть?

Пермь, Емекс, выдача на Крисанова: по клубной скидке дешевле на всего 6 руб. Пробивал артикулы Вольф, Юнайтед, Лукойл. После привязки к Автодоку и Экзисту обновлю пост.

@torcon, спасибо, карту получил. Жду обновления базы в Емекс :up:

@zheleznodorozhnik, при какой температуре заводил?

@urctadsupport, в базовом анализе отработки сажу измеряете? Если отдельно, то какая доплата?

@oleja, а что заливает дилер? Если оригинал 5w30, то это хорошее масло, его анализ есть на форуме. Лучшее враг хорошего :-)

@Drug85, дело добровольное. Обычно по 500, но бывало и по 200 руб. и по 2000 скидывали. Сперва надо собрать народ и решить какой анализ делать

, есть желающие скинуться на анализ свежего? Давайте протестируем его!

если смешать 4 литра Xteer 10w30 API SN и 0.5 литра Xteer DSL 10w30 API CI-4/SL, получится среднее API SM?

Расширю вопрос: самое дешёвое 0W30 C3 ?

ИМХО, отличный результат для 4D56 - сажи почти нет, вязкость не загустилась, а уменьшилась, щёлочное высокое. Не зря ждал :-) Мощность 136 лошадей, модель рестайлинговая, крайняя перед сменой генерации. Чипа нет, авто полный сток. Вопросы: 1. Отчего понизилась вязкость, от попадания топлива? 2. Железо 15, откуда оно и для этого мотора это не много? Далее будут заливаться масла С3.

1. Pakelo Krypton FXT 5W-30 2. Nissan Tiida 1.6 АКПП, мотор HR16DE 3. Общий пробег 52232 км 4. Пробег на масле на момент взятия пробы 6175 км, 80% город/20% трасса, средняя скорость по БК 22 км/ч 5. Сезон эксплуатации май-ноябрь 6. Моточасы 245 м.ч. 7. Израсходовано 670л бензина Лукойл Пермский НПЗ (500л АИ-92 Евро, 170л АИ-95 Евро) 8. Проба взята с прогретого двигателя, через 10 минут после остановки. Сушилась 24 часа в квартире. 9. Объём залитого масла 4л, доливок не было 10. Ктм=168

@dbv, какая зольность у 5W-30 SAPS Soot Partical Filter Oil C3 ?

Сделал очередную капельную пробу, пробег уже 6000 км. За прошедшие чуть более 1000 км ещё упал уровень масла, по БК на три риски из пяти - начал потеть щуп, думаю выдавило через него. Такого ни разу не было, задубела резинка на щупе или масло тому виной? Стиль езды сейчас спокойный. В остальном всё штатно, с увеличением пробега на масле звук мотора становится все менее приятным, но по прежнему тихим.

1. Pakelo Krypton FXT 5W-30 2. Nissan Tiida 1.6 АКПП, мотор HR16DE 3. Общий пробег 52068 км 4. Пробег на масле на момент взятия пробы 6000 км, 80% город/20% трасса, средняя скорость по БК 22 км/ч 5. Сезон эксплуатации май-октябрь 6. Моточасы 230 м.ч. 7. Израсходовано 659л бензина Лукойл Пермский НПЗ (489л АИ-92 Евро, 170л АИ-95 Евро) 8. Проба взята с прогретого двигателя, через 5 минут после остановки. Сушилась 22 часа в квартире. 9. Объём залитого масла 4л, доливок не было 10. Ктм=164 Капля от ветра растеклась. Если считаете, что для более точного анализа стоит передел

Поменял на Рио фильтр с Fortech FA079 на Сибтэк AF 0186. В Сибтэке количество складок 26, уложены немного неровно. Материал плотный, ворсистый, на солнце просвечивает средне. Качество литья высокое, облоя нет, по периметру мягкий резиновый уплотнитель. Фильтр оставил хорошее впечатление, ничуть не хуже Фортека.

Круглый год Лукойл Люкс 5W40. Если хочется тридцатку, то SsangYoung 5W30. Оба варианта стоят 1200-1300 руб. Замена через 5-6 тыс км.

Honda Civic EK9 - в спорте очень распространённая модель. Правда привод передний.

@СЕРАФИМ, Оффтоп Раньше в лабе оил-клуба было так:Свежее моторное масло 1) 1300 рублей - Анализ Лайт (хим элементы ppm, вязкость 100С, щелочное число) 2) 3500 рублей - Анализ Базовый (Вязкости 40С, 100С, ИВ, зола сульфатная, вязкость прокрутки CCS, щелочное число, кислотное число, хим элементы, количество серы, ИК спектр) 3) +500 рублей - с температурой застывания. 4) +1000 рублей - вязкость динамическая MRV -40 (не путать с CCS) 5) +500 рублей - температура вспышки 6) +500 рублей - NOACK Испаряемость масс (угар) Сейчас можно слать, например, в PLM в Москве, там чуть подороже. Имеет смысл

Есть желающие протестировать Kixx NEO 0w-20?

у меня Petronas 0W20 на зиму, возможно сделаю анализ отработки

@GerasimMumu,ЕМНИП в Туарег заливали 0W30 Special для СТО. В журнале Эрофлота статья была.