Lukoil Luxe Полусинтетическое 5W-40 (API SL/CF, ПП «МеМЗ», ОАО «АВТОВАЗ», ПАО «ЗМЗ»)

[мин 284]

Lukoil Luxe Полусинтетическое 5W-40 API SL/CF

Спецификации: API SL/CF, ПП «МеМЗ», ОАО «АВТОВАЗ», ПАО «ЗМЗ».

Техническая документация: tds_lykoil_luks_ps_5w-30_5w-40_10w-30_10w-40_v.2.5_06.04.2016_rus.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

19189 - Lukoil Luxe полусинтетическое 5W-40 API SL/CF 1L

19190 - Lukoil Luxe полусинтетическое 5W-40 API SL/CF 4L

19300 - Lukoil Luxe полусинтетическое 5W-40 API SL/CF 5L

19453 - Lukoil Luxe полусинтетическое 5W-40 API SL/CF 21,4L

1773324 - Lukoil Luxe полусинтетическое 5W-40 API SL/CF 60L

3048591 - Lukoil Luxe полусинтетическое 5W-40 API SL/CF 216,5L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Лукойл Люкс Полусинтетическое 5W-40 API SL 2023

Лукойл Люкс Полусинтетическое 5W-40 API SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 5W-40 API SL/CF

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Лукойл Люкс Полусинтетическое 5W-40 API SL на Peugeot 407 после 5700км

Лукойл Люкс Полусинтетическое 5W-40 отработка на УАЗ Патриот после 5900 км.

[JEFAN 5]

Всем спасибо за советы.

[Норма 10]

норм масло для 9шного движка то ..  на работе такие же движки - мобил не горит, не жалуются. 

после капиталки катал 10ку пс - норм, армортеч не лучше по угару! 

[Racer 221]

Genesis Advanced 10w-40, судя по описанию и зимой можно лить. Хотя это уже другая тема.

По пурпоинту да, а по цсс нет.

[JEFAN 5]

По пурпоинту да, а по цсс нет.

цсс-не совсем понял, что это?

[Racer 221]

цсс-не совсем понял, что это?

CSS - кажущаяся вязкость при прокрутке для разных масел при разных температурах.

Для масел 0w при -35

Для 5w при -30

Для 10w при -25.

Так вот у этого масла при -25 в стандарт вписывается (для 10в40), но на 5w она не потянет, т.е, нельзя его назвать 5в40. Поэтому при -30 двигатель может и не завестись, слишком тяжело будет "маслать", хотя масло еще текучесть не потеряет, будет как густой мед.

Посмотрите примеры в анализах свежих масел и в тдс'ах выложенных тут.

[JEFAN 5]

CSS - кажущаяся вязкость при прокрутке для разных масел при разных температурах.

Для масел 0w при -35

Для 5w при -30

Для 10w при -25.

Так вот у этого масла при -25 в стандарт вписывается (для 10в40), но на 5w она не потянет, т.е, нельзя его назвать 5в40. Поэтому при -30 двигатель может и не завестись, слишком тяжело будет "маслать", хотя масло еще текучесть не потеряет, будет как густой мед.

Посмотрите примеры в анализах свежих масел и в тдс'ах выложенных тут.

Благодарю за подробный ответ.

[JEFAN 5]

Сегодня менял масло. Перед заменой уровень на щупе ниже "max" на 3мм. Слил примерно 2,8 л Куда литр ушёл-загадка? Снова залил остатки Лук люкс 5/40 s/l, откатаю тыс.5000 и перейду на Genesis Advanced 10w40, может, не будет так угорать?

Изменено 3 сентября 2016 пользователем JEFAN

[Silence 339]

@JEFAN, Попробуйте 10-40 или даже 10-30 но оно редковато встречается. Можно и Лукойл, а можно погуще, как ГПН (или иное). Жидкий Лук 5-40 на лето не надо, 5ки под зиму.

http://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/zic-x7-diesel-10w-40.html

http://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/zic-x7-ls-10w-30.html

http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/id/22114ACC12E04E62C2257E68004D7288/$file/GPN_Premium_L_5W-30_5W-40_10W-40_20W-50.pdf

 

На жаркое лето 10-40 крепче будет чем 5-40.

10-30 будет крепче чем 10-40 по вспышке, ноаку, по минимуму депресантов и загустителей, но пожиже.

 

 

 Что значит жидкий лук?))) Это масло 5w40, и достойно себя показало в парочке анализов тут, летом кстати. Мне вообще сложно представить чтоб в этом моторе угорало масло. Странно это.

у меня за 3 тыс не ушло оно нисколько, летом . тут очевидно слабый ноак и трасса, на трассе допускаю что может гореть оно.

 

Я вот сам сижу и думаю на что его менять, ибо душа не лежит. Белорусский пакет ещё этот....

Хочется уже перейти на что-то одно. Либо Генезис адвансед либо шелл. 10w40 мне хватит,у меня гараж.

[JEFAN 5]

Вот и я в зиму Genesis Advanced 10w40 залью. Четыре года лил Мобил х1 3000 5/40(дорогОй стал)-проблем c доливом не знал. Теперь нашёл головную боль.

Изменено 3 сентября 2016 пользователем JEFAN

[Racer 221]

Сегодня менял масло. Перед заменой уровень на щупе ниже "max" на 3мм. Слил примерно 2,8 л Куда литр ушёл-загадка? Снова залил остатки Лук люкс 5/40 s/l, откатаю тыс.5000 и перейду на Genesis Advanced 10w40, может, не будет так угорать?

Какой литр? При замене слил/залил входит 3л по отметку макс.

[Racer 221]

 Что значит жидкий лук?))) Это масло 5w40, и достойно себя показало в парочке анализов тут, летом кстати. Мне вообще сложно представить чтоб в этом моторе угорало масло. Странно это.

у меня за 3 тыс не ушло оно нисколько, летом . тут очевидно слабый ноак и трасса, на трассе допускаю что может гореть оно.

 

 

Я вот сам сижу и думаю на что его менять, ибо душа не лежит. Белорусский пакет ещё этот....

Хочется уже перейти на что-то одно. Либо Генезис адвансед либо шелл. 10w40 мне хватит,у меня гараж.

У меня наоборот по трассе горит в 2 раза меньше, чем в городе. Хотя по трассе обороты выше, чем в городе. Но у меня так со всеми маслами.

[JEFAN 5]

Изменено 3 сентября 2016 пользователем JEFAN

[Racer 221]

Заливаете сами или в сервисе? Мне в сервисе почти всегда переливают, если над душой не стою. В двигатель 21114 (ваз 2114 2010года) и 21126 (калина 2012 года) входит ровно 3л при слил-залил по отметку максимум. По паспорту входит 3.6л. Фильтр 2108 и 2105 существенной разницы не дают в объемах.

[JEFAN 5]

Заливаю сам.

[Racer 221]

Тогда не знаю как у вас 3.5 входит. Можт вы из поддона все до последней капли выкачиваете шприцом? Промываете двигатель промывками 5ти мин?