Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 отработка на Haval Dargo X после 5845 км

[freed84 40]

Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 отработка на Haval Dargo X после 5845 км (новая формула)

 

Моторное масло Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20

Масло:  Моторное масло Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20
Автомобиль: Haval Dargo X, 2022 г.в.
Общий пробег на одометре: 9020 км
Пробег на масле: 5845 км
Моточасы: не известно
Израсходованное топливо:  558 л.
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 05.05.2023 - 19.08.2023
Срок эксплуатации: 3,5 месяцев
Топливо: АИ-95 Лукоил
Режимы: трасса 80%, город короткие поездки 20%
Фильтр масляный: не известно
Фильтр воздушный: не известно
Марка антифриза: не известно
Объем заливаемого масла: 5.0 литра 
Отбор масла: через щуп шприцом с катетерным наконечником
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: холодного
Промывка промывочным маслом: нет
Присадки: нет
Что было до этого масла: 
0 - 3175 - заводская заливка в Китае (Total?)

 

[torcon 82 055]

вроде все хорошо

1) медь от не покрывшихся оксидом меди, новых медных деталей, втулки, теплообменники итд. Возможно также притирка новых подшипников. 

2) алюминия железа уже нормальное рабочее содержание, двигатель почти притерся.

3) кремний от новых швов силиконового герметика - в новом моторе это продолжается тысяч 30-40км - постепенно убывая.

4) Баланс щелочное, кислотное, pH кислотность - говорят о том, что можно избрать интервал 7500км.

5) А вот вязкость сильно упала, двигатель с прямым впрыском? Тогда скорее всего это нормально для него. Топливо не полностью сгорает и попадает в картер с маслом.

Если есть возможность, можно перейти например на 5W-30. Хотя и так ни у кого от таких падений износа не замечалось... 

[Lacoste 2 880]

1) Пакет присадок Китай?

2) моточасов интересно сколько? Ибо трасса она такая. Может и 50 средняя и 30 запросто быть.

[torcon 82 055]

По отработке лучше не судить, да похоже на ричфул немного, но молибдена маловато...  Там около 200ppm.

[lord0478 1 393]

Двигатель 2литровый GW4N20 с турбонадувом и непосредственным впрыском работающий по циклу Миллера, если это официальная покупка в РФ у дилера, производят эти машины на заводе HAVAL в Туле. Аналог VAG двигателя EA888 GEN3B 2.0 CZPA на китайский манер со степенью сжатия 12:1 и рекомендациями производителя АИ92-95.

В Китае на них ставят еще 1,5л турбированный агрегат.

 

 

 

[torcon 82 055]

ну тогда это точно топливо

[freed84 40]

1 час назад, Lacoste сказал:

1) Пакет присадок Китай?

2) моточасов интересно сколько? Ибо трасса она такая. Может и 50 средняя и 30 запросто быть.

1) Масло имело характерный для китайского пакета белый цвет и дату производства март 2023 года.
2) Где посмотреть время работы бензонасоса не нашел. Использовал прибор ELM 327, если подскажите посмотрю. Были и поездки более 1000 км на высокой скорости, были и короткие поездки  на 1 -2 км. На холостую как правило не работал.

[freed84 40]

29 минут назад, lord0478 сказал:

Двигатель 2литровый GW4N20 с турбонадувом и непосредственным впрыском работающий по циклу Миллера, если это официальная покупка в РФ у дилера, производят эти машины на заводе HAVAL в Туле. Аналог VAG двигателя EA888 GEN3B 2.0 CZPA на китайский манер со степенью сжатия 12:1 и рекомендациями производителя АИ92-95.

В Китае на них ставят еще 1,5л турбированный агрегат.

 

 

 

Добавлю что версия X только импортируется из Китая. Обычная версия может как собираться в Туле (VIN код на X), так и импортироваться (VIN код на L).

Изменено 28 августа 2023 пользователем freed84

[SVali 1 778]

Ну тогда я уже точно в свой ф7х буду лить 5w30, вода стала ещё больше водой. 

Спасибо за анализ отработки, всё как говорится наглядно видно. 

Изменено 28 августа 2023 пользователем SVali

[torcon 82 055]

Еще как версия, молибден может прибавится от предыдущей заливки заводского масла, а на самом деле его например меньше в лукойле.

 

Вязкость тоже может снизится, если например заливали 0w16. (но это маловероятно конечно.)

[Andysibir 1 098]

19 минут назад, torcon сказал:

Вязкость тоже может снизится

У Лукойла 0w20 JP в техничке после 31/12/2022 встречал вязкость 7,5 сСт. 

[SUB-ZERO 30]

4 часа назад, torcon сказал:

 Возможно также притирка новых подшипников. 

Каких, договаривай? Где медь в подшипниках?) вкладыши сталеаллюминиевые ,как и везде, там нло технологий нет. Медь только на втулках  вала турбины турбины или полукольца кв. Все остальное еще с первой сменой смыло. 

[lord0478 1 393]

freed84 раз есть ELM 327 и катаетесь на высоких скоростях по трассе, то попробуйте замерить откаты по зажиганию  на разном бензине(95 и 100) и, пожалуйста, сделайте правильные выводы о применении высокооктанового бензина в турбированном двигателе со степенью сжатия 12:1 особенно в летний период.

53 минуты назад, freed84 сказал:

1) Масло имело характерный для китайского пакета белый цвет и дату производства март 2023 года.
2) Где посмотреть время работы бензонасоса не нашел. Использовал прибор ELM 327, если подскажите посмотрю. Были и поездки более 1000 км на высокой скорости, были и короткие поездки  на 1 -2 км. На холостую как правило не работал.

 

[ПавелТ 2 290]

SUB-ZERO дерзко начали. Вы видимо разбирали такой мотор раз знаете из чего вкладыши?

Радиатор медный, после 4-5 смен "замылится",  медь уйдёт.

[torcon 82 055]

SUB-ZERO поверхностный слой подшипников скольжения, подкладочный слой подшипников скольжения. 

Можно добавить еще втулки шатунов, направляющие клапанов. 

 

Но я все таки думаю (и первым делом именно это обозначил) что это: 

4 часа назад, torcon сказал:

1) медь от не покрывшихся оксидом меди, новых медных деталей, втулки, теплообменники итд.