Перейти к публикации

Роман1980

Пользователи
  • Публикаций

    57
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

2 Читатель Ойл-клуба

О Роман1980

  • Звание
    Начинающий
  • День рождения 03.06.1980

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Кемерово
  • Масло
    Дилерское

Старые поля

  • Авто
    Polo

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Посетители профиля

3 129 просмотров профиля
  1. А как я не по уму сделал? Получается до этого по уму а тут не по уму. А как оно надо по уму?
  2. Ну оно с трудом конечно проглядывается, но посмотрите до этого проба на 4000 и 6000 км. Там ядро гораздо более выражено
  3. Тоже 1,4 czca. Взял это масло на пробу на лето. До этого лил 0-30 или 5-30. В основном 507 допуск и с3. Будем пробовать) Как Шелл в плане угара был?
  4. Что то как то дофига расход. Почти треть щупа за 2000 км. А до этого какой расход был на другом масле? Ну раз пришло уже, что тут думать? Лить надо!
  5. Шелл убился на 220 моточасах? Всегда ли отсутствие ядра означает смерть масла? Находил тут свежие пробы тоже без ядра. Когда машина была новая на 4 тыс км на заводском масле тоже ядро почти не просматривалось
  6. Я бы знал) я с таким же вопросом сюда пришел)
  7. Роман1980

    Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA A5/B5)

    По поводу угара, в соседней ветке где обсуждают синтек 0-30 сз, залили такой в свежую Октавию, мотор такой же только 150 сил, за 2800 км угар по щупу уже есть.
  8. Роман1980

    Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA A5/B5)

    Мне когда дилер лил на то оригинал, на тот момент насколько я знаю был Кастрол едж титаниум фст, полнозольник 502 допуск А3/В4, так вот на нем вообще угара масла не было. На малозольных с3 четверть треть щупа за интревал съедает. Так вот что загадит больше, то что горит, или то что нет? Насчет клапанов, народ на чем только не ездит, засираются они плюс минус одинаково
  9. Роман1980

    Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA A5/B5)

    Торкон говорит не подходит!
  10. Роман1980

    Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA A5/B5)

    Вязкость вязкостью, но в масле помимо вязкости есть еще компоненты которые защищают при таких низких вязкостях. Мотор все таки нагруженный. Что там в 508 допуске намешали чтоб он надежно защищал при такой вязкости, хрен знает. Но возможно в синтеке этого нет Хочу крепкий средне или полнозольник на лето
  11. Роман1980

    Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA A5/B5)

    Получается мне надо синтек 0-30 с А3/В4? Какая путаница с синтеком у этого...
  12. Роман1980

    Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA A5/B5)

    Похоже я перепутал масла... Мне синтек 0-30 нужен с А3/В4? Блин какая путаница с этим у синтека...
  13. Роман1980

    Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA A5/B5)

    А нет, тут его нету....
  14. Роман1980

    Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA A5/B5)

    Да и как бы 502 допуск есть)
  15. Роман1980

    Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA A5/B5)

    Почему вязкость не та? Дилер на то лил 0-30. Оригинал. Я так понимаю тогда это был Кастрол титаниум фст. И летом в жару гонял и зимой. На нем вообще угара не было. Другие масла за интервал четверть щупа угорали. Поэтому и хотел попробовать 0-30 от синтека

×
×
  • Создать...