Kixx PAO1 0W-30 SP/C3 отработка на Toyota Camry 70 после 5 148км

[SaintBeaver 207]

Kixx PAO1 0W-30 SP/C3 отработка на Toyota Camry 70 после 5 148км

Масло: KIXX PAO1 0w30 SP/C3

Автомобиль: Toyota Camry 70
Общий пробег на одометре: 252 000 км
Пробег на масле: 5 148 км
Моточасы: 143 мч

Средняя скорость: 36 км/ч
Израсходованное топливо: 448 л
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет 
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: Цепь
Предварительные прогревы с автозапуска: всегда до 60-70°С

Период эксплуатации: 03.12.23 – 04.02.24
Срок эксплуатации: 2 месяца
Топливо: бензин ТНК 80%, Лукойл 20%
Режимы: 30% трасса, 60% межгород, 10% город
Объем залитого масла: 4.5 литра
Отбор масла: слив с картера посередине
Отбор масла: на горячую

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до: 190 000 км на Castrol GTX 5w40 A3/B4

Градация щупа: 1 мм == ~40 мл.

Угар масла на Castrol GTX: за 3000 км - 1 мм, за 5000 км - 3 мм.

Угар масла на KIXX PAO1: за 3000 км - 3 мм, за 5000 км - 7 мм.

 

Для удобства анализа склеил новое масло и мою отработку:

[Игр 525]

Нее ну понятно что хозяин - барин и никто ТС не запретит хоть через каждые 3000 км масло ДВС менять. И от этого только лучше будет.

Вопрос зачем делать изначально бесполезный анализ?! Что там могло случится на не поддельном масле за 150 м/с? Ашановское "каждый день" такой интервал отлично бы отработало.

[lord0478 833]

Так и хочется сказать, что вот тебе и Мисс супер пупер мега ПАО, но не буду, так как этот анализ слабенький по мч/топливу и не отражает тот потенциал который заложен его производителем. Ждем анализ на 300мч.

[Игр 525]

14 часов назад, SaintBeaver сказал:

Угар масла на Castrol GTX: за 3000 км - 1 мм, за 5000 км - 3 мм.

Угар масла на KIXX PAO1: за 3000 км - 3 мм, за 5000 км - 7 мм.

А при определении угара масла вы учитываете содержание топлива в масле?

[lord0478 833]

Игр пожалуйста, поясните каким образом учитывать содержание топлива в 0,7% и расход масла

[SaintBeaver 207]

Дмитрий Борисович да, 140 мало, планировал 180, но как получилось...

Я думаю всё будет нормально на 250, кроме КВ100 и щелочи. С ними будет так себе.

[SaintBeaver 207]

Vasek555 дело в другом. Именно под эту замену мы не домкратили передок для слива несливаемого остатка (получается слить около 300 мл). Потому подмешалось 400+ мл достаточно свежего (тоже 140 мч) высокощелочного масла, что подняло щелочь в этом анализе (и кальций). Так вот, исходя из этого факта, ронять вязкость и щелочь за 143 мч – этот как раз удел kixx. Тем более, если внимательно изучить вводные данные, понимаешь что условия эксплуатации достаточно лёгкие. 

[SaintBeaver 207]

celer ты преувеличиваешь значимость анализа отработок (и не только). Париться должны владельцы высокотемпературных перегруженных моторов (VW и BMW например), а что тебе и что мне достаточно лить просто нормальное масло и не тратить время на цифровой онанизм.

[SaintBeaver 207]

lord0478 как легко манипулировать мнением людей, да? Стоит "главному" сказать "Мисс ПАО" на основе примитивного анализа нового масла без отработок, так сразу все начинают онанировать и мечтать о супер-мега маслище способном решить все их проблемы разом. SAE20 уже говорил по поводу этого масла "хорошее, но менять почаще". Мнение последнего лично для меня важнее мнения любого из здесь присутствующих.

[Vasek555 4 374]

28 минут назад, SaintBeaver сказал:

Именно под эту замену мы не домкратили передок для слива несливаемого остатка (получается слить около 300 мл). Потому подмешалось 400+ мл 

Ну вот это другое дело. И в шапке этого нет - это я невнимательность

[SaintBeaver 207]

Vasek555 у всех подмешивается, никто не парится, потому писать "не поддомкратил" не было смысла

Изменено 16 февраля пользователем SaintBeaver

[SaintBeaver 207]

Игр не понял вопроса. Условия эксплуатации практически всегда одинаковые. 

[Vasek555 4 374]

12 минут назад, SaintBeaver сказал:

у всех подмешивается, никто не парится, потому писать "не поддомкратил" не было смысла

подмешивается в данном контексте это довольно растяжимое понятие - у кого то 100г. подмешалось, а у кого то поллитра...

[Stans 850]

31 минуту назад, SaintBeaver сказал:

celer ты преувеличиваешь значимость анализа отработок (и не только). Париться должны владельцы высокотемпературных перегруженных моторов (VW и BMW например), а что тебе и что мне достаточно лить просто нормальное масло и не тратить время на цифровой онанизм.

Абсолютно верно.Использую нормальные разные масла не более 5000 км,не беру ПАО,АН,не вижу смысла.К чему переплаты?Эстеры правда добавляю.

[celer 853]

41 минуту назад, SaintBeaver сказал:

celer ты преувеличиваешь значимость анализа отработок (и не только). Париться должны владельцы высокотемпературных перегруженных моторов (VW и BMW например), а что тебе и что мне достаточно лить просто нормальное масло и не тратить время на цифровой онанизм.

Вот именно поэтому я и написал, что не понимаю смысла замены такого масла через 140 моточасов за 2 месяца трассовой езды в исправном двигателе. И так очевидно, что ресурс у масла там ещё приличный. 5000 км и 140 мч это ходимость дешёвой минералки, а тут явно не она была залита. 

[RevaSN 315]

Не вижу разницы через сколько моточасов делать анализ. Потому, что он будет применим только к данному авто, водителю и условиям эксплуатации. На другом авто, с другим водителем и в других условиях может быть все по другому. SaintBeaver спасибо за анализ. Тем более можно сделать анализ, посмотреть как ведет себя масло, а потом делать вывод сколько оно может отработать. И в следующий раз продлить интервал, если конечно есть в этом смысл.