Присадки в двигатель ОБЩАЯ

[torcon 66 327]

Вообще есть такая тема про присадки в двигатель топливо.

 

Я присадок в двигатель не использовал - никогда на протяжении 7ми лет. Единственное лил кастрол ТБЕ в бак убрать воду. И промывал топливную систему на установке агрессивным средством Wynn's

[DenVivaro 13]

Никто случайно не сравнивал присадки в масло XADO atomex 2x esters и Тотек МК-03 ? Хадо тоже так просаживает вязкость? Где больше эстеров?

Изменено 10 апреля 2016 пользователем DenVivaro

[glavvrach 154]

Использовал присадку ER (Energy Releas или как-то так расшифровывается) в своей Гранте с движком 87 л.с., 37000 пробег, да и сейчас она залита в двигателе вместе с маслом Лукойл Люкс синтетика 5в40 и в коробке с маслом Лукойл 75в90. Очевидных эффектов никаких нет вроде, но разумеется, очень хотелось и хочется их увидеть) Заливал ее при прогреве двигателя. Расход показывался 1,5 литра в час. После заливки резко упал до 1,3 литра в час. Потом медленно снижался при прогреве. На холостых расход может чуть и упал. "До" было 0,8-0,9 литра в час на прогретом моторе, "после" - 0,7-0,8 литра в час. По трассе видимых изменений не заметил. Как только купил авто, средний расход по трассе был от 4,8 до 6,2-6,5 литра. Сейчас от 5,5-5,7 до 6,0-6,2 литра на сотню. Уж не знаю, как мне удалось раньше добиться расхода 4,8 л) Может бортовик с ума сошёл). Компрессию не измерял.

Ну а по коробке вообще трудно что-то сказать объективно. Еще и залил туда, наверно, не совсем верно. Лил в большой мороз в холодную коробку и потом только прогрел авто чуток. Ну может с натяжкой можно сказать, что вой коробки чуть меньше стал. Иногда бывало зимой, что первая передача упиралась и не включалась, пока сцепление заново не выжмешь или вторую не включишь, потом первую. Ещё на морозе на заглушенном двигателе включенная задняя передача не выключалась.

Смешивал отдельно присадку с маслом, замораживал присадку отдельно и с маслом. Присадка конечно очень густая, и в тепле и на морозе гуще масла намного. При смешивании с маслом тоже очень густая. Конечно, сомнительная вещь, особенно зимой. Но проблем с холодным пуском двигателя не было. До -25 очень легко заводился, более низкой температуры не было вроде за зиму.

[glavvrach 154]

Кстати, по присадке SMT-2 кто что может сказать? Видел объявление, продают 1 литр недорого относительно. Взял бы на пробу, но опасаюсь нарваться на подделку или левак какой-нибудь. Есть какие-нибудь данные о подделках? Встречаются ли они? Какие отличительные особенности оригинала?

[USSRrat 8]

Пробовал искать что то для очистки катализатора, но по клбчевому слову "катализатор" вываливается только катализаторы горения. Есть какое средство, кто видел, типа, специальное?

[KisseL 439]

@USSRrat, 

 

прям специальное средство врядли  ,  считаю для очистки катализатора имеет смысл использовать промывку топливной системы ,  если сильно забит - то процедуру провести дважды - потом уже использовать катализаторы горения .

 

А вообще - самая лучшая очистка катов - их удаление или замена на спорт кат)))))

[konung 6 795]

Пробовал искать что то для очистки катализатора, но по клбчевому слову "катализатор" вываливается только катализаторы горения. Есть какое средство, кто видел, типа, специальное?

В соседней теме начали обсуждать - http://www.oil-club.ru/forum/topic/23307-avtohimiya-pro-tec-sdelano-v-germanii

[Крокодил 184]

Использовал присадку ER (Energy Releas или как-то так расшифровывается) в своей Гранте с движком 87 л.с., 37000 пробег, да и сейчас она залита в двигателе вместе с маслом Лукойл Люкс синтетика 5в40 и в коробке с маслом Лукойл 75в90. Очевидных эффектов никаких нет вроде, но разумеется, очень хотелось и хочется их увидеть) Заливал ее при прогреве двигателя. Расход показывался 1,5 литра в час. После заливки резко упал до 1,3 литра в час. Потом медленно снижался при прогреве. На холостых расход может чуть и упал. "До" было 0, 8-0,9 литра в час на прогретом моторе, "после" - 0,7-0,8 литра в час. По трассе видимых изменений не заметил. Как только купил авто, средний расход по трассе был от 4,8 до 6,2-6,5 литра. Сейчас от 5,5-5,7 до 6,0-6,2 литра на сотню. Уж не знаю, как мне удалось раньше добиться расхода 4,8 л) Может бортовик с ума сошёл). Компрессию не измерял.

