Аналоги оригинальной жидкости Toyota ATF WS

[ask 3]

Приветствую, подскажите чем заменить жидкость Toyota WS или всё же оригинал?

Благодарю.

[Penske 832]

@kostiksimb, если менять масло на аппарате боязно, то есть и такой способ https://www.drive2.ru/l/4161784

[kostiksimb 6]

@kostiksimb, если менять масло на аппарате боязно, то есть и такой способ https://www.drive2.ru/l/4161784

У нас в городе аппарат Тойотовский не умеет на моей менять масло *( Од на хер послал, говорят не смогли

[Penske 832]

@kostiksimb, Гугл говорит, что в Ульяновске есть другие конторы

https://24angar.ru/service/zamena-masla-v-kpp/

http://drive73.com/ceny/

Но если большой пробег, то на аппарат лучше не соваться. Полную замену можно произвести и без аппарата.

Тот способ, на который была ссылка можно наглядно можно посмотреть на видео

[kostiksimb 6]

Где заменить масло не проблема, я про полную с помощью аппарата говорил. + с бублика все равно масло даже аппаратом не высосешь

Кстати на тойота секвойя нет щупа, контроль уровня по температуре (40-44гр)

[Penske 832]

ссылки давал как раз по аппаратной замене масла в Ульяновске.

Из бублика аппарат тоже выгонит старую жидкость, только понадобится прогнать полуторный-двойной объем новой жидкости (это главное условие при  аппаратной замене масла). Сколько там в SEQUOIA? 11-12 литров? Значит, для аппаратной замены понадобится покупать, как минимум 18 литров нового масла. 

P.S. Аппарат не высасывает жидкость, а вымещает (замещает) старую жидкость новой, в т.ч. из бублика.

На форуме есть отдельная тема http://www.oil-club.ru/forum/topic/8326-pravilnye-sposoby-zameny-masla-v-akpp/

Изменено 16 августа 2017 пользователем Penske

[kostiksimb 6]

понял, завтра позвоню, просто обычно то что написанно на сайте не всегда правда, вот и забил на наши сайты.

 

PS: Искал промывку форсунок на стенде, гугл выдал несколько ссылок, звоню типа стенд есть?! Есть есть дорогой.

Приезжаю, в реалии акум + шланг от балончика + самопальный шланг.

[Рустеман 0]

Приветствую!

Прошу подсказать с чем может быть связано следующее:

Произведена частичная замена масла на АКП на оригинал Toyota ATF WS, дата производства 2017г. c заменой фильтрующего элемента на Тойота Камри 2.4, 2008г. на пробеге 95 т. км.

В результате поведение изменилось, передачи стали переключаться мягче и на этом все плюсы закончились.

Минусы: реакция на педаль газа медленная, переключения на повышенные происходит позже и на более высоких оборотах. Машина стала тупить на обгонах. При трогании с места на низах едет плохо.

Ранее на пробеге 45 т. была также произведена частичная замена на такое же масло Toyota ATF WS, с годом выпуска 2014, при этом поведение машины не изменилось ни как!

На форуме была информация, что WS-ка производилась с разной вязкостью, раньше 7, теперь 5, вроде компанией Mobil.

Возможно ли такое поведение в связи с разной вязкостью масел? 

Стоит вопрос: делать ли полную замену на Aisin AFW+ или другой аналог, где вязкость 7, чтобы АКП пришло в норму как раньше. Такая езда не устраивает.

Спасибо!

[vaso 15]

Я тоже вязкость для этого аисина не нашёл. Я допускаю, что этот Аисин делает Идемитцу и скорее всего именно это масло льётся в коробки на японском конвейере, а не какой-то Зик.

Идемицу базовое масло у корейской компании SK закупают, которая льет свое масло под , брэндом ZIC

[vaso 15]

Допуск Toyota WS присутствует, и цена 450 р. за литр радует.

http://zicoil.ru/upload/iblock/862/2665-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-atf-multi-lf.pdf

[Euro 2 156]

Допуск Toyota WS присутствует, и цена 450 р. за литр радует.

http://zicoil.ru/upload/iblock/862/2665-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-atf-multi-lf.pdf

 

Dexron VI в подавляющем большинстве случаев будет соответствовать ВС, 5.8 на горячую и ниже

[Euro 2 156]

Из самых доступны на российском рынке аналогов ВС стоит обратить внимание на 

- United ATF MV-66

- United ATF WS

Предполагаю, что это одна и та же АТФ, делал анализ свежего

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23856-united-atf-mv-66-svezhee/

[Alex27104 36]

@Рустеман Делал два раза полную с фильтром и два раза частичную замену жидкости. Как Вы написали, переключения стали мягче, практически незаметны, но как тупила до этого, так и тупит. Но этот же автомат, что вы от него хотите! Иногда пуляет, как сумашедшая (на свои 167 лошадей), а иногда нажмёшь на газ, а она в низ не сбрасывает, а начинает плавно набирать скорость, аж бесит. Я уже привык к этому.

[SUDYA DRED 977]

Приветствую!

Прошу подсказать с чем может быть связано следующее:

Произведена частичная замена масла на АКП на оригинал Toyota ATF WS, дата производства 2017г. c заменой фильтрующего элемента на Тойота Камри 2.4, 2008г. на пробеге 95 т. км.

В результате поведение изменилось, передачи стали переключаться мягче и на этом все плюсы закончились.

Минусы: реакция на педаль газа медленная, переключения на повышенные происходит позже и на более высоких оборотах. Машина стала тупить на обгонах. При трогании с места на низах едет плохо.

Ранее на пробеге 45 т. была также произведена частичная замена на такое же масло Toyota ATF WS, с годом выпуска 2014, при этом поведение машины не изменилось ни как!

На форуме была информация, что WS-ка производилась с разной вязкостью, раньше 7, теперь 5, вроде компанией Mobil.

Возможно ли такое поведение в связи с разной вязкостью масел? 

Стоит вопрос: делать ли полную замену на Aisin AFW+ или другой аналог, где вязкость 7, чтобы АКП пришло в норму как раньше. Такая езда не устраивает.

Спасибо!

Сбросьте адаптацию.

[kap 614]

+100. Поддерживаю. Сбрость адаптацию, при необходимости проведите обучение.  И будет Вам счастье на пару тысяч. Потом все вернется. А может и быстрее. Масло тут не при чем.

[Euro 2 156]

@SUDYA DRED, @kap, так может народ и не знает, как сбросить адаптацию и провести обучение. Вы бы пошагово объяснили