Необычный случай с износом колодок

[PhD 819]

Менял задние колодки с заменой колес осенью, суппорта ТРВ с "винтовым ручником" скобы/диски. Проехал порядка 8 ткм и при замене колес на лето обнаружил, что из 4х колодок 3 как новые, а одна внутренняя до "скрипуна" стерлась. 

Колодки подвижные, без клина в пазах. 

Направляшки/пальцы даже пересмазывать нестал, в идеале прошлогодняя смазка. 

Поршни вкручиваются приблудой с усилием одного пальца. 

Мази для тормозилок традиционно  элитные аж 4 вида, трв, тойота, лукас и хаски. Все пыльники в идеале. 

 

Где местные колодочные эксперты?  Кто первый докубатурит в чем причина такого износа? 

 

ПС

В условии задачи есть 80% от ответа. 

 

Изменено 15 апреля 2023 пользователем PhD

[jura555 642]

1 час назад, PhD сказал:

Для "консультанта" квалификации маловато у тебя. Относительно интеллекта другой вопрос, без решения задания из данной темы многое понятно, но и опыт нужен, а его может и не быть, если сам "гайки не крутишь".

В средней школе практически все учились, поэтому на уровне толковых деток 11-12 лет хотя бы одну 54ю задачку реши:

 

Фигура «кузнечик» прыгает по доске 4 × 4, делая ходы по горизонтали или вертикали. Первую клетку кузнечик выбирает по своему усмотрению. Далее он прыгает на соседнюю клетку, потом через одну, потом через две, снова на соседнюю, потом через одну, потом через две клетки и так далее. На каком наибольшем числе клеток может побывать кузнечик, не посещая ни одну клетку дважды?

 

После 5 авг 2024г 23.59мск 11й тур завершается и решения не принимаются (см. приложение).

 

 

11.pdf 911 \u041a\u0431 · 2 скачивания

Ну нельзя быть в жизни таким самовлюблённым и считать себя венцом эволюции. Как возможно судить о квалификации других людей по постам в интернете. 

 

Чувствуется наработанная годами схема перепрыгивать с неудобных вопросов? "Когда не хочешь отвечать задай вопрос чтобы сменить тему разговора".

 

 

[PhD 819]

19 часов назад, jura555 сказал:

Ну нельзя быть в жизни таким самовлюблённым и считать себя венцом эволюции. Как возможно судить о квалификации других людей по постам в интернете. 

 

Чувствуется наработанная годами схема перепрыгивать с неудобных вопросов? "Когда не хочешь отвечать задай вопрос чтобы сменить тему разговора".

 

 

Полтора года задача без решения участников форума, но кроме "плачей Ярославны" были и адекватные здравые идеи, близкие к данному конкретному случаю.  

Собственно после устранения мной  причины износ стал равномерный, все более чем об'ективно было/стало.

Пс

Если у тебя есть опыт, но нет решения - тем более разговор ни о чем,  простая школьная задача уже не пригодится, отчислен за профнепригодность сразу))

 

[jura555 642]

1 час назад, PhD сказал:

Полтора года задача без решения участников форума, но кроме "плачей Ярославны" были и адекватные здравые идеи, близкие к данному конкретному случаю.  

Собственно после устранения мной  причины износ стал равномерный, все более чем об'ективно было/стало.

Пс

Если у тебя есть опыт, но нет решения - тем более разговор ни о чем,  простая школьная задача уже не пригодится, отчислен за профнепригодность сразу))

 

Спасибо Великий Определитель Профпригодных за наставление на путь истинный. 

1. Если с завода тормозная система работала правильно то и дальше она должна работать правильно даже после замены колодок, дисков, ремкоплектов или другого обслуживания.

2. Если после замены колодок, дисков,  ремкоплектов или другого обслуживания система перестала работать правильно то допущена ошибка. 

3. Мой вывод мастер рукожоп. Дальнейшая проблема мешающая правильному износу колодок зависит от "фантазий" "мастера". 

4. Профпригодность автора доказана заменой колодок при которой одна из четырёх стёрлась.

 

[Skif_tlt 11 449]

2 часа назад, PhD сказал:

Полтора года задача без решения участников форума

Профессор 

[FSanek 1 241]

05.08.2024 в 19:15, Skif_tlt сказал:

Профессор 

НУ НАКОНЕЦ ТО!!!

