Почему немцы жрут масло?

[Гость Vadim_Mk]

to demyan 156

тут наверное не к маслу а к движку уже вопросы...Что в него лили до 61 000 км и с каким интервалом меняли.

BMW 320 E90 N46B20 - колпачки, шлам, кольца. - по версии bmwservice

так что добро пожаловать в клуб любителей "немецкого качества":( У самого DasAuto c такой же проблемой:(

[шансонье 222]

В теории все возможно, а на практике все просто: с заводского и дилерского Кастрола уходить надо. Тогда и угар доставать не будет и за ДВС будешь спокоен.

 

 

у ходить на что? и имеет ли смысл если смена рах в 7,5 - 8?

[Dimmy 11 190]

у ходить на что? и имеет ли смысл если смена рах в 7,5 - 8?

Да на тот же Мобил 1, ЗИК или Шелл. При таком интервале можно малозольник спокойно катать.

Изменено 5 ноября 2013 пользователем Dimmy

[DIman 612]

у ходить на что? и имеет ли смысл если смена рах в 7,5 - 8?

М1 ESp 5W30 раз в 7.5 идиально

[шансонье 222]

малозольник не....

[Товарищ Дынин 24]

Занятно когда на тему масложора у "немцев" рассуждает владелец Нексии (он ее считает потомком немецких кровей). А еще он слышал про сцепление на ДСГ. Какие еще страшилки слышал? Попытка завязать срач Опель -ВАГ?

[шансонье 222]

у кого кадетт?

[Dimmy 11 190]

малозольник не....

Малозольник по предписанию прослужит не хуже полнозольника при условии качественного бензина уровня Евро-4/5. По крайней мере, на интервале в 15 тык. Уж по ЛонгЛайфу его катать точно не стоит.

[шансонье 222]

Малозольник по предписанию прослужит не хуже полнозольника при условии качественного бензина уровня Евро-4/5. По крайней мере, на интервале в 15 тык. Уж по ЛонгЛайфу его катать точно не стоит.

не не, давайте не будем , а то я опять буду читать ,я тут все для себя решил 229,5 + 502. другова не надо.

[Tig66 141]

Первая смена была на заводском через 15000км(это сейчас знаю что перекотал тогда, расход был 870гр.

Последние две смены, (8200/8650км) проехал на малозольниках, расход был 450/500гр.

В мануале немцы допускают расход 500гр. на 2000км, так, что возить с собой литрушку вполне себе нормально. Повышенный расход (а уж что это - производственный косяк или конструктив двигателя такой, тут можно гадать.

На профильном форуме, два человека меняли по гарантии кольца, один отписался, что расход масла после замены не радует.

Сейчас залит тоже малозольник (Pentosin), и на две смены закупил 50400 (по акции Petronas).

[Гость Vadim_Mk]

Малозольник по предписанию прослужит не хуже полнозольника при условии качественного бензина уровня Евро-4/