Mobil 1 ESP 5W-30 + LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 7420 км

[Alex_NN 533]

Mobil 1 ESP 5W-30 + LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 7420 км

Масло: Mobil 1 ESP 5w-30 - 4 литра, Mobil 1 ESP LV 0w-30 - 1 литр

Автомобиль: BMW X3 F25 2013 n20b20a 245 hp
Общий пробег на одометре: 240 000 км
Пробег на масле: 7420 км
Моточасы: ~260

Средняя скорость: 28,5 км/ч
Израсходованное топливо: ~850 л
Доливки масла: доливок не было.
Присутствие отложений в двигателе ДО: есть немного лака, в процессе растворения.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: есть немного лака, в процессе растворения.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: С середины февраля 2024 по конец мая 2024
Срок эксплуатации: 3,5 месяца
Топливо: ЯНОС-100
Режимы: 70% город, 30% трасса.
Фильтр масляный: Mahle 
Фильтр воздушный: Mann
Марка антифриза: Shell Extra G11
Объем заливаемого масла: 4.8 литра по TIS (заливаю 5)
Отбор масла: Слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до этого масла:
До 170 000 - BMW TwinPower Turbo 5w-30 ll-01 (с интервалом 8-12 тыс)

170 000-178 000 - BMW TwinPower Turbo 5w-30 ll-01
178 000-185 000  - BMW TwinPower Turbo 5w-30 ll-01
185 000-192 000 - Shell Helix Ultra 0w-40 SP
192 000-200 100 - Shell Helix Ultra 0w-40 SP
200 100-205 540 - Zic Zero 30 0w-30 - анализ

205 540-210 200 - Mobil 1 ESP 5w-30 - анализ

210 200-210 749 - Mobil 1 ESP 5w-30 (была замена цепей и провернуло 4 шатунный вкладыш) - анализ

210 749-213 093 - Mobil 1 ESP 5w-30 (обкатка после кап. ремонта) - анализ

213 093-217 570 - Shell Helix Ultra 5w-40 - анализ

217 570-222 414 - Mobil 1 ESP 5w-30 - анализ

222 414-227 560 - Mobil 1 ESP LV 0w-30 - анализ

227 560-232 580 - Mobil 1 ESP LV 0w-30 - анализ

232 580-240 000 - анализируемое масло

[Alex_NN 533]

1 час назад, IvanRND сказал:

 

 

у меня вопросов нет.

Это же прекрасно

Я тоже не вижу противоречий в процитированных тобой моих сообщениях

[Lacoste 2 936]

Да, жаль у меня анализ с CZPA за 300 м/ч и 14000 км ESP 5w30 не вышел (форс мажор). Было бы интересно. Двиг убийца. 

[torcon 85 565]

У Alex_NN еще 30% трассы и не самая низкая средняя скорость 28км.ч. для города. Представляю что бы было с маслом, если бы средняя была 18км.ч.

 

Хотя, а что этому Мобилу было бы? Он кислотное число не наращивает еще долго после момента TBN=TAN. В этом его и суть. Он скидывает то быстро, а вот кислотное не растет. 

 

Alex_NN я конечно тебе не могу такого советовать, но если душа затребует экспериментов, можно попробовать 300-350мч на нем и посмотреть что будет. Если кислотное не растет, значит формула работает, антиокислители, беззольные детергенты итд. Если начнет расти, 4 например, значит сдулся Мобил. 250мч в твоем движке, это все...

[Alex_NN 533]

torcon Посмотрим, может осенью залью ESP LV, если будет адекватная цена, попробую катнуть 300 м/ч. 

Но скорее всего дальше будет только SHU 5w-30/40 на 300 м/ч. Может для эксперимента проеду 350 м/ч.