Масло 75w/90 в мосты Шевроле Тахо 2016 год.

[Юрий917 2]

Всем привет!  Подошел срек замены масла в мостах Шевроле Тахо 2016 года. В задний мост льется с маркировкой LS. Допуск GL5.  Эксплуатация Москва.  ТО предстоит большое  все масла, а бюджет ограничен. 

Ранее лили Mobil 1 Synthetic Gear Lube LS 75W90 GL-5. Найти не смог по адекватной цене. 

Стал искать Масло трансмиссионное MOBIL Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 по нормальной цене нет. 

Нашел масло трансмиссионное Petro Canada Traxon XL 75W90  TRXL759C12 по цене 1800 руб за литр. Как вариант залить и в задний мост его, плюс присадку от акделко LS.

Подкиньте пару вариантов из доступного. Буду благодарен! 

Edited Friday at 07:51 AM by Юрий917

[ПавелТ 1,640]

Юрий917 , вот это посмотрите, цена норм. Тут есть админ Pavel NSK, у него вроде такой авто. Постучитесь к нему, он подскажет и не бросит)))

 

Edited Friday at 09:15 AM by ПавелТ
ошибка

[Oilmann 148]

6 часов назад, Юрий917 сказал:

Нашел масло трансмиссионное Petro Canada Traxon XL 75W90

1800 за литрушку конечно дорого для этого масла, у нас можно купить 4л за 4300, я на нем кстати много лет уже езжу

 

Оно правда не LS

Edited Friday at 02:43 PM by Oilmann

[Юрий917 2]

Всем доброго. Из того что нашел по наличию, помогите расставить по убыванию по качеству. И еще вопрос, есть ли разница если допуск 5, а написано на канистре 4/5. И Синтетика или полусинтетика?

Valvoline VAL AXLE OIL 75w90 LS 1л SW  LiquiMoly Масло трансмиссионное Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90 GL-5  Petro-Canada Traxon XL Synthetic Blend 75W-90 1л MOBIL Mobilube 1 SHC 75W-90 синтетическое 1 л  Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90 синтетическое 1 л    Больше склоняюсь к этому. Масло трансмиссионное Castrol SYNTRAX longlife 75w-90 1Л

Edited Monday at 08:07 AM by Юрий917

[Костяра72 165]

А где кастрол нашли этот?

Он уже лет пять как переименован.

[Pavel_NSK 7,278]

По мануалу в Tahoe 4 поколения в мосты идет:
Передний мост - трансмиссионное масло SAE 75W-90 Synthetic Axle Lubricant (номер по каталогу GM 88900401)
Задний мост - трансмиссионное масло SAE 75W-85 Synthetic Axle Lubricant (номер по каталогу GM 19300457)
GM 88900401 это обычное трансмиссионное масло 75W-90 GL-5, оно же GM 89021677, оно же ACDelco 10-4016. Это одно и тоже масло, оно не содержит в себе каких-либо присадок LS, они и не требуются в передний дифф.
Задний дифференциал - по указанному выше маслу (GM 19300457) комментариев нет, не читал и не изучал. Скажу лишь что со слов сервисменов, задний мост на 4 поколении не стал кардинально другим, это по прежнему Gov-Lock, а не дифференциал повышенного трения LSD, соответственно туда не следует использовать присадки LS. Выбор вязкости 75W-85 связан скорее всего с топливной экономичностью.
В автомобили III поколения в задний дифференциал заливалось GM 88900401, 89021677, 10-4016 – 75W-90 GL-5, т.е. без присадки LS.

Теперь детали….
Если в задний мост ранее заливалось масло LS, то при переходе на обычное масло 75W-90 GL-5 (без LS) мост будет издавать гул/вой при поворотах на малой скорости. Может и на большой – не слышно ничего (я не слышал). Лечится это промыванием – слить через 2000-3000 км масло и залить новое. Возможно процедуру придется повторить. Мне одного раза хватило. Сейчас я лью обычное 75W-90 GL-5, в данный момент времени это Kixx Geartec GL-5 75W-90
https://www.oil-club.ru/forum/topic/5559-gs-oil-kixx-geartec-gl-5-75w-90-svezhee/
Дешево и сердито. Заливал для промывки, отъездил 1 год и около 30 000 км, не скажу однозначно мнения рекомендовать его или нет, скоро менять масло = вскрывать задний мост, посмотрю на состояние (магнитов и шестерен). Один раз промежуточно уже менял его через 15000км, "ВАХ как страшно" не было, однако магнит был в налете.
Скоро замена масла и поменяю на ТОПовое масло для мостов, на пару лет хватит, а что лить дальше пока не думал.
Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90, оно же ранее Castrol Syntrax Long Life 75W-90
https://www.oil-club.ru/forum/topic/31974-castrol-syntrax-longlife-75w-90-api-gl-5-svezhee/

 

Если ранее в задний редуктор заливалось масло с LS и нет желания заниматься промывками, то можно и дальше продолжать его использовать. Вреда эта присадка особого не несет. Более того, по опыту многие на таком масле (+LS) благополучно проехали не одну сотню тысяч км и заливали даже не просто 75W-90 LS GL-5, а 75W-140 LS GL-5.

Можно залить чистое масло без LS, если появится гул - то через заливное отверстие добавить присадку в пропорции по инструкции, гул прекратится.

По поводу использования масел GL-4/5. Я сторонник того, что желательно использовать все таки чистый GL-5.
Темы на этот вопрос имеются
https://www.oil-club.ru/forum/topic/10402-v-chyom-principialnaya-raznica-mezhdu-gl4-gl4-i-gl5/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/5984-transmissionnye-universalnye-masla-gl-4gl-5/
 

11 часов назад, Юрий917 сказал:

Больше склоняюсь к этому.

Масло трансмиссионное Castrol SYNTRAX longlife 75w-90 1Л

Вот именно на нем я и "загудел" когда залил его в чистом виде после использования масла 75W-90 + присадка LS. Пришлось сливать это дорогое масло через 2500-3000 км. Хотя масло, как уже отмечал выше, является ТОПовым, одно из лучших в сегменте 75W-90 GL-5

 

[Юрий917 2]

2 часа назад, Костяра72 сказал:

А где кастрол нашли этот?

Он уже лет пять как переименован.

Так вроде на ззапе есть в наличии или подделка ? Первая строчка. Артикул тот же.