Перейти к публикации

apologize

Пользователи
  • Публикаций

    9 064
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя apologize

  1. Мотор нормально пускается на свежем воздухе. При сильных морозах переодически приходится прогревать. Кстати Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-30 имеет допуск FORD WSS-M2C953-A1 (для 2.0 и 2.3 турбо экобуст, то есть тот же T-GDI).
  2. Мегатурбосин как раз для этого турбированного GDI и задумывался( в том числе думаю и проблему LSPI учитывали)
  3. ElveNeS , вот ещё тема по подбору масла в аналогичный двигатель :
  4. Trucker78 , содержание ZDDP в маслах API SH (1996г) цинк - 1300ppm, фосфор - 1200ppm.
  5. KIXX , судя по фото выше китайцы в китайский ваген 1.4 TSI уже 0w-30 ACEA A5/B5 льют?
  6. В данном продукте не высокое содержание ZDDP (противоизноски), цинк - 868 ppm, фосфор - 730 ppm.
  7. Если учитывать этот аспект то можно лить любое масло вязкостью 5w-30 с этой спецификацией: http://www.gmdexos.com/owner/brands/dexos1/index.html
  8. Skrepak , у Мотюля только спорт линейка 300V более менее на высоте (используется технология двойных эстеров) по сравнению с аналогичными маслами других производителей. Линейка гражданских масел Мотюля (по результатам анализов отработанных масел) ничем не выделяется на фоне конкурентов, разве что завышенной ценой. Цена не всегда объективно отражает качество масла.
  9. Ещё подойдут Mobil1 AFE 0w-30 (имеет Dexos1 Gen2) и United Eco-Zen 0w-30. https://united-oil.ru/продукция/моторные-масла-премиум-класса/eco-zen/
  10. В этом случае Вам лучше обратить внимание на масла с вязкостью 0w-30.
  11. А этот аспект учитывается при выборе масла?
  12. В таком случае лучше вот это:
  13. Вот тема по этому двигателю:
  14. Правильно, по результатам прожарки Тоталь, Мотюль, Лукойл и Идемитсу - в топку. Газпромнефть-наше всё!
  15. С не высокой зольностью по умеренной цене есть BP Visco 7000 0w-40, S-OIL SEVEN PAO 0w-40.
  16. https://www.youcanic.com/solution/metal-shaving-oil-kia-hyundai-theta-ii-gdi-engine
  17. В данном вопросе(о вязкости масла) рекомендации могут быть только одни. Это рекомендации производителя авто (или двигателя). По поводу масла думаю Вам стоит обратить внимание вот на это:
  18. D0nat , у Вас ещё нет масложера? Тогда "он" идёт к Вам.
  19. Вот и дальше можно продолжать его лить. Данный продукт разливается голландской компанией Eurol B.V.
  20. Ахах...цветовая дифференциация штанов . А вот что выдаёт по lexus IS 250 подбор а США с 2011 и по настоящее время. И как здесь с цветом этикеток? : https://mobiloil.com/en/product-selector?Year=2011&Model=SVMyNTA%3d&Make=TGV4dXM%3d&Engine=QmFzZSA2LUN5bCAyLjUgKDRHUkZTRSkgKEdBUyk%3d
  21. Nissan в Европе рекомендует в двигатель MR16DDT вязкость 0w-20, 5w-30 : https://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/gb/Ownership/Maintenance repair/NISSAN LUBE CHART 2017.pdf
  22. torcon , все правильно, просто сбило с толку то что раньше читал что в отличии от 0w-40 данное масло не рекомендуется лить в BMW, подумал что связано с низким HTHS.
  23. torcon , данное масло с HTHS<3.5, примерный конкурент вот этого : https://www.gulflubricants.ru/produkty-gulf/gulf-vtec-sae-5w-30/700

×
×
  • Создать...