Ну а по коробке вообще трудно что-то сказать объективно. Еще и залил туда, наверно, не совсем верно. Лил в большой мороз в холодную коробку и потом только прогрел авто чуток. Ну может с натяжкой можно сказать, что вой коробки чуть меньше стал. Иногда бывало зимой, что первая передача упиралась и не включалась, пока сцепление заново не выжмешь или вторую не включишь, потом первую. Ещё на морозе на заглушенном двигателе включенная задняя передача не выключалась.

Смешивал отдельно присадку с маслом, замораживал присадку отдельно и с маслом. Присадка конечно очень густая, и в тепле и на морозе гуще масла намного. При смешивании с маслом тоже очень густая. Конечно, сомнительная вещь, особенно зимой. Но проблем с холодным пуском двигателя не было. До -25 очень легко заводился, более низкой температуры не было вроде за зиму.

В Жигули можно что угодно лить, и ремонт и мотор новый недорого

[bmth 0]

Сделал капиталку, вот теперь думаю стоит ли супротек залить? Или убьет мотор? Ходят слухи что горная порода в двигле не есть гуд)) и мотор может заср...ся. Кароче ищу присадку которая ресурс увеличит. Может кто что посоветует? Особо в них не секу поэтому не судите строго

[skylander521 378]

Сделал капиталку, вот теперь думаю стоит ли супротек залить? Или убьет мотор? Ходят слухи что горная порода в двигле не есть гуд)) и мотор может заср...ся. Кароче ищу присадку которая ресурс увеличит. Может кто что посоветует? Особо в них не секу поэтому не судите строго

Ни одна присадка ресурс вашего мотора не увеличит, а вот уменьшить запросто!

Зачем вам кроилово, у вас теперь практически новый исправный мотор, гоните все эти мысли от себя по поводу ресурса и все такое.

Ничто не вечно под луной, пора взрослеть.

[VladimirR 2 510]

 

 

ищу присадку которая ресурс увеличит

раздела "Фантастика" на форуме пока нет!

[vital86 104]

[irony] Конечно, да и все масла, с их разными наборами присадок, чистый маркетинг, "камазовское" по старинке льем и не ведемся на все эти "проделки загнивающего запада"[/irony]

 

Почитай больше о своем двигателе, выясни какие у него "слабые места" и уже эти проблемы пытайся решать химией. Некоторые проблемы химией не решить и придется или модифицировать двигатель или приспосабливаться к его оптимальному режиму работы. Чудо-средства решающего все проблемы не существует. Выбор, даже среди именитых брендов, достаточно широк.

Изменено 11 мая 2016 пользователем vital86

[Bestcom 56]

Кароче ищу присадку которая ресурс увеличит. 

Оффтоп

Только частая замена масла увеличит ресурс двигателя, раз в 5-7 тысяч и желание исполнится.

[Aleksszlat 7 894]

Сделал капиталку, вот теперь думаю стоит ли супротек залить? Или убьет мотор? Ходят слухи что горная порода в двигле не есть гуд)) и мотор может заср...ся. Кароче ищу присадку которая ресурс увеличит. Может кто что посоветует? Особо в них не секу поэтому не судите строго

Лей настоящее качественное масло (РАО + эстэры), не затягивай смену, и будет тебе счастье.

[Dusty79 4]

Решил перекурить эту тему с самого начала. И наткнулся на одну деталь, которой, кажется, не придали значения. А может, я чего-то не понимаю... Это касается Liqui Moly MoS2 Oil Additiv. Дошёл до выкладки о возможных проблемах применения MoS2 в ДВС и их обсуждения.(26 стр. темы) Все уцепились за то, что при температурах за 400 градусов MoS2 начинает окисляться, а продукты его окисления являются абразивом. Однако, в той выкладке указывалось, что дисульфид окисляется при этих температурах на воздухе. Я понимаю, что в какой-то степени кислород растворён и в масле. Но входят ли они в контакт, находясь в растворённом виде в масляной среде? Создаются ли условия для такого окислительного процесса? Прочистите мне мозги, пожалуйста.

[dimm7777 4 939]

 

 

Я понимаю, что в какой-то степени кислород растворён и в масле

его там нет и быть не может, только воздух и пр. газы

 

 

Создаются ли условия для такого окислительного процесса?

да, но при обычной концентрации присадки (доли процента) в масле это влияние очень мало, а износ всё равно будет, несмотря ни на какие чудо-присадки.