Sintec Premium C5 0W-20 отработка на Changan CS55 plus после 9 575 км

[dsi 120]

Sintec Premium C5 0W-20 отработка на Changan CS55 plus после 9 575 км

Масло: Sintec Premium C5 0W-20

Автомобиль: Changan CS55 plus JL473ZQ7
Общий пробег на одометре: 14 725 км к концу интервала.
Пробег на масле: 9 575 км
Моточасы: ~380 мч

Средняя скорость: ~25 км/ч
Израсходованное топливо: ~1100л.
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: не проверял
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не проверял
Автозапуск: почти всегда по 5-10 минут утром
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 13 декабря 2024 - 15 мая 2025
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: бензин ГазПромНефть 95 и 95 GDrive 
Режимы: 50% город, 50% трасса
Фильтр масляный: родной changan
Фильтр воздушный: родной changan
Марка антифриза: родной типа G12+

По поводу Кремния - сливал масло дилер с грязного болта, ничего не вытирая, грешу на это.

По поводу всего остального что думаете? 

[Pulser 2 852]

12 минут назад, Red сказал:

Потому что ваговские бэушки живые, а корейские бэушки - нет? 

Все проще- владелец вага обеспеченнее кореевода со всеми вытекающими.

[kap 846]

57 минут назад, Ivan97 сказал:

kap они вам еще не то напишут, только срок службы авто 7 лет почему то 

Вы с гарантийным сроком путаете.

Изменено В среду в 09:47 пользователем kap

[Ivan97 278]

kap Тогда где срок службы? 

[kap 846]

8 минут назад, Ivan97 сказал:

kap Тогда где срок службы? 

Может быть вы путаете с тем, что в Японии и Китае максимальный срок жизни авто 7-10лет? Насколько помню в Японии стоимость ТО 7-летнего авто зачастую превышает его стоимость.. В Китае тоже все очень строго со старыми машинами и их экономически невыгодно содержать.. 

Хотя, вот нашел на корейца: 6 лет.

Изменено В среду в 10:01 пользователем kap

[m-01 43]

380м.ч. конечно показатель, если рекорды ставить. Мне по старинке  привычнее 200, максимум 250м.ч. и не думать, что что-то пойдет не так, не хочу больше видеть лака, как после Кастрол лет 15назад.Ну и что там будет на современных узких кольцах ХЗ,  но даже на древнем атмосфернике 2,4 Крайслер, с чугунным блоком, стараюсь не  больше 200м.ч. А на турбовом алюминии точно не буду больше, может и меньше.  Не та цена вопроса , чтоб экономить на масле, цена Синтек более чем адекватна и распродажи не редкость.  ИМХО.   Но опыт поучительный, автору благодарность!

[kos7500 813]

5 часов назад, reality86 сказал:

А люди тут по 380 часов катают

Не так уж много.

[kos7500 813]

4 часа назад, Роман 73 сказал:

Давайте фото спидометра (приборки) с 600К пробега в студию

Фото не будет, как-то в голову не пришло его делать.

Недавно общался с таксистом на Octavia A7 FL с пробегом 680 ткм. MPI+Aisin без ремонта, но коробка уже просится. Этот MPI - это упрощённый TSI (да, ваговцы сначала сделали турбо, а потом обрезали его). Думаю, ресурс их сопоставим. Разве что у TSI за такой пробег пару раз "отвалится" турбина.

 

[Максим87 23]

Red найдите канал k power tuning 

Профессиональный ремонт моторов ( разборка и сборка на камеру)

Старые моторы еще лучше живут чем новые аллюминевые

Изменено В среду в 13:01 пользователем Максим87

[Максим87 23]

kos7500 ТSI мотор 1.4 150л у брата на Джетте . Льет Зиг Топ 5w30 . Пробег 170 тыс . Турбина гонит масло , сам мотор 200-250к максимум . На Тигуанах масложорят у многих

Изменено В среду в 13:03 пользователем Максим87

[Роман 73 13 800]

4 часа назад, Ivan97 сказал:

kap они вам еще не то напишут, только срок службы авто 7 лет почему то 

Так это и у корейцев так же написано в книжке - срок службы авто - 6лет. У меня так было написано про Сонату

[Ivan97 278]

Роман 73 корейцы те же китайцы 

[Роман 73 13 800]

6 минут назад, Ivan97 сказал:

Роман 73 корейцы те же китайцы 

Только на ступеньку повыше, в плане автомобилестроения. На данном этапе. Хотя, мож уже Китай и перегнал корейцев. Он вообще уже почти всех перегнал и стал первой экономикой мира. А мы всё хаим их машины

 

Изменено В среду в 13:22 пользователем Роман 73

[kos7500 813]

19 минут назад, Роман 73 сказал:

мож уже Китай и перегнал корейцев

Если ориентироваться на продажи 

Скрытый текст

 

[Проходящий мимо 4 822]

26 минут назад, Роман 73 сказал:

Китай уже почти всех перегнал и стал первой экономикой мира. А мы всё хаим их машины

Когда китайская машина за 4ляма в мороз на улице в -30 не хочет включать печку для обогрева салона, а у японской машины нет с этим проблем, то начинаешь думать, что китайцы еще не доросли до того уровня, как японцы. Но, безусловно, китайский автопром очень существенно продвинулся в автомобилестроении.

Изменено В среду в 13:49 пользователем Проходящий мимо

[Роман 73 13 800]

1 минуту назад, kos7500 сказал:

Если ориентироваться на продажи 

  Скрыть содержимое

Ну, во 

1) это продажи только за первые 3 месяца года и это мало о чём говорит

2) это продажи авто где? В Китае? Во всём Китае, или в отдельном каком-то его городе? И это тоже мало о чем говорит

Давайте уж статистику по продажам во всём мире за весь 2024год, тогда уж  Вот там и посмотрим, кто папа