apologize

В принципе так. Лично моё мнение что при отрицательных температурах эксплуатации авто, для турбины вязкость 0w предпочтительнее чем 5w.

Масло хорошее, но щелочное почти в два раза ниже чем у Рубии и Мобил делвак.Соответсвенно и сдохнет масло на вдвое меньшем пробеге.

Вот обратите внимание вполне приемлемая цена: https://motoroil24.ru/catalog/type/sinteticheskoe/oil-shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w-30-offer-5638/

Мотор 4m41 не склонен к высокому сажеобразованию. При хорошем качестве топлива и учитывая высокое щелочное у выбранных масел замена через 10т.км. возможна.Но более точно можно сказать лишь после анализа отработки с Вашего двигателя.

А как Вы относитесь к таким производителям как Shell и Ravenol ?

Да.Достойный выбор.

Boykusha, почему ищите альтернативу маслу, которое используете ? Чем не устраивает ?

Правильно, как зимний вариант.

Никита6, оригинальное это какое,можно уточнить, т.к вариантов достаточно ?

Sane,в Ваш двигатель только 5/10w-40 идёт.Уточнял у Вас информацию т.к. ставили и другие движки например Mitsubishi 4G63S4M объёмом 2.0, а там уже другие вязкости. Порекомендую на лето вот такое масло: http://www.oil-club.ru/forum/topic/8330-castrol-vecton-upakovka-7-i-3-litra/

Sane,у китайцев по Вашему авто по вязкости масла всё очень неоднозначно. Если Вы укажете модель двигателя или хотя бы объём и мощность в киловаттах и год выпуска авто , то это значительно упростит задачу.

Какой у авто пробег ? Расход масла присутствует ?

Shell Helix HX7 10W-40 не дорогой вариант.И тоже довольно тихое масло.

Продолжу список 0w-30 ACEA A5/B5: Yacco VX 1500 0w-30 Liqui Moly Special Tec V 0w-30 MEGUIN megol Motorenoel Fuel Eco1 0w-30 Comma Voltech 0w-30 Ravenol SSV 0w-30 Wolf Vitaltech 0w-30 V Eurol Ultrance VA 0w-30 TEXACO Havoline Energy 0w-30 Motul 8100 Eco-nergy 0w-30 Fuchs Titan Supersyn FE 0w-30 Lukoil Genesis Special A5/B5 0w-30 Agrol Excellent 0w-30 Aral Super Tronic E 0w-30 Shell Helix Ultra a5/b5 0w-30 Carlube Triple R 0w-30

Да, я это и имел ввиду.Мало ли что.

Отличия (согласно исследованиям)между А3 и А5 в вязкости 5w-30 будут заметны только при температурах около 130 градусов.Ваш двигатель таких температур не видит,поэтому не существенно.

Масла А3 и А1/А5 отличаются динамической вязкостью (параметр HTHS при 150 градусах.)у А3 НTHS>3.5 ,A1 2.6 <HTHS <3.5, A5 2.9 <HTHS <3.5.То есть масло А3 будет иметь более толстую пленку.

На канистрах оригинальных масел Honda не видел соответствие ACEA A3. Но если зальёте хуже не будет.

Вам предложили оптимальные варианты масел для авто, проверенные анализами отработок на двигателях подобных вашему двигателю.Применение более вязких масел как и возможно масел 5w -30 ACEA A5/B5(в летний период) может ускорить приближение капремонта.

Вот здесь можно затариться: https://motoroil24.ru/catalog/type/sinteticheskoe/oil-total-rubia-tir-9900-fe-5w-30-offer-11718/

Таблица применяемоcти масел Honda : http://www.hondavodam.ru/statji/tabliza-masel-honda.html

А зачем ему сороковка?

ARAL High Tronic M 5w-40 как по цене у вас ?

Ну нормальное масло, впрочем думаю такое же как и другие масла в допуске VW504/507.А вот С4 масло для дизеля.

Так то так, но если почти раз в месяц масло менять, то слишком накладно дорогие масла лить.