Petro-Canada Duron Synthetic 0w30 API SM отработка Mitsubishi Lancer после 11000км

[alexander29 8]

Petro-Canada Duron Synthetic 0w30 API SM отработка Mitsubishi Lancer после 11000км

Масло: Petro-Canada Duron Synthetic 0w30 API SM, куплено у оф. Представителя
Автомобиль: Mitsubishi Lancer 2006 4G18 МКПП
Общий пробег на одометре: 115 000 км
Пробег на масле: 11 000 км
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: через маслозаливную горловину не видно, клапанная крышка не вскрывалась
Автозапуск: не установлен
Предпусковые подогреватели: не установлены
Период эксплуатации: Осень-зима, от +15 до -25
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: АИ-95, АИ-98 экологический класс 5, Лукойл
Режимы: 50% город (без пробок, плотное движение), 50% трассы
Фильтр масляный: Оригинал (Purflex)
Фильтр воздушный: Sakura
Объем заливаемого масла: 3,3 литра
Отбор масла: во время смены масла через сливную пробку картера; в середине процесса слития масла
Что было до этого: Petro-Canada Supreme Synthetic 5w30 API SN 2 смены подряд, сервисный интервал 5000-7000 км
Предыдущие анализы: Ravenol FO

отработка после 11000км
Petro-Canada Duron Synthetic 0W-30 Mitsubishi Lancer 11000км_used_ Alexandr29.pdf

[torcon 64 424]

Масло убил не смотря на то что половина была трасса. Не стоит на твоем лансере столько ездить даже на Duron - наверное сам видишь... 8000км самый оптимум. Медь и свинец возможно начало коррозионного износа вкладышей подшипников - возможно - но не факт. Сильная нитрация и окисление.

[Гость mikong]

Ниче се свинец пошел в расход...Думаю нужно было на 7-ми тыс. менять и было бы все гуд!

[GReY 133]

Да, маслу досталось, загуститель сработался почти под ноль. Думаю просто не надо в этот мотор 0W-30 лить.

[alexander29 8]

Однако... Не ждал, что так упадет щелочное... И перекатов то не было...

Собственно, примерно так и думал, что чуть-чуть перекатал, но больше ждал, что вязкость просядет. Все таки зимние пуски, частенько на холостых тарахтела, да и свечи тогда как раз менять надо было.