Tamashi 5W-40 - интересный случай смешения с антифризом (а может еще с чем-то)

[Skif_tlt 11 510]

Tamashi 5W-40 - интересный случай смешения с антифризом (а может еще с чем-то)

В общем история покрыта мраком, вопросов больше, чем ответов

машина после капремонта отъездила пару тысяч км, после чего владелец сам заменил масло на сабж, сколько проехал - не знаю,

после чего приехал к мастерам, делавшим машину, вроде как антифриз в масле, владелец сам отбирал и отправлял масло на анализ

антифриз в масле подтверждается, но по элементам не похоже на анализ Tamashi 5w-40 имеющийся на сайте

Лично мое мнение владелец смешал что-то с чем-то, чтобы предъявить мастерам

ну и собственно вопросы: 1) Тамаши ли это? 2) смысл его подделывать? 3) что за бурда в анализе?

ну и собственно будет интересно почитать комментарии и жаркие дискуссии

Пы.Сы. Мопед не мой, с обратной связью от участников событий сложно

[torcon 85 611]

Я бы поставил вопрос по другому. Моторное масло ли это?  

[prv21 5 357]

НУ ZDDP есть...Щелочное\кислотное есть, вязкость в разумных пределах. НУ те это моторное масло, но вот какое....

Есть бор и магний, те это не минералка из под тепловоза.

Понятно что уровень ZDDP минимум раза в три меньше нормы для A3\B4 и щелочное низкое, но и для мотора это вряд-ли какое-то значение возымело, тк масло то по сути свежее.

Изменено 15 июля пользователем prv21

[TravisM 398]

Если разложить пакет присадок Тамаши 5-40 на единицы, то по пропорциям получится:

1 единица фосфора, 1.2 единицы цинка, 4.2 единицы кальция. Ну и мизер молибдена. При смешивании с условным пустым трансформаторным (или каким-то другим) маслом пакет присадок Тамаши также должен был уменьшиться, но сохранить данные пропорции относительно друг к другу.

А здесь этого нет

 

Шушуть рассуждаем - кто у нас делает самую дешманскую шлачину?

Конечно же OILRIGHT !!!

Соответственно, здесь с высокой долей вероятности их SAE 10W-40 API SG/CD или SAE 15W-40 API SG/CD на самопальном пакете присадок

[Сергей Васильевич 3 238]

Основное - "мопед не мой". Остальное - "угадай мелодию". В спорной конфликтной ситуации отбор пробы на анализ должен быть в присутствии свидетелей с фото-видео фиксацией... 

           

[Vasek555 6 718]

Воды совсем мало, видимо антифриза совсем немного попало, а ещё интересно почему Гликоль по нолям...

@Orlovichподскажи как так?

 

Изменено 15 июля пользователем Vasek555

[DimDimych 33]

Посмотрел отзывы на эту парашу. Господи, почему люди не любят свои авто и такое заливать в турбовый БМВ....... ? Жуть.....  

[LoL 16]

Антифриза довольно много, но на износ он не влияет, мне кажется странно. 

[oleg888 192]

18 минут назад, DimDimych сказал:

Посмотрел отзывы на эту парашу. Господи, почему люди не любят свои авто и такое заливать в турбовый БМВ....... ? Жуть.....  

Потому что название очень солидное, залил, и ты сразу самурай).

[Carlsson910 7]

22 минуты назад, DimDimych сказал:

Посмотрел отзывы на эту парашу. Господи, почему люди не любят свои авто и такое заливать в турбовый БМВ....... ? Жуть.....  

БМВ-то где там? В акте Шевроле Крус указан. Мотор атмосферник там.

Даже если залил самую дешевую минералку, то какая взаимосвязь с появлением антифриза в масле? Выдавило прокладку ГБЦ из-за минералки вместо синтетики?

[Orlovich 1 185]

39 минут назад, Vasek555 сказал:

Воды совсем мало, видимо антифриза совсем немного попало, а ещё интересно почему Гликоль по нолям...

@Orlovichподскажи как так?

 

Это проблема метода ASTM E2412 - он плохо видит фактические значения) 

Скрытый текст

http://media.noria.com/sites/archive_images/backup_200203_OA101-Fig2.gif

 

Ибо определяется аналитически в областях типичного зашкала и [censored by bot]ца шума или гребенки 

 

[Golfreef 6 210]

подделывать "Гамаши"...ну такое себе. его знать то , не знают...один из обнинских братьев.

Изменено 15 июля пользователем Golfreef

[Vasek555 6 718]

Может подмена просто

[Projector 7 416]

Мотор в итоге после капиталки гильзованый ? , блок если алюминиевый , а не чугунный , то теплопроводность гильз с блоком плохая , намного хуже чем залитые гильзы в блок с завода , чугунный блок будет терпеть подольше , алюминиевый не долго , такие моторы после капиталки нагружать нельзя , будет перегрев гильз их поведет , пробьет прокладку либо между гильзами откроется связь под прокладкой , не важно какое там масло , все равно мотор долго ходить не будет 

[Павел-1966 2 460]

Масло явно подделка, если участник событий чего не намешал. Для моторного масла пакет, мягко говоря, жидковат (в разы). Калий с натрием не может ли оказаться из этой самой непонятной бурды? Если гликоля ноль. В общем, надо или участника событий вызывать на диалог или вопросов останется больше, чем ответов.