Перейти к публикации
CNRG N-Force Asia 0W-20 API SP свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

espes

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    5 102

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

 Тип публикации 

Все публикации пользователя espes

  1. espes
    sn даже лучше. допуск sn превосходит sm, sm превосходит sl (допуски создавались в порядке очереди по алфавиту, грубо говоря, последующие лучше)
  2. espes
    мобил и шелл безбожно подделывают - есть риск нарваться. рено эльф кстати рекомендует (но кстати тоже бывает левак). если не нравится эльф, посмотрите на вольф сходной вязкости/допуска - его не левачат
  3. espes
    лить сороковки нет необходимости (если угара нет). выбирайте вязкость 5-30 допуска А3/В4 (но не 5-30 А1/А5 - оно запрещено мануалом). на зиму лить 10-40 вообще не рекомендуется - это насилие над движком при холодном пуске. на зиму 0-30 или 0-40, а чтобы не заморачиваться с сменой по сезону, лейте ngn nord 5-30 круглый год - у него зимние свойства как у нулёвок. если же вопрос в цене (норд явно подороже газпромовской полусини), то действительно посмотрите на g-energy. или сейчас в супермаркетах окей акция на шелл нх7 5-30 - 900 руб. канистра (судя по анализу оно на gtl и мало чем отличаетс
  4. espes
    @olegt, я бы смешал и без знания про сульфонаты. у вас же указано "без DPF" - поэтому без разницы. девлака, у которого вязкость повыше, в смеси будет треть - что сильно общую вязкость смеси не повысит. да и формулу можно на доливку использовать
  5. espes
    @And, 5-30 А5 никто не проверял. производитель же пишет в мануале - "Категорически запрещается использование моторного масла ACEA A1/B1 и A5/B5, так как они могут вызвать долгосрочный износ двигателя при определенных условиях эксплуатации!" - верим... http://www.oil-club.ru/forum/topic/2979-masla-v-opel-i-drugie-avto-gm-dopuski-dexos2-dexos1/?p=86724
  6. espes
    хм, у вас всё наоборот, на пао мягче) тогда не знаю что сказать) быстрее прокачивается на тридцатках. но для гидриков вроде как наоборот погуще рекомендуют, или я не прав?
  7. espes
    громче скорее всего было потому, что у шелл база gtl, она погромче. но громкость работы обычно не является критической характеристикой. например, все пао-масла обычно громкие, но это не отражается на износе. на кряке обычно мягкий звук работы. у меня в подписи два анализа, один с кряка дексос2, другой с пао румынского лукойла, на кряке звук работы был тише, износ по анализам примерно одинаковый. т.е. это влияет только на акустический комфорт
  8. espes
    а какой именно мотор? хм, пишут, что у нексий как раз моторы старой опелевской разработки... http://wikimotors.ru/daewoo/ но вообще если можно и 5-30 и 5-40, на тридцатках топливная экономичность получше будет. да и климат в брянске не такой жаркий, чтоб говорить, что сороковки нужны
  9. espes
    вы вот своим знакомым более-менее верите?) ну вот и я относительно "верю" (с поправкой на некомпетентность). это же не байки пересказывали, а реальный случай - такая "курица" действительно работает у нас на работе, её родственники действительно купили весту, веста действительно навернулась, её действительно уже долго ремонтируют... это вот как бы из фактов. причина - это да, непонятна, но тут я на истину и не претендую - как говорится, за что купил, за то продаю. выводы для себя каждый сам сделает, я спорить не буду. просто я думаю, что если бы там поломка была из разряда "блондинка что-т
  10. espes
    те анализы, которые и 10-15% разницы, тоже можно не считать критичным расхождением (ну есть расхождение, но оно не является критичным, чтобы как-то повлиять на результат). т.е. номера 2,3,5 тоже нормально... впрочем, закономерности это всё равно никакой не даёт
  11. espes
    тут наверное сороковки рекомендуют ещё исходя из местных климатических условий, жара всё-таки. а так даже на старые движки в мануалах вилка - можно и 5-30 и 5(10)-40 (у меня так например, мануал 2007 г.)
  12. espes
    сломалось-то даже не у "курицы", а у её родственников, потому мож и не может объяснить, в чём там дело. да и вообще, ну не может объяснить - что тут такого, девушка же. вот у вас если, пардон, что-то на плите подгорит, вы сможете объяснить, почему подгорело?) я - нет. каждому своё как говорится. или если "курица", то поломка машины у неё не считается поломкой, потому что она объяснить не может?) какой факт я из этого просто показать хотел - сервис дилера автоваза пол-года не может нормально отремонтировать весту - просто сухой факт, больше никаких умозаключений из этого не следует.
  13. espes
    честно - не в курсе поломки, девушка рассказывала, у неё спрашивали, она не смогла пояснить. тут упор скорее даже не на то, что веста ломучая и что там поломалось, а что так долго возятся, типа непрофессионализм
  14. espes

