Lubrigard Supreme Synthetic Pro 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7535 км

[rodof 2 302]

Lubrigard Supreme Synthetic Pro 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7535 км

Масло: Lubrigard Supreme Synthetic Pro 0W-20

Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6, ручная коробка, установлено ГБО.
Общий пробег на одометре: 79448 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7535 км

Моточасы: 266 мч (по БК)(средняя скорость 33 км/ч)
Израсходованное топливо: 825 л (по БК, газ + бензин)
Доливки масла: не доливал вообще, ушел уровень по щупу.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так и осталось.
Автозапуск по времени: не использовал.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень.
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: август 2023 года по февраль 2024 года
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Топливо: автомобильный газ, на прогрев бензин 92. 
Режимы: 3500 км. трасса, остальное город.                                                                                     

Фильтр масляный: Marshall 1155
Фильтр воздушный: NAC 77242
Марка антифриза: Sintec LUX - OEM G 12
Объем заливаемого масла: 4.4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.6л)
Отбор масла: Желтый китайский насос, средняя порция масла, 300 мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: разные периоды смены см ниже.

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.

0 - 250 - заводская заливка
250 - 5000 - Shell HX 8 5W-30

5000 - 10000 - УАЗ 5W-40
10000 - 14550 - Shell HX 8 5W-30
14550 - 19272 - Татнефть Люкс 0W-30
19272 - 20321 - Синтек Платинум 5w-30 + Sintolux 132 100 мл.
20321 - 27499 - Castrol EDGE Supercar A 0W-20.

27499 - 34738 - Castrol EDGE Supercar A 0W-20.

34738 - 40779 - Castrol EDGE Supercar A 0W-20.

40779 - 47617 - Castrol EDGE Super car A 0W-20. 

47617 - 51650 - Mobil1 X2 ESP 0W-20.

51650 - 56946 - Castrol EDGE Super car A 0W-20.

56946 - 64742 - Castrol EDGE Super car A 0W-20.

64742 - 68751 - Castrol EDGE Super car A 0W-20.

68751 - 71913 - Gazpromneft Premium JK 0W-20.

71913 - 79448 - LUBRIGARD SUPREME SYNTHETIC PRO 0W-20, это анализируемое масло.

Анализ масла произведен в рамках акции: "Честный отзыв о масле LUBRIGARD", отчет по тестированию: https://www.oil-club.ru/forum/topic/79955-akcija-chestnyj-otzyv-o-masle-lubrigard-otchety-pisat-sjuda/page/23/

 

Немного повышенные показатели износа по алюминию с маслом никоим образом не связываю, повышенный износ - это результат моих "бзиков" по низкотемпературным запускам, завел и поехал, производитель гарантирует для моего авто запуск при температурах выше минус 27 градусах по Цельсию, мои же запуски без предварительных прогревов при температурах минус 36-38 градусов по Цельсию не более чем моя прихоть и условия эксплуатации.

[martok 167]

14 часов назад, torcon сказал:

давай уточню, а то ты у нас мастер докапываться до слов, додумывать и потом высмеивать свои же выдумки. 

Решили перейти на личности? А как же форум и так полон злобы и агрессии? Или это другое?

И будьте любезны, ссылку где я додумываю и высмеиваю свои же выдумки. А то что я вам указываю на ваши же промахи - за это благодарить меня надо, а не злиться, преходить на личности и называть это докапываться до слов

 

14 часов назад, torcon сказал:

Если девять двигателей ВАЗ, дают 5ppm железа, 2 ppm алюминия, 1 ppm хрома. То принимаем их износ за условно нормальный.

Я правильно понимаю, что фактов вас нет? Только ни на чем не основанные вольнодумные теории?

Добрый совет - ознакомьтесь с таким понятием в статистике как репрезентативность выборки(Шелл с этим понятием знаком). Глядишь перестанете рассказывать про 10 двигателей, к тому же используемых маслогиками

 

14 часов назад, torcon сказал:

То принимаем их износ за условно нормальный.

И тут десятый двигатель выдает 30ppm железа, 15 ppm алюминия, 5ppm хрома, и в довесок еще 5ppm свинца, 10 ppm меди, олова итд. То принимаем износ за повышенный. Не нормальный. 

