Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN свежее

[torcon 66 349]

Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN свежее за анализ спасибо братьям van81, Itseasy, Yurij, m444kb72, СВОЙ ЧЕЛОВЕК, valli129, Ser_Dzr, KirillOren, Реальный.

Образец закупал на озоне продавец озон. 

(описание Dimmy)

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; MB 226.5; VW 502/505; BMW LL-01; Renault RN 0700/0710; Ford WSS-M2C-937-A; Porsche A40.

1) Масло имеет полное право именоваться 0W-40

2) Вязкость при 100С = 13,61 сСт - в пределах привычных 13,5-14,5 сСт для легкомоторных масел SAE 40, что обеспечивает баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 182 - говорит о том, что масло работает в широком температурном диапазоне для вязкости 0W-40

4) Щелочное число = 10,17 мг КОН/г - высокое, говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта; требование МВ229.5 (>10 мг КОН/г) выполнено

5) Кислотное число = 1,67 мг КОН/г - невысокое для полнозольника, что обеспечивает запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,10% - для полнозольного продукта с насыщенным пакетом присадок это очень хороший результат: нагара в камере сгорания будет немного

7) Температура вспышки в о.т. = 237С - очень хороший результат: к термостабильности данного экземпляра вопросов нет 

8) Испаряемость масс NOACK = 9,4% - хороший результат, который говорит о том, что масло к угару не склонно; требование МВ229.5 (<10%) выполнено с небольшим запасом

9) Температура застывания = -54С - хороший результат для масла SAE 0W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -35С = 5929 мПас - нормальный результат, удовлетворяющий требованиям SAE 0W (<6200 мПас)

11) Содержание серы = 0,211 - серы немного благодаря чистым базовым компонентам и современному пакету присадок

12) Пакет присадок: Infineum. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для уменьшения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния + сукцинимид Бора в роли беззольного дисперсанта.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + ПАО. Дисперсантов на основе сукцинимидов ниже среднего. 

 

Вывод: перед нами старый добрый Лукойл 0W-40, который мы знаем и как Polartech, и как Special Polar, на пакете Infineum P6660 либо его вариации. По анализу все параметры выглядят достойно, основные требования указанных спецификаций выполнены с запасом. Из плюсов: низкотемпературные, защитные, моющие свойства, а также невысокие зольность и испаряемость благодаря добавлению ПАО в качестве базового компонента и проверенному пакету присадок от ведущего мирового производителя. При этом цена ниже зарубежных аналогов, которые правдами и неправдами попадают на наш рынок. Отрадно, что даже в непростых условиях Лукойл способен предоставить полноценный продукт, отвечающий всем заявленным спецификациям. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3150660 -  Lukoil Genesis Armortech 0W-40 1L

3150665 -  Lukoil Genesis Armortech 0W-40 4L

3150672 - Lukoil Genesis Armortech 0W-40 60L

1642532 - Lukoil Genesis Armortech 0W-40 60L

3150669 - Lukoil Genesis Armortech 0W-40 216,5L

1539430 - Lukoil Genesis Armortech 0W-40 216,5L

[Алексей Самара 91]

Sintec Premium 0W-40 API SP свежее 

Моли-190

Бор-1

магний 364

Почему такая большая разница в компонентах в одном допуске и вязкости ? Обьясните попростому, если можно ? Нельзя же сварить клубничное варенье из клубники  или из малины и получись что то одинаковое ?

Разница в компонентах достигает десятки раз

Изменено 6 декабря 2023 пользователем Алексей Самара

[Dimmy 11 190]

7 минут назад, Itseasy сказал:

только действительно, скорее всего у нас сегодня Р6542 тут

Посмотреть бы, где он точно используется. Или хотя бы лист с характеристиками...

[Игорь Лахта 2 079]

1 час назад, Алексей Самара сказал:

Можно вопрос ? А такое малое количество дисперсантов говорит о том что масло будет быстрее срабатываться ? или что это вообще значит ?

Если хочется понимания, а не цифр - это значит, что такое масло будет хуже удерживать частички сажи во взвешенном (диспергированном) состоянии, они будут слипаться  и образовывать твёрдые куски (абразивные конгломераты),  которые начнут царапать детали мотора ,  откладываться где ни попадя  - в общем, вредить.

