apologize

А вот этого делать не надо. Масла в вязкости 0w-30 ACEA A3/B4 с допуском MB 229.5 и среди них дополнительно бывает с допуском VOLVO VCC 95200356(хотя наличие последнего не критично).

Так вот думаю что молибден для подстраховки как раз при высоких температурах будет работать в случае разрыва масляной плёнки(дополнительно к ZDDP) . А при низких температурах не уверен что он работает. И если Zepro 0w-20 показывает хорошие результаты отработок, то почему у Zepro 5w-30 на фоне масел аналогичной вязкости не видно ничего выдающегося, ведь количество молибдена практически одинаковое.

Zepro 0w-20 думаю не совсем корректно сравнивать с маслами 0w-30 т.к. полимерки в них разное количество. А просадка по вязкости Mobil1 AFE 0W-20 может оказаться частным случаем (к примеру чуть больше масло разбавилось топливом).

Об этом думаю вообще нет смысла рассуждать т.к. преимущества низковязкой базы с приличным содержанием полимерного загустителя считаю призрачными.

Вадим_69 , ну да, конечно, у других производителей менее современные движки и вероятно другим производителям незачем заморачиваться повышенной защитой двигателей от износа которую обеспечивает в маслах повышенное содержание молибдена.

Вот только спортивные масла (где иногда производитель заявляет пробег до замены не более 3000 миль) не предназначенные для гражданской эксплуатации не стоит упоминать.

Зачем в таком случае 0/5w-30 ACEA A3/B4 в зависимости от климатических условий эксплуатации. И думаю в более вязком масле нет необходимости.

Как впрочем и у Мобила это заказ. Подобного масла в линейке Мобила нет. Наверно потому что в Мобиле лохи и не в курсе о чудодейственных свойствах молибдена.

Данное масло имеет рецепту под заказ. А под своим торговым название Шелл подобного масла не производит.

А у Шелла и не появится. Причина думаю в том что технология пятнадцатилетней давности в настоящее время мало кого может заинтересовать. Это уже вчерашний день. В своё время широко использовал данную технологию Motul в серии 300V. А настоящиий день вот для примера: https://nisusacorp.com/technology/

ugentar , моё личное мнение что не стоит преувеличивать защитные свойства масел с большим содержанием молибдена. Видимо на не полностью прогретом двигателе свойства молибдена проявляются не значительно.

Вроде бы Idemitsu не производит масла ACEA C3 в вязкости 5w-30. Хотя некоторые продаваны рисуют такой допуск, вот пример: http://64pitstop.ru/idemitsu.html

Dumus , не факт. Вот что демонстрирует Creta с двигателем 1.6 "гамма" на этом масле (чтобы всё не перечитывать можно сразу начать с главы "Маслом не испортишь?") : https://m.zr.ru/content/articles/910346-klimaticheskij-sdvig/

http://engineoilcapacity.com/ford-fiesta-4-engine-oil-capacity-in-quarts-liters/

Согласно допуска:

Это ответ не уровня специалиста, а уровня менеджера.

Ford Fiesta IV with engine 1.25 l, engine oil capacity in quarts / liters. Ford Fiesta with engine 1.25 l. Car fuel: gasoline. Ford Fiesta engine code: ZETEC DHA, DHB. Engine capacity: 1242 ccm (75,41 cubic inches). Ford Fiesta engine oil capacity liters: 3.75 liters or 3.96 quarts including the oil filter. Ford Fiesta manual gearbox oil capacity: 3.1 l or 3.27 qt. Ford Fiesta automatic gearbox oil capacity: 3.5 l or 3.69 qt. Ford Fiesta recommended engine oil: 10w-40.

Всё же по допусками масла лучше ориентироваться на мурзилку от производителя авто и двигателя, в данном случае форда. В вязкости 5w-30 это допуск Ford WSS-M2C946-A: http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?bookCode=O26365&languageCode=en&marketCode=US&viewTech=IE&chapterTitleSelected=G1448693&subTitleSelected=G1504527&topicHRef=G1504528&div=f

Любое с допуском Ford WSS-M2C913-D

Авто я так понимаю Oldsmobile Aurora (2001-2003)? Любое масло с допуском GM dexos1. Например Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-30.

Вот изучайте :

Dr.Morfius , смотрим документ от производителя 04/2016г : https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=99070

Вот на эту тему миф №1: https://www.onallcylinders.com/2014/02/26/4-common-motor-oil-myths-theyre-false/

Ну если применительно к Мегатурбосин, то в базовом масле есть эстеры и помоему было GTL. Производитель явно постарался вроде бы не высокая КВ40-43.38 (как у масел Xw-20) но при этом HTHS 3.2.

Согласен. Ведь многие на форуме желают базу покрепче и пакет побогаче.