Sintec Premium 9000 5W-40 A3/B4 отработка на Renault Megane 4 после 24 273км

[Lobshter 1 229]

Sintec Premium 9000 5W-40 A3/B4 отработка на Renault Megane 4 после 24 273км

Масло: Sintec Premium 9000 5w40 A3/B4
Авто: Renault Megane 4, 2017 г. выпуска

Двигатель: К9К Евро6, 1,5 литра, 90л.с.

Общий пробег: 272926 км на момент слива этого масла;
Пробег на масле: 24 273км;
Период эксплуатации: декабрь 2024 г. – март  2025 г.;

Температура воздуха: от -11 до +15;
Топливо: 75% дизель БалтНефть, Лукойл, 25% обычный польский дизель (на рынке топлива монополия у ОрленОил по переработке);
Израсходовано: 1250л дизеля

Моточасы: около 350мч;
Средняя скорость:  за интервал средняя около 65 км/ч
Режим эксплуатации: трасса 80-90%;
Доливка масла: долив 300г на пробеге около 20к км;
Наличие чип-тюнинга: отшит сажевый и ЕГР, удален сажевый физически ;
Автозапуск: нет;

ГРМ: Ремень ;
Фильтр масляный: европейский Ноу-Нейм ;
Фильтр воздушный: Фильтрон;

Фильтр топливный: Фильтрон;

Объем заливаемого масла: 4,5 л;
Отбор масла: шприцом из горловины, шприц промылся маслом за день до отбора.

Отбор масла: с горячего двигателя;

Промывка двигателя: не проводилась;
Присадки в масло: нет;

Присадки в топливо: нет;

Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: нет;

Что было до этого масла: 

- 0-70000 км неизвестно, скорее всего масло по допуску АСЕА С4, интервалы замены 20000 км

- 70000-75000 км Что-то свежее и прозрачное от перекупа

- 75000-93000 км Лукойл Авангард 5w40 CI-4

- 93000-111000 км Mobil Super 2000 10w40 SN plus/МВ229,1

- 111000-123000 км Liqui Mol Nachfull Oil 5W-40 C3

- 123000- 138000 км Zic X7 LS 10w40  C3

- 138000-158000 км Hyundai Xteer 10w40 CK-4

- 138000-158000 км Hyundai Xteer 5w40 C3

- 158000…211000 км пару замен Hyundai Xteer 10w40 CK-4 с интервалом 15..20к и один S-oil 5w40 SN на 7к км

-211000- 236000 км Hyundai Xteer 15w40 CK-4

-236000 - 248653 км Лукойл Авангард 10w40 CH-4

- 248653 - 272926 км !!!Анализируемое масло!!!

-272926-283000 км Sintec 5000 «для больших пробегов» 10w40 A3/B4

-283000-… S-oil 5w50 SN 

[discovery4 70]

Автор, поправьте период эксплуатации) 

[torcon 85 395]

Я исправил.

[Dk2332 242]

Я бы 6-8 раз уже поменял…

владелец герой.

я же правильно понимаю что масло уже могло оставить отложения, хоть и по анализу оно ок?

Изменено 4 мая пользователем Dk2332

[Ecowar 285]

Норм люди ездят по 20к на обычном масле))). Бедная машинка. Если залить 10-40,то и все 40т можно выкатать.,)))

[Роман 73 14 044]

17 минут назад, Dk2332 сказал:

правильно понимаю что масло уже могло оставить отложения, хоть и по анализу оно ок?

Это вряд ли, щелочное еще высокое, а кислотное низкое и iPh тоже в норме. Нету ещё кислоты в моторе

[Ильда 3]

Всем Саламалекум. А на Газу масло тоже так будет жить? Или на бензине? Хочу синтек попробавать .

[torcon 85 395]

Ильда на газу поменьше, на бензине еще меньше. Тут от конкретного двигателя зависит...

[kit72 512]

27 минут назад, torcon сказал:

Ильда на газу поменьше, на бензине еще меньше. Тут от конкретного двигателя зависит...

На газу не меньше думаю, даже если щелочное простядет так же или чуть больше, масло не будет набито сажей и прочим шлаком из дт. 

[Кар Леоне 881]

1 час назад, Dk2332 сказал:

Я бы 6-8 раз уже поменял…

torcon , видишь - народ ориентируется на пробег. Если бы на часы, получилось бы - 6-8 раз это через 60-70 часов. Думаю, даже самый послушный падаван не стал бы менять масло каждые 60, да даже и 100 часов. 

[mixanix 701]

Lobshter все отлично я думаю. Я бы так же ориентировался на моточасы, а не пробег.

Спасибо за анализ!

Следующий анализ решит дилемму: износ из-за большого пробега или так всегда в этом двигателе.

[Kotov_VaS 535]

Собственно все поеятно.

Масло супер, рено на помойку, алюминя много кушает

[Lobshter 1 229]

6 минут назад, Кар Леоне сказал:

torcon , видишь - народ ориентируется на пробег. Если бы на часы, получилось бы - 6-8 раз это через 60-70 часов. Думаю, даже самый послушный падаван не стал бы менять масло каждые 60, да даже и 100 часов. 

Я на самом деле не приверженец часов работы. Надо исходить из ситуации, а точнее средней скорости и расхода топлива. Часы работают очень хорошо в смешанном цикле, при умеренной средней скорости. При низкой или, наоборот, высокой средней скорости, надо делать большую поправку на пробег или расход топлива.

[Lobshter 1 229]

19 минут назад, mixanix сказал:

Lobshter все отлично я думаю. Я бы так же ориентировался на моточасы, а не пробег.

Спасибо за анализ!

Следующий анализ решит дилемму: износ из-за большого пробега или так всегда в этом двигателе.

Я там оставлял комментарий вначале о стиле езды. Есть шанс что это из-за него. 
вообще я ориентируюсь на топливо потраченное)

[Кар Леоне 881]

8 минут назад, Lobshter сказал:

Надо исходить из ситуации, а точнее средней скорости и расхода топлива

Да если б всё было так просто. Любые попытки вывести некую универсальную, общую "формулу" в конце-концов упираются в конкретный двигатель, который, хоть ты тресни! - не укладывается в неё. И здесь - только делать исключения и запоминать. Но для каждого конкретного двигателя такую "формулу" вывести можно, приблизительную естественно. И средняя скорость, и часы, и пробег, и режимы езды, как мне думается отражают суть в меньшей степени, чем стиль вождения. Но чем больше параметров, тем точнее представление.

[Dk2332 242]

1 час назад, Кар Леоне сказал:

torcon , видишь - народ ориентируется на пробег. Если бы на часы, получилось бы - 6-8 раз это через 60-70 часов. Думаю, даже самый послушный падаван не стал бы менять масло каждые 60, да даже и 100 часов. 

В среднем езжу 160 часов работы мотора фактических. Но иногда думаю: вот в прошлый раз без фильтра менял, нужно пораньше. Потом залил микс из остатков, снова пораньше меняю. Потом попробовал масло подешевле, опять пораньше. Ну и каждый раз нахожу причину заменить раньше всех разумных интервалов.