[yoshiida 479]

PhD Не было или был повреждён тормозной щиток на одной стороне и поэтому внутренняя колода стерлась от попадающего песка, пыли и прочего абразива ))

[Dimmy 12 045]

yoshiida, все гораздо проще. Наш местный профессор на то и профессор, чтоб путём нехитрых формул рассчитать направление потока именно в ту точку, где расположена злополучная колодка в суппорте. Немного продольного и поперечного ускорения помножить на центробежную силу вращения колеса во всех плоскостях и т.п. А надо-то всего лишь было переставить направленные шины в обратную сторону, чтобы поток грязи и пыли не отводился, а наоборот - все летело в колесную арку и там распределялось по расчётам профессора. Кому-то эксперимент, а кому-то задачка. А мы формулы так и не предложили... Дремучий народ.

[Trucker-69 240]

Я успею?)))

Воздух в этом контуре.Прокачали и всё восстановилось).

[Buran 3 598]

14 часов назад, Dimmy сказал:

все гораздо проще. Наш местный профессор

 

...лопух. 

 

[PhD 819]

08.08.2024 в 15:44, yoshiida сказал:

PhD Не было или был повреждён тормозной щиток на одной стороне и поэтому внутренняя колода стерлась от попадающего песка, пыли и прочего абразива ))

Красавчик!  Это правильный ответ. 

Щиток в лютых столичных реагентах с песком/глиной и прочим шмурдяком долго не "отработал". "Разбаланс" по износу колодок  при зимней эксплуатации произошел, с развалившийся левым щитком.

После замены тормозных щитков за 1,5 года эксплуатации износ колодок +/- одинаковый при прочих равных условиях.

 

Модераторы, тему можно закрывать.

 

Изменено 10 августа 2024 пользователем PhD

[Dimmy 12 045]

PhD, как вариант, такое качество щитков. У меня 11 лет машине и все щитки пока родные, хотя дороги тоже поливают на ура вместе с песком. Допускаю, что в ближайшие пару лет придется озадачиться их заменой, но функцию свою они пока надёжно выполняют. 

 

P.S. Хоть и развёл ты тут балаган, но спасибо за кейс. Будем иметь в виду.

[PhD 819]

5 часов назад, Dimmy сказал:

PhD, как вариант, такое качество щитков. У меня 11 лет машине и все щитки пока родные, хотя дороги тоже поливают на ура вместе с песком. Допускаю, что в ближайшие пару лет придется озадачиться их заменой, но функцию свою они пока надёжно выполняют. 

 

P.S. Хоть и развёл ты тут балаган, но спасибо за кейс. Будем иметь в виду.

Ты видишь, что до правильной версии кроме одного аборигена форума вообще никто не дотянул, даже на зимнем периоде мало кто акцент сделал))) 

Химоза химозе рознь, не только в щитках дело. В столице на этой теме особо не экономят в отличии от большинства регионов, правда вместо песка часто глина на дорогах......

Пс

В условиях столичных "лютых рассолов" не менее экзотические темы с моими авто возникали. Например, БМВ на пневме после ночной стоянки на один бок кренился. Клапана, компрессор, пневмобалоны, электроуправление пневмой  оказались в норме, трубки не "травят воздух", конденсата в системе минимум.

При сезонной смене колес провел ревизию датчиков положения кузова (аморт/кузов), естественно, процедура не быстрая, тк в моем гараже  только 2 домкрата с "низким подхватом".

Шаровые соединения датчиков закисли во ржи на 3х из 4х. В щадящем режиме "замочил",  разшевелил, разобрал, почистил, смазал. Крены/перекосы исчезли, тьфу-тьфу-тьфу. 

Изменено 10 августа 2024 пользователем PhD

[jura555 642]

Такой вопрос. Почему те кто вообще без щитков катаются не имеют такого лютого износа и разницы между внутренними и наружными колодками?

 

Да и как можно столько поездить не замечая что щиток сломан?

 

Я так полагаю что при замене щитков были сняты и заново поставлены тормоза . Это действие убрало предыдущую проблему быстрого износа. 

 

Изменено 11 августа 2024 пользователем jura555

[jura555 642]

Знаю по Октавии что если тормозной щиток хоть один болт не держит( коррозия или другая причина) то слышно очень хорошо и страшно ехать.

[VictorNT 81]

Самовлюбленный профессор кислых щей 1,5 года мозгоклюйством занимался, вместо того, чтобы фото или видео предоставить. Все дураки, а он типа один самый умный. Банальный внешний осмотр без инженерных знаний уже даст ответ.