Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Special_Someone 85]

Имеется два авто, в обеих залит HEPU 999 G11 синий. Подходят сроки замены, думаю на что лучше. Можно залить лобрид, после тщательной промывки системы? CS JPN например. Или не изобретать и залить тот же CS Premium? 

[Buran 3 311]

3 часа назад, Special_Someone сказал:

Имеется два авто, в обеих залит HEPU 999 G11 синий. Подходят сроки замены, думаю на что лучше. Можно залить лобрид, после тщательной промывки системы? CS JPN например. Или не изобретать и залить тот же CS Premium? 

 

Если g11 был силикатный (покрывающий метал плёнкой), то после него залитое современное CS JPN поднимет с поверхности все плёнки, отложения и гели - т.е. ОЖ превратится в бурду, возможно с хлопьями. Азиатские ож надо заливать в чистый мотор или после такой же. Посему затея с CS JPN выглядит затейловой, надо сначала промывать тщательно. 

Насчёт Премиум не в курсе, Артеко им вроде бы им прекратил поставки концентрата, каков уровень свойств сейчас не знаю, в ветке Кулстрима на сей счёт наверняка есть ответ, но лениво искать. Проконсултиируйтесь там с представителем CS. 

[Special_Someone 85]

Buran Премного благодарен. Чую жижульками для промывки системы ОЖ не смыть пленки после силикатника. 

[nazca 4]

Здравствуйте!

Пора менять антифриз и мыть радиатор. 

Seiken или Esper не найти в текущих реалиях?  Всё таки своя рубаха ближе к телу.  Машина Хонда Фит, L13B двигатель.  

 

[Alexander-xv 101]

08.04.2024 в 16:52, nazca сказал:

Здравствуйте!

Пора менять антифриз и мыть радиатор. 

Seiken или Esper не найти в текущих реалиях?  Всё таки своя рубаха ближе к телу.  Машина Хонда Фит, L13B двигатель.  

 

Себе в Honda Shuttle Hybrid залил Takayama https://www.takayamaoil.ru/catalog/antifreeze/takayama_long_life_coolant_hybrid_50/4-l/.

[Shooteru 1]

19.06.2019 в 15:07, Barmaley сказал:

Shooteru 

Из недорогих и доступных

CoolStream A-110

CoolStream JPN

 

А так на LLC:  Ravenol OTC, Mitasu, Yacco LR Organique.

 

 

Только промойте хорошо. На заводе там шило из прибалтики льют.

Добрый день! Снова встал вопрос о смене ОЖ, LM ушёл, а CoolStream сделал антифриз для китайских авто что скажете о данной жидкости CoolStream CNH. И нужно ли после LM KFS12+ промывку делать?

[Тоха 0]

Добрый день знатокам. Подскажите пожалуйста по поводу доливки антифриза в Танк 300. ОД, по его словам, льëт seid oil sup. Но так и не смог ответить какой это антифриз G12++ или G13. Некоторые ОД льют Febi G13. На профильных форумах люди рекомендует лить G12++. Хотелось бы узнать, что за зверь такой seid oil sup и что, в конечном итоге, лучше добавить в то, что залито с завода. 

[Mufich 1 484]

8 минут назад, Тоха сказал:

что, в конечном итоге, лучше добавить в то, что залито с завода

Если нет утечек и долить нужно не много - дистиллированную воду.

[Тоха 0]

Утечек нет. Да, можно и воду дистиллированную, но хотелось бы узнать про антифриз. 

[Хмыр 1 057]

08.04.2024 в 08:52, nazca сказал:

Здравствуйте!

Пора менять антифриз и мыть радиатор. 

Seiken или Esper не найти в текущих реалиях?  Всё таки своя рубаха ближе к телу.  Машина Хонда Фит, L13B двигатель.  

 

Seiken есть на озоне. Цена доступная

[Adaman Vazquez 50]

Уважаемые знатоки, будьте добры, подскажите по выбору антифриза. Этим летом хочу сделать полную замену с промывкой дист.водой. Авто веста, залит заводской красный. Причина замены, в бочке появился черный осадок, на пыль или грязь похоже. Какие в нынешних реалиях будут оптимальными вариантами? И есть ли какой то смысл переходить на всякие розовые, оранжевые, синие, или вообще зеленый и менять его в 2-3 года.