Это называется профессиональная деформация. Врач считает что норма - это болезнь. А опрос в интернете показал, что 100% россиян пользуются интернетом.
Повышенный износ - это тот который приводит к ускоренному выходу двигателя из строя.  Хотите это оспорить?
Есть факт, установленный Шелл - на вашей картиночке видно сколько железа не ускорят выход двигателя из строя. Любого двигателя. И это хотите оспорить?

Если хотите - называйте износ, который вы привели в качестве примера, - повышенный, но в пределах нормы, не ведущий к ускоренному выходу двигателя из строя. Согласны?

 

14 часов назад, torcon сказал:

Я выдвинул гипотезу,

Гипотеза - это предположение, которое, в отличие от аксиом, постулатов, требует доказательства. Гипотеза считается научной, если она, в соответствии с научным методом, объясняет факты, охватываемые этой гипотезой. Фактов, как мы убедились, у вас нет. То, что вы считаете фактом(повышенный износ) - всего лишь профессиональная деформация.
 

 

4 часа назад, rodof сказал:

достаточно того, что они в пределах ординарного износа - если кому то кажется, что они немного повышены,

Точно, кажется. Проблема в том, что кажется не ВасеПупкину, над которым можно посмеяться, а самому Торкону, которому все в рот смотрят. Он этого не понимает, я не один раз пытался до него достучаться, что его слова слишком весомы, чтобы ими просто так вольнодумно разбрасываться....

Изменено 6 октября 2024 пользователем martok

[martok 167]

6 часов назад, rodof сказал:

в зиму масла на ПАО

Как обычно, что-то от топ-производителей? 

[rodof 2 302]

1 час назад, martok сказал:

Как обычно, что-то от топ-производителей? 

Novus Energy 0w20

[martok 167]

13 минут назад, rodof сказал:

Novus Energy 0w20

Не боитесь слишком много ПАО? Ни Саян, ни Аргентум не любили много ПАО. Тем более много ПАО не от Мобил

Что думаете по поводу Зик Зеро? ПАО не больше 20%, Саяну нравился Зик, Аргентум считал Зеро топовым маслом.

[rodof 2 302]

20 минут назад, martok сказал:

Не боитесь слишком много ПАО? Ни Саян, ни Аргентум не любили много ПАО. Тем более много ПАО не от Мобил

не боюсь

20 минут назад, martok сказал:

Что думаете по поводу Зик Зеро? ПАО не больше 20%, Саяну нравился Зик, Аргентум считал Зеро топовым маслом.

По поводу зика ничего не думаю, на то что нравится Саяну и Аргентуму мне все равно. В запасах еще одна заливка Новуса + 7 банок 4л. Полимериум оймякон гибрид - это в зиму + гидрокряк всякий 0в20 - Газпромнефть, синтек, и др. - мне эти запасы выкатывать лет 5 - 10.

[Ямахин сан 309]

05.10.2024 в 23:23, torcon сказал:

martok давай уточню, а то ты у нас мастер докапываться до слов, додумывать и потом высмеивать свои же выдумки. 

 

Если девять двигателей ВАЗ, дают 5ppm железа, 2 ppm алюминия, 1 ppm хрома. То принимаем их износ за условно нормальный.

И тут десятый двигатель выдает 30ppm железа, 15 ppm алюминия, 5ppm хрома, и в довесок еще 5ppm свинца, 10 ppm меди, олова итд. То принимаем износ за повышенный. Не нормальный. 

 

Именно об этом мы с Ямахин Сан и дискутировали. Он откатал на Idemitsu 0W-20 в ВАЗе получил повышенный, не нормальный износ. И дальше отказался что то копать, приняв результат за офигенный. "Мотор до 300 тыс отходит... На его век хватит..."

 

Вот на этом наши мнения и разошлись. Я выдвинул гипотезу, что возможно вот он и есть износ от низкой вязкости (такой низкий). Но разбираться дальше не стали. Так как "Мотор до 300 тыс отходит... На его век хватит..."

Конечно хватит. И умрет он совсем не от износа по причине низкой вязкости масла. Что и произошло-в целом он до сих пор не умер. А пробегу там уже 267 тыс. 

Эти моторы так и ходят. И не важно что вы в него заливать будете. Это стоит понять, ибо это фундамент. Качественное масло и своевременная замена-300 тыс пробега. Вязкость не имеет значения. 

