Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Carville Racing FS300 Sport 5W-50 отработка на Toyota Supra A90 после 4х дней на треке ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

apologize

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    9 059

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя apologize

  1. apologize
    Вот это масло отлично подойдёт:http://liquimoly.ru/item/8055.html
  2. apologize
    Всё правильно на лето залито.В этот двигатель как в двигатель Рено можно лить и 5w-30 A5/B5 и 5w-40 A3/B4. Порекомендую вот это масло (чуть менее густое и с молибденом):http://www.oil-club.ru/forum/topic/24956-motrio-ultra-oil-5w-40-api-sn/
  3. apologize
    curbet, у мобила есть другое масло в этой вязкости соответствующее рекомендациям производителя и даже оно густое для этого двигателя.Я специально делаю на этом акцент для любителей погуще:Mobil1 ×1 5w-30. А сороковку лить нет смысла,зимой на этой вязкости вообще могут проблемы с мотором возникнуть.
  4. apologize
    Подойдет если масло досталось бесплатно.
  5. apologize
    Сороковка этому двигателю не нужна. Я бы залил Shell Helix HX8 5w-30.
  6. apologize
    Понятно. Хозяин барин конечно.
  7. apologize
    PapaSam,чтобы мысли всякие в голову не лезли,никто ведь не запрещает на лето для трассы залить жиденькую тридцатку и спать спокойно.Например Shell Helix Ultra 0w-30 A5/B5.И спокойно давить на тапку при обгонах.
  8. apologize
    Лить можно конечно.Но мы посоветовали Вам более лучший вариант. Xw-40 вязкость думаю не даст каких то преимуществ в данном двигателе по сравнению с современным грузовым маслом вязкостью Xw-30.Почему такое стремление перейти именно на сороковую вязкость ?
  9. apologize
    А вот этот продукт аддинола думаю будет неплох,ACEA E6/E9 MB 228.51/228.31/235.28: http://www.addinol.ru/index.php?id=18598
  10. apologize
    Зимой однозначно лучше 0w-30. (Особенно гидрики любят нулёвку)
  11. apologize
    igor2809,поиск идеального масла на 10т.км., в режиме городской эксплуатации, бессмысленное занятие. Вы правильно сразу задумали делать промежуточное ТО на 5т.км. Просто хотел бы заметить что лучше использовать одно масло круглый год дабы не делать компот в двигателе и не быть привязанным к сезону.По маслу лил бы например вот такое исходя из требований производителя и соотношения цена-качество: https://motoroil24.ru/catalog/type/sinteticheskoe/oil-petronas-syntium-7000-xs-0w-30-offer-29276/
  12. apologize
    Спасибо.
  13. apologize
    Вот ещё масло не дорогое, но более вязкое чем лукойл.При расходе масла вполне приличный вариант: http://www.oil-club.ru/forum/topic/22454-tatneft-ultra-optima-5w-30-svezhee/
  14. apologize
    DENNIS48, не только Вы один любитель крутить движок,это вполне нормально.И на двадцатках кстати тоже не тошнят.
  15. apologize
    frost357,хозяин барин конечно.Просто при температуре двигателя 100 градусов, думаю что температура масла будет около 120 градусов, и тридцатка А3 отработает с запасом в этом режиме.
  16. apologize
    Izb,согласен, в продаже не найти. Тогда приблизительный аналог можно использовать в виде Shell Helix Ultra professional AP-L 5w-30.
  17. apologize
    Alexsali, у шела есть другой специальный продукт в этот двигатель:http://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/Масла-для-двигателей-легковых-автомобилей-shell-helix/Полностью-синтетические-масла/shell-helix-ultra-professional-ah-l--5w-30.html
  18. apologize
    frost357, если МСК кончились уже и вообще масло подъедает,может быть есть смысл попробовать Valvoline MaxLife 5w-30 ? A по поводу сороковок в Ваш двигатель, думаю что эта вязкость не продлит жизнь мотору.
  19. apologize
    Промывочное можно использовать если двигатель грязный или присутствовали перекаты. А так думаю нет необходимости.
  20. apologize
    Привет земляку! Выше советовали присадки в масло , думаю можно и готовое масло взять с большим содержание молибдена и не париться.На лето родное (разрабатывалось под бензиновые дигатели объёмом 2.0 литра и более) Total Quartz energy 9000 HKS G-310 5w-30. (Молибден присутствует),а на зиму Idemitsu zepro 0w-20 (очень хорошие низкотемпературные качества и тоже на молибдене).Покупать лучше в инет магазине т.к в розницу в Сургуте эти масла стоят на 800 рублей дороже.P.S.У меня такой же двигатель только 1.8 объемом 4В10,твой двигатель 4В11.
  21. apologize
    Палыч314,вроде бы допуск Volvo прописан у TOTAL QUARTZ 9000 0w-30 которое A5/B5. Где можно посмотреть,скиньте информацию плиз.
  22. apologize
    Вариант под номером 2 (раз уж такой расход масла), и ещё предложу как вариант Valvoline MaxLife C3 5w-30.Масло с высоким шелочным в этот двигатель лить не рекомендуется,т.к. зольность вероятно тоже будет высокая.
  23. apologize
    На масла ACEA A3 всегда успеете перейти.На лето можете попробовать Total quartz energy 9000 HKS G-310 5w-30 (высокая вязкость базового масла,КВ100- 11.1,чисто для бензинового двигателя,высокое содержание молибдена).Двигатель если и его будет подъедать, то тогда уже можно и Neste City Pro LL 5w-30 пробовать.
  24. apologize
    Можете смело заливать.Негатива от этого масла точно не будет.
  25. apologize
    Этот случай скорее исключение из практики.Не стоит надеяться на то,что повышенная вязкость обеспечит повышенную защиту двигателя при нормальных условиях эксплуатации.В Вашем двигателе данная вязкость будет нормально работать при температуре масла около 125-130 градусов (а это критические нагрузки т.е. спортивный режим).А при нормальной эксплуатации от данной вязкости не будет никакой пользы. А зимой будет однозначно вредна.

×
×
  • Создать...