Nissan X-Trail T31 MR20DE

[toughpatrol 0]

1) Nissan X-Trail T31 2008 левый

2) MR20DE бензинка двухлитровая

3) Москва

4) машину купил неделю назад, пробег настоящий 70к, жрет масло

Предыдущий владелец дал esso ultron 5w-40

 

Из инструкции

 

 

Выбор вязкости

Предпочтительно использовать моторное масло вязкостью 5W-30. При отсутствии масла 5W-30, пользуясь диаграм­мой, выберите масло с наиболее подходящей вязкостью для данного температурного диапа­зона.

Требования к моторному маслу

Бензиновые двигатели:

Оригинальное моторное масло NISSAN

Класс качества по API: SL или SM (лучше SM)

Класс качества по ILSAC: GF-3 (примерно соответствует API SL) или GF-4 (примерно соответствует API SM)

Класс качества по АСЕА: А1/В1, АЗ/ВЗ, АЗ/В4, А5/В5, С2 или СЗ

 

Что посоветуете лить? Планирую менять масло раз в 10 000. Может быть не много чаще.

 

Заранее спасибо.

Изменено 4 ноября 2013 пользователем toughpatrol

[GeoInc 69]

Господа, с Маслом я на этот движок определился - Mobil 1 5W30 - оно соответствует всем требованиям по книге в том числе по ILSAC. По качеству и доступности - гуд.

 

Но вот когда его менять - вопрос.

 

Авто 2013 года, куплено в декабре 2014 г, пробег сегодня - 3000 км. Преимущественно город без пробок, есть немного трассы.

Т.е. или катать до ТО-1 в декабре 2015 года и сохранить "драгоценное обкаточное масло", то ли заменить его по сроку и все тут?

 

Фильтр салона менял - грязнющий был - тоже аргумент за раннюю смену - все же показывает состояние среды обитания.

[igork 3 312]

@GeoInc, масло в двигателе уже сколько лет?

[petrik72 1 127]

Получается, что уже 2 года.

P.S. Я менял на пробеге чуть менее 4000 км, машине тогда было ~9,5 месяцев от даты производства.

Изменено 1 июля 2015 пользователем petrik72

[GeoInc 69]

Двта производства 11.2013 - получается около 1.5 года. Но такая реальная эксплуатация - около 7 мес.

 

Тут финансовый вопрос не стоит - именно чтоб сделать лучше и не навредить.

Изменено 1 июля 2015 пользователем GeoInc

[torcon 64 448]

@GeoInc, заменить по сроку нужно, кто то недавно ко мне стучался - хотел сделать анализ с малым пробегом - несколько тыс км, но которому уже пару лет. Интересно было бы посмотреть что там с маслом и как оно состарилось.

[igork 3 312]

Двта производства 11.2013 - получается около 1.5 года. Но такая реальная эксплуатация - около 7 мес.

 

Тут финансовый вопрос не стоит - именно чтоб сделать лучше и не навредить.

ИМХО. Даже если и на том что сейчас в картере докатаешь до декабря, то ничего не будет. Но...

Я бы залил сейчас до декабря UzAutoOil 5W-30(Лукойл Люкс синтетическое 5W-30). Стоит сейчас в Emex копейки. С твоими пробегами это будет хорошей промывкой от двухгодовалого масла перед заливкой свежего Mobil.

[GeoInc 69]

Блин, лукойл нравиться по SN, но вот что то нет доверия. 1 раза достаточно... Или я не прав? Видел как многие тут пробовали его, но потом слезли.

 

А вообще, наверное, лучше делать сразу правильную смесь с тем маслом, на котором будет авто передвигаться. Тем более это будет скорее всего замена по времени а не по пробегу.

[igork 3 312]

... 1 раза достаточно... Или я не прав?...

Один раз, как говорится, не ... Ты не прав.

Но, повторюсь еще раз, с твоими пробегами можешь до ТО доездить с тем, что сейчас в картере.

