Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 отработка на BMW G20 330i XDrive после 6500км

[anton.kurak 33]

Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 отработка на BMW G20 330i XDrive после 6500км

Масло: Shell Helix Ultra ECT C5 0w-20

Автомобиль: BMW G20 330i Xdrive мотор B46

Регион эксплуатации: Москва
Общий пробег на одометре: 65000 км к концу интервала
Пробег на масле: 6500 км
Моточасы: не посчитал

Средняя скорость: ~46 км/ч
Израсходованное топливо:  около 700 литров (средний расход 10.7л / 100км) исключительно экто 100 лукойл
Доливки масла: 800 мл. долил 1 раз на пробеге ~4000 км до уровня MAX на щупе, масло более не угорало. При смене масла уровень был MAX.
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Автозапуск по времени: каждое утро прогрев 10+-минут
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: да
Период эксплуатации:  февраля 2025 года по апрель 2025 года
Срок эксплуатации:  3 месяцев
Топливо: Лукойл 100 Экто

Режимы: 20% трасса / 80% город без особых пробок, газ в пол, обороты в красной зоне

Фильтр масляный: Оригинал

Фильтр воздушный: Оригинал

Марка антифриза: Заводской
Объем заливаемого масла: 5.3 литра 
Отбор масла:  0,5 л при сливе с картера в середине слива в чистую ПЭТ бутылку
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с тёплого двигателя, после поездки 20 мин по городу

Промывка промывочным маслом: не делал

Присадки: нет

Что было до этого масла:

до перехода на ECT C5 последние 40.000км Mobil 0w40 FS

Вcе масла покупались у Феникс Лубрикантс 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/81015-phoenix-lubricants-prodaem-originalnye-masla/

Edited May 19 by anton.kurak

[torcon 83,914]

Щелочное то не надо было тестить методом ASTM D2896 - оно поэтому такое свежее 7,87  Можете списаться с лабой и дозаказать щелочное методом ASTM D4739. 

 

 

[torcon 83,914]

anton.kurak вы точно ECT C6 0W-20 заливали? Есть фото тары? Присутствовали при заливке?

 

Я что то смотрю на анализ этого масла что выкладывал Phoenix, оно ему не соответствует по пакету присадок

https://www.oil-club.ru/forum/topic/92918-shell-helix-ultra-ect-c6-0w-20-svezhee-germanija/

[stalk:er 1,097]

пакет-то не торт )

[torcon 83,914]

C Shell Helix ECT C5 0W-20 похоже перепутали

https://www.oil-club.ru/forum/topic/91931-shell-helix-ultra-ect-c5-0w-20-svezhee-germanija/

[CAHEKHH 288]

anton.kurak вы наверное перепутали в заголовке темы, вы в апреле сливали С5, и хотели его на анализ отправить. С6 только залили, или уже намотали новый пробег? 

[torcon 83,914]

Даже по индексу вязкости если посмотреть, у С5 индекс = 176, а у С6 индекс = 183. Здесь 176... 

[anton.kurak 33]

3 часа назад, torcon сказал:

C Shell Helix ECT C5 0W-20 похоже перепутали

https://www.oil-club.ru/forum/topic/91931-shell-helix-ultra-ect-c5-0w-20-svezhee-germanija/

Да именно оно. 

1 час назад, CAHEKHH сказал:

anton.kurak вы наверное перепутали в заголовке темы, вы в апреле сливали С5, и хотели его на анализ отправить. С6 только залили, или уже намотали новый пробег? 

Да Вы правы, залито сейчас С6, перепутал, это было С5

3 часа назад, torcon сказал:

anton.kurak вы точно ECT C6 0W-20 заливали? Есть фото тары? Присутствовали при заливке?

 

Я что то смотрю на анализ этого масла что выкладывал Phoenix, оно ему не соответствует по пакету присадок

https://www.oil-club.ru/forum/topic/92918-shell-helix-ultra-ect-c6-0w-20-svezhee-germanija/

Да Вы правы, я перепутал, это было С5…

[torcon 83,914]

По износу хорошо все, но нужно учитывать что тут моточасов не так много. Будет в два раза больше, будет больше элементов износа.  

Я бы все таки для полного счастья дозаказал щелочное методом ASTM D4739. Я тут анализ со своего ниссана делал. 

Щелочное ASTM D2896 = 5,88

Щелочное ASTM D4739 = 3,59