 

https://www.oil-club.ru/sazha-v-dizelnom-dvigatele/

 

Практически, это масло надо чаще менять, чтобы обеспечить защиту двигателя при прочих равных условиях (таких, как качество топлива)

 

0.38 - это мало, 0, 43 -маловато,  >50 - достаточно. Я так думаю.

Изменено 6 декабря 2023 пользователем Игорь Лахта

[Dimmy 11 190]

Здесь дисперсантов ровно столько, сколько должно быть.

14 минут назад, Алексей Самара сказал:

Почему такая большая разница в компонентах в одном допуске и вязкости ?

Где у Синтека допуск?

[Hazy_nsk 2 888]

15 минут назад, Алексей Самара сказал:

Sintec Premium 0W-40 API SP свежее 

Моли-190

Бор-1

магний 364

Почему такая большая разница в компонентах в одном допуске и вязкости ? Обьясните попростому, если можно ? Нельзя же сварить клубничное варенье из клубники  или из малины и получись что то одинаковое ?

Разница в компонентах достигает десятки раз

Разные пакеты присадок.

[Алексей Самара 91]

Только что, Dimmy сказал:

Здесь дисперсантов ровно столько, сколько должно быть.

А зачем тогда другой производитель , назовем его С ,тратить деньги на ингредиенты и если результат не будет лучше ? Чтобы что ?

[Алексей Самара 91]

8 минут назад, Hazy_nsk сказал:

Разные пакеты присадок.

То есть , один производитель тратит условно ягод для варенья в десятки раз больше , а на выходе получает тоже самое? Ну ведь так не бывает, раз такое пакет доступен одному, нет больших проблем купить его. зачем надо тратиться и класть(ложить) компонентов в ДЕСЯТКИ раз больше ? Это ведь деньги . Да и если учесть что производитель С стоит в конечном итоге стоит меньше, хотя кладет компонентов в десятки раз больше? Что это вообще за хрень  ? 

 

Изменено 6 декабря 2023 пользователем Алексей Самара

[Крокодил 184]

4 тыщи, не кисло стоит

[Hazy_nsk 2 888]

2700 оно стоит.

[Алексей Самара 91]

2 минуты назад, Hazy_nsk сказал:

2700 оно стоит.

Производитель С -2200 на озоне

[Павел-1966 1 055]

О чём говорит гомеопатическая доза магния? А может там конструктор? Взяли немного Инфениума (наверняка сильно дорого при параллельном импорте), добавили кальция для повышения щелочного, может даже ZDDP. И получили заданные параметры. Тем более, что специалисты у Лукойла есть. Они ведь до кризиса даже в Американском институте нефти какое-то там членство имели.

[Павел-1966 1 055]

По цене для нулёвки нормально. Вот первая попавшаяся ссылка на Озоне:

 

[Dimmy 11 190]

4 минуты назад, Павел-1966 сказал:

Взяли немного Инфениума (наверняка сильно дорого при параллельном импорте), добавили кальция для повышения щелочного, может даже ZDDP. И получили заданные параметры.

Это масло на букву Л, а не на букву С. Там все по-взрослому. Никто не будет Ричфул подгонять под Афтон, как мы воочию это увидели. Да и «рука мастера» - это действительно целое подразделение, а не «щепотка пыли дорожной и кусочек массы творожной».

[lord0478 887]

42 минуты назад, Dimmy сказал:

Здесь дисперсантов ровно столько, сколько должно быть.

Где у Синтека допуск?

Вот допуск ACEA свежий совсем октябрь 2023 

[Алексей Самара 91]

17 минут назад, lord0478 сказал:

Вот допуск ACEA свежий совсем октябрь 2023 

 Оба производителя Л и С имеют допуск офф. Л стоит 2700, С 2200. Производитель С использует в присадках  в десятки раз больше компонентов ( некоторых). Эти масла одинаковы по своим характеристикам? ( в пределах офф допуска, сертификации) ? Чем обьясняеться разница в цене в 20-30 процентов? Плата за бренд? Или реально ,масло, которое кажется более "пустым", лучше по характеристикам в моторе?