[GeoInc 69]

А я вот что-то не уверен - сей час менял фильтр воздушный - он довольно грязный. Пробеги короткие - вот и нагрузки большие. Короче, будем менять. Так спокойней.

[torcon 64 448]

@GeoInc, у нас много на лукойле ездило и проблем не было, к рассказам про закопченые движки и провернутые вкладыши, относимся с недоверием (за всех не говорю, но наверное за большинство точно отвечу.)

[GeoInc 69]

Сегодня посмотрел масло на щупе - янтарное. Наверное поезжу до зимы на нем. Не похоже оно на убитое и двигатель ровненько работает.

[Prezident 6]

Всем привет! Авто Ниссан икс-трейл 2010г.в., 2,0л. MR20DE, вариатор, пробег 67500км. Масло 5W30 гидрокряк меняю 2 раза в год по моточасам (май и октябрь, около 250м/ч или 6-8тыс.км. пробега). Возникла мысль, если перейти к замене масла 1 раз в год, но лить синтетику на ПАО-основе, например, Ликви Моли 0W30. По деньгам выходит примерно одинаково (по Exist: масло на ПАО за 5л.- 3800руб., гидрокряковые масла Профикс за 10л. - 3400руб.). Плюс еще масляный фильтр на замену и за услугу по замене 400руб. Выдержит ли масло на настоящей ПАО-основе 0W30 500м/ч?

Изменено 3 августа 2015 пользователем Prezident

[torcon 64 448]

@Prezident, не выдержит - не стоит. Лучше меняй гидрокрекинг два раза... ПАО синтетика не дает такого преимущества, тем более в два раза. Присадки то одни и те же у всех...

[petrik72 1 127]

Всем привет! Авто Ниссан икс-трейл 2010г.в., 2,0л. MR20DE, вариатор, пробег 67500км. Масло 5W30 гидрокряк меняю 2 раза в год по моточасам (май и октябрь, около 250м/ч или 6-8тыс.км. пробега). Возникла мысль, если перейти к замене масла 1 раз в год, но лить синтетику на ПАО-основе, например, Ликви Моли 0W30. По деньгам выходит примерно одинаково (по Exist: масло на ПАО за 5л.- 3800руб., гидрокряковые масла Профикс за 10л. - 3400руб.). Плюс еще масляный фильтр на замену и за услугу по замене 400руб. Выдержит ли масло на настоящей ПАО-основе 0W30 500м/ч?

Громко сказано "синтетика на ПАО-основе"! См. "Паспорт безопасности". % содержание 1-5. Так что честнее сказать "HC-основа с добавлением 1-5% ПАО".

 

Моё мнение: даже если масло первый раз кое-как выдержит 500м/ч (что вызывает сильные сомнения), то второй раз - однозначно "не выдержит" из-за накопления кислой среды в несливаемом остатке, которого в MR20DE от 0,8 л при удачном грамотном сливе до 1,2 л (от 15% до 23% от общего объёма масляной системы).

[Prezident 6]

Джентльмены,torcon и petrik72, благодарю вас! Можно ещё совет?

Сейчас на лето использую Profix 10W30, здесь же прочитал о нём, анализ и комментарии посмотрел. Проехал на нём 5500км (4500км трасса, поездка на юг), работа движка полностью устраивает. Но мото-часов пока всего 135, поэтому полагаю, что ещё до 250м/ч (до октября)масло поработает. Вот на зиму Profix 5W30 тогда может залить? Судя по его анализу, для городского режима и тех же 250 м/ч его свойств хватит? Живу в средней полосе (Брянск), заправляюсь только лукойловским 95-экто. Кстати, из-за низкого показателя испаряемости по Ноаку и вязкости CCS у масла 10W30 и его можно, наверное, залить на зиму? Утренние пуски в кирпичном гараже, а температура в нём минимум на 10 градусов выше, чем на улице зимой.