United ATF MV66 DVI свежее

[torcon 90,178]

United ATF MV66 DVI свежее за анализ спасибо официальному представителю официальному представителю ООО «Юнайтед Ойл Рус».

Образец на анализ отправлял официальный представитель.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: https://youtu.be/a3XHTXVX8mE

Масло заявлено как: (спецификации в pdf файле)

UNITED-ATF-MV-66-REV5.pdf

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

???

[torcon 90,178]

Шустрая зимой Toyota WS прям как оригинал в -40С по Брукфильду.

 

[S_Andrey 253]

Допуска MB 236.15   не может быть в мульти жидкости.

Пакет AFTON HiTEC 236.15 не предусматривает создание "мультика".

 

[home_boy 38]

47 минут назад, S_Andrey сказал:

Допуска MB 236.15   не может быть в мульти жидкости.

Пакет AFTON HiTEC 236.15 не предусматривает создание "мультика".

 

Это очепятка. На этикетке он не заявлен.

[torcon 90,178]

с этикетки я не отчаялся все переписывать эту Войну и Мир - это полдня можно делать, если оф преды не дают спецификации, я беру на сайте - а там такая инфа.

[home_boy 38]

6 минут назад, torcon сказал:

с этикетки я не отчаялся все переписывать эту Войну и Мир - это полдня можно делать, если оф преды не дают спецификации, я беру на сайте - а там такая инфа.

так ты инфу взял с обычного MV-66, а тут MV-66 D6. Я об этом продукте не нашел информации ни на российском, ни на сингапурском сайтах

[S_Andrey 253]

torcon home_boy на сайте указан 236.15, на банке нет. Где-то что-то кто-то перепутал.

В итоге нет. 236.15 имеет ультранизкую вязкость, сабж применять нельзя.

[torcon 90,178]

Понял, тогда давайте попросим @United MR George внести ясность. 

 

Георгий, какие там спецификации то у DVI?

[United MR George 85]

Доброго времени суток, даю ссылку на оригинальный тех лист продукта, на сайте завода жидкость описана как:

АТФ МВ 66

Трансмиссионная жидкость

Серия: Полностью синтетический

Описание

Жидкость для автоматических коробок передач, разработанная на основе отборных полностью синтетических базовых масел и новейших присадок, обеспечивает отличную работу в приложениях, требующих ATF с низкой и сверхнизкой вязкостью, таких как: Toyota Type WS, Nissan Matic S и Hyundai SP-IV.

Благодаря использованию полностью синтетических базовых стоков и стабильности этого готового масла, они помогают защитить их от термического разрушения при высоких рабочих температурах, обеспечивая при этом выдающиеся эксплуатационные характеристики при температуре окружающей среды до -45º C. Кроме того, это повышает общую долговечность и чистоту трансмиссии.

 

По корректности допуска 236.15  на Атф 66 мы уточним информацию у тех. поддержки производителя, завод в публикации допусков придерживается информации которую дает производитель присадок

 

United Oil | ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ (ATF)

UNITED-ATF-MV-66-REV5.pdf

[torcon 90,178]

подкрепил спецификации к шапке.

[home_boy 38]

@United MR George получается, что в номенклатуре производителя MV66 DVI заменил MV66?