И никакого критично износа не было. От слова абсолютно. 

 

Изменено 9 октября 2024 пользователем Ямахин сан

[torcon 82 853]

Ямахин сан что ты как мантру повторяешь про ресурс, когда я тебе про повышенные элементы износа в анализе? Это разные вещи. На счет ресурса никто и не оспаривает, так тоже проходит достаточно долго, но могло бы дольше...

[martok 167]

16 часов назад, torcon сказал:

но могло бы дольше

А могло и меньше...

Вы свои слова никак не подтверждаете. 

На современных Вазиках кольца лягут раньше на более вязких, чем на 20-ках. Если это, конечно, не такси или не живет на трассе. В случае среднестатистической городской толкотни на унылых 2000 оборотов - это факт, и это более ранний выход двигателя из строя.

У Ямахин сан не облегченная поршневая, поэтому кольца могут продержаться одинаково. Но, например, зимой в морозы на более вязких шанс выдавливания сальника коленвала значительно выше, чем на 20-ках. Выдавило сальник, масло утекло, вкладыши намотало. Опять  более ранний выход двигателя из строя.А на 20-ках его просто не выдавит.

 

[Ямахин сан 309]

10.10.2024 в 12:44, martok сказал:

А могло и меньше...

Вы свои слова никак не подтверждаете. 

На современных Вазиках кольца лягут раньше на более вязких, чем на 20-ках. Если это, конечно, не такси или не живет на трассе. В случае среднестатистической городской толкотни на унылых 2000 оборотов - это факт, и это более ранний выход двигателя из строя.

У Ямахин сан не облегченная поршневая, поэтому кольца могут продержаться одинаково. Но, например, зимой в морозы на более вязких шанс выдавливания сальника коленвала значительно выше, чем на 20-ках. Выдавило сальник, масло утекло, вкладыши намотало. Опять  более ранний выход двигателя из строя.А на 20-ках его просто не выдавит.

 

Спасибо за поддержку, но сальник не выдавит. Тут с вязкостью связи мало. Связь тут с вентиляцией картера. 

Изменено 17 декабря 2024 пользователем Ямахин сан

[martok 167]

17.12.2024 в 10:24, Ямахин сан сказал:

Тут с вязкостью связи мало. Связь тут с вентиляцией картера. 

Гм, не соглашусь. На новой, годовалой машине с пробегом меньше 20 тыщ проблем с вентиляцией не было. Но на 40-ках сальник выдавливало чуть ли не каждую зиму. А на 20-ках как отшептало. Никто ничего не чистил, просто перестало после зимы сочиться масло и все....

[martok 167]

Дополню  чужим опытом уже на иномарках

Цитата

Сейчас вот 2 недели морозы стояли 38-42 и основные продажи это выдавлен-

ные сальники, прокладки, фильтры. У меня сразу первый вопрос про вязкость

масла и сапун..., ни одного пострадавшего не было с 0W20, поголовно XW30

и XW40, такая вот небольшая статистика.

 

[SAE88 635]

06.10.2024 в 16:19, martok сказал:

Ни Саян, ни Аргентум не любили много ПАО

"Казань брал, Астрахань брал, Ревель брал, Шпака - не брал"

 

Изменено 17 января пользователем SAE88

[Sn00pY 176]

Хоть убейте, не понимаю, зачем Весте 0w20 масло…

[Любознательный 5 990]

22 минуты назад, Sn00pY сказал:

Хоть убейте, не понимаю, зачем Весте 0w20 масло…

Ответ в описании под бланком.

Скрытый текст

Я бате в Гранту тоже 0W-20 по этой же причине залил на зиму, чтобы он сел и поехал с минимумом ущерба для двигателя, ибо возможности тарахтеть во дворе - колодце нет.

 

Изменено 19 января пользователем Любознательный

[Sn00pY 176]

20 минут назад, Любознательный сказал:

Ответ в описании под бланком.

  Показать содержимое

Я бате в Гранту тоже 0W-20 по этой же причине залил на зиму, чтобы он сел и поехал с минимумом ущерба для двигателя, ибо возможности тарахтеть во дворе - колодце нет.

 

Благодарю, не дочитал)