    Футбол

    espes ответил в теме пользователя Крюк в Обо Всем

    зато цска этим в том числе место в истории получит, а про ростов и не вспомнят))
  15. espes

    Футбол

    espes ответил в теме пользователя Крюк в Обо Всем

    можно подумать, что ростов бедный беспризорник. патрон ростова - саввиди, весьма не бедный чел. а вот как дела в ростове ведутся - это явный признак непрофессионализма. бедственное положение ростова из области "наворотили"
  16. espes
    на работе рассказали - их родственник купил весту, через 2 месяца чтот там навернулось, отдал в ремонт, сделали - опять навернулось, опять отдал... короче, уже полгода эпопея длится. на время ремонта на подмену дали тоже весту - вся зачуханная, видно, что часто используется (типа получается с намёком, что весты часто ломаются и часто подменный фонд требуется)
  17. espes
    а есть ли какая-то разница, к чему синтолюкс добавлять?)
  18. espes
    в этом случае надо брать то что доступнее, вот и весь секрет) не надо никакие присадки лить, бесполезное это дело. разве что для температуры застывания и вязкости можно 5-10% эстеров добавить (синтолюкс), но это уже как бы "следующий уровень" - когда "просто масло" уже не устраивает)) ну и надо понимать, что и зачем делаешь в этом случае
  19. espes

    Футбол

    espes ответил в теме пользователя Крюк в Обо Всем

    а какую команду из "рухнувших" болельщики не любили? может быть торпедо не любили или сатурн? там был не народный футбол? ростов идёт по тому же пути - нечем платить долги... болельщики не могут повлиять на эту ситуацию - как бы не заполняли они трибуны, для затыкания дырок ведущих игроков будут распродавать.
  20. espes

    Футбол

    espes ответил в теме пользователя Крюк в Обо Всем

    ну так пусть учится, сами ж пол-состава распродали из-за долгов, кто им виноват? денежные дела грамотно вести тоже надо уметь, а у нас как - поназаймут денег, а "разбираться как-нибудь потом кто-нибудь другой". сколько таких уже было - сатурн, москва, торпедо, анжи, динамо...
  21. espes

    Футбол

    espes ответил в теме пользователя Крюк в Обо Всем

    у наших клубов болезнь - начинать играть после того, как жареный петух клюнет. до этого они пешочком не торопясь мяч катают, а потом и бегать начинают, и пасовать и бить. хорошо когда помогает, а иногда нет, времени не хватает или соперник закроется грамотно. я вот обращаю внимание, большинство зарубежных команд делают ставку на стартовый натиск - навалились, забили один-два, отошли и держат счёт, ловят контратаки. наши же вола теребонькуют, а потом как ужаленные бегают пытаются отыграться успеть
  22. espes
    нет, производитель же рекомендует вязкость 5-30 для этих моторов, значит турбину учитывает. а 0-30 - если грубо, то это тоже самое, только с улучшенными зимними характеристиками (первая цифра). из списка Торкона кстати даже лучше выбор будет, посмотрите что достать проще, то и берите, между ними нет большой разницы
  23. espes

    Футбол

    espes ответил в теме пользователя Крюк в Обо Всем

    не, пока участвует - это ростов :)
  24. espes
    Оффтоп это говорит только об излишней склонности к болтологии неужто там все сообщения сплошь полезные?) скорее всего большая часть сообщений - восторженные восклики - вау, как дёшево, я тоже такое хапнул получается, любители 5-40 более сдержанны) я всё, а то офф...
  25. espes
    сравнивая соотношение количества просмотров и ответов, я вижу, что у любителей 5-30 один ответ приходится примерно на 150 просмотров, а у 5-40 - один ответ на 380 просмотров. о чём это говорит?

×
×
  • Создать...