TECNECO -воздушные фильтры

[Игорь из Минска 367]

Совершенно неожиданно у нас в продаже вдруг появился настоящий итальянский воздушный фильтр для моей машины TECNECO AR10522PMS
Ясное дело, что я его заказал (цена 500 руб РФ) -дешевле любого европейского конкурента в разы...
Когда пришёл получать, то не нашёл в нём ни одного изъяна, к которому можно придраться. Сегодня установил его - буду испытывать.

 

     
Первое Приятное впечатление - расход бензина по городу ощутимо снизился (литра на 2/100 км точно...)

Изменено 8 апреля 2023 пользователем Игорь из Минска

[SL1 3 950]

08.04.2023 в 22:51, Игорь из Минска сказал:

Совершенно неожиданно у нас в продаже вдруг появился настоящий итальянский воздушный фильтр для моей машины TECNECO AR10522PMS
Ясное дело, что я его заказал (цена 500 руб РФ) -дешевле любого европейского конкурента в разы...
Когда пришёл получать, то не нашёл в нём ни одного изъяна, к которому можно придраться. Сегодня установил его - буду испытывать.

Бренд итальянский, а сами фильтра китайские. Ставил один раз TECNECO. Не понравился своей волосистостью с чистой стороны. Лучше Speedmate, хуже Filtron. Больше не поставлю. А так, в принципе, как бюджетный вариант, ставить можно.

[Dimmy 11 092]

3 часа назад, SL1 сказал:

Бренд итальянский, а сами фильтра китайские

На фото в шапке темы написано Made in Italy. Да, что-то Tecneco производят сами, что-то заказывают в Китае. Например, их салонные фильтры - вполне достойная продукция, хотя Made in China. Зазорного ничего в этом нет. По поводу «волосистости» на стороне выхода воздушного потока, надо смотреть в приближении. Если речь о синтетическом материале, по-другому никак.

[SL1 3 950]

6 часов назад, Dimmy сказал:

9 часов назад, SL1 сказал:

Бренд итальянский, а сами фильтра китайские

На фото в шапке темы написано Made in Italy. Да, что-то Tecneco производят сами, что-то заказывают в Китае. Например, их салонные фильтры - вполне достойная продукция, хотя Made in China. Зазорного ничего в этом нет. По поводу «волосистости» на стороне выхода воздушного потока, надо смотреть в приближении. Если речь о синтетическом материале, по-другому никак.

Да, не заметил надпись на фото. Мой был явно китайским и ни каких надписей Made in Italy на нем не было. Покупал лет 5-7 тому назад. Тогда на сайте была информация, что фильтра производятся в Европе и ЮВА по жестким стандартам. Сейчас информации на этот счет не нашел. Так что покупая фильтр в онлайне, надо иметь ввиду что он может оказаться из ЮВА. На счет избыточной волосистости, опять таки в сравнении с другими нормальными фильтрами типа фильтрона или пурфлюкса.

Изменено 28 сентября 2023 пользователем SL1

[Игорь из Минска 367]

3 часа назад, SL1 сказал:

покупая фильтр в онлайне, надо иметь ввиду что он может оказаться из ЮВА

Покупаю у первого импортёра в Белоруссии - продукция всегда оригинальная у них

 

[SL1 3 950]

1 час назад, Игорь из Минска сказал:

5 часов назад, SL1 сказал:

покупая фильтр в онлайне, надо иметь ввиду что он может оказаться из ЮВА

Покупаю у первого импортёра в Белоруссии - продукция всегда оригинальная у них

Ни кто не говорит про неоригинальность. Разговор про то, что может быть Италия и ЮВА. Насколько я понимаю, Tecneco, который идет для машин азиатского производства (Nishiboru, на фильтре написано только Tecneco) преимущественно или весь из ЮВА. Т.е. не будет на нем написано Made in Italy и качество может быть самое разное. Надо в живую смотреть или, хотя бы избегать Nishiboru в онлайн каталоге на официальном сайте, если говорим о воздушном фильтре двигателя.

Изменено 28 сентября 2023 пользователем SL1

[Игорь из Минска 367]

28.09.2023 в 01:27, Dimmy сказал:

На фото в шапке темы написано Made in Italy

 

08.04.2023 в 21:51, Игорь из Минска сказал:

TECNECO AR10522PMS

Пришла пора менять воздушный фильтр и я снова заказал уже проверенного итальянца.
Фильтр пришёл точно такой же как в прошлый раз, а вот цвета упаковки стали серо-чёрными  (видимо СВО на них отразилась)
 

[Normet 4 700]

Заказал на пробу - проба была первая и последняя.

Заднее фиксирующая защёлка смещена и смещена очень сильно - фильтр после плотной фиксации на фланце не доходит защёлкой до опоры 100500 км.

Изменено 21 марта пользователем Normet

[Normet 4 700]

Решил посмотреть, что идёт "маде ин итали".

Заказал стандартный ваговский фильтр на 1.8 - 2.0

Стоимость...ну пусть будет 500 руб, у всех плюс-минус будет около этой суммы.

 

 

 

Ну такое себе...вот думал на лето поставить, но передумал. Вроде и претензий нет, но не жёсткий, бумага могла бы быть и "пошершавее" и вообще...боковое уплотнение вроде и толстое, но всё в облое какое-то.

 

На зиму оставлю, когда плавное передвижение и сыро - нет пыли, я там примерно 2 500 км накатываю - не помрёт на таком интервале. А может и подарю кому. 

На этой фирме поставил крест.