Polymerium Motofan 7100 4T 10W-40 свежее Shear Stability + HTHS

[torcon 85 367]

Polymerium Motofan 7100 4T 10W-40 свежее Shear Stability + HTHS за анализ спасибо Polymerium. 

Образец присылал Polymerium в запечатанной литрухе. 

Масло заявлено как: API SN; JASO MA2.

[torcon 85 367]

для 90 циклов думаю просадка на 0,8 сантистока это нормальный результат. Не шелловский мобиловский -0,2 сантистока, но все таки неплохо  

[Polymerium 7 069]

Спасибо за анализ, я его вижу тоже впервые)). 

 

Ps - ну и цена не шеловская мобиловская из их топ продуктов. Хотя тут использован загуститель ssi5 самый крепкий. Главное считаю масло осталось в допуске sae 10w-40 с запасом.  То что требовалось достигнуть для мото масла, достигли, но надо еще лучше

Если рабочую вязкость опустить до 12.8 например (как из недавнего анализа мото масла bmw-shell), то сократим % загустителя и соответственно уменьшение вязкости, но всем ли понравится такая рабочая вязкость? 

[DRON 33 15 068]

1 минуту назад, Polymerium сказал:

но надо еще лучше

 

Ну началось 

Это уже болезнь - перфекционизм, лечится пора, в ЛТП Ойл клуба 

[torcon 85 367]

Polymerium почему то думал что масла с загустителем SSI 5 работают вот так.

[Аргентум 6 408]

подробно о методе

 

 

[Polymerium 7 069]

1 минуту назад, torcon сказал:

Polymerium почему то думал что масла с загустителем SSI 5 работают вот так.

Тут же вязкость рабочая изначально ниже, соответственно и загустителя меньше. Сейчас данные узнаю сколько % у нас было, и выясним))

[torcon 85 367]

лучше чем вот эта 10W-40 в два раза, значит уже не плохо.

Но как то на SSI 5 помоему не тянет  

 

 

[Аргентум 6 408]

1 минуту назад, Polymerium сказал:

Тут же вязкость рабочая изначально ниже, соответственно и загустителя меньше. Сейчас данные узнаю сколько % у нас было, и выясним))

это они на горьком опыте ) но там не только в ssi дело ))

@Itseasy может знает нюанс

[Polymerium 7 069]

3 минуты назад, torcon сказал:

Polymerium почему то думал что масла с загустителем SSI 5 работают вот так.

И кстати, чтоб точно это выяснить, отправим такое же масло, только 10W-30, оно как раз будет более схоже с данным шелом по рабочей вязкости.

[Аргентум 6 408]

Только что, Polymerium сказал:

И кстати, чтоб точно это выяснить, отправим такое же масло, только 10W-30, оно как раз будет более схоже с данным шелом по рабочей вязкости.

у вас , разве , тот же химически полимер, что в шелле? Чего ты за ними гонишься. Ты еще за мобил побегай

[Polymerium 7 069]

3 минуты назад, Аргентум сказал:

у вас , разве , тот же химически полимер, что в шелле? Чего ты за ними гонишься. Ты еще за мобил побегай

Побегаю, и тебя тоже доганю, сделаю из аргентума золото 

[avignon 2 570]

Polymerium , тогда надо масла на тесте CEC L45-A-99 гонять, там просадка будет ощутимей, а короли(Mobil и Shell) вполне могут оказаться голыми. Как тут, например, https://lnengineering.com/joe-gibbs-racing-driven-dt40-full-synthetic-5w40-european-sports-car-oil-case-of-12-quarts-02406.html

[Аргентум 6 408]

1 минуту назад, avignon сказал:

Polymerium , тогда надо масла на тесте CEC L45-A-99 гонять, там просадка будет ощутимей, а короли(Mobil и Shell) вполне могут оказаться голыми. Как тут, например, https://lnengineering.com/joe-gibbs-racing-driven-dt40-full-synthetic-5w40-european-sports-car-oil-case-of-12-quarts-02406.html

 

есть нюанс ) «Короли» могут знать, что крепкий механически полимер не всегда и не везде лучшее решение )) , более того в лучших королевских маслах - полимер не всегда самый крепкий на подобных тестах…

Так что бесполезно дуть на воду. 

[torcon 85 367]

56 минут назад, Polymerium сказал:

И кстати, чтоб точно это выяснить, отправим такое же масло, только 10W-30, оно как раз будет более схоже с данным шелом по рабочей вязкости.

если шелл достанешь 4T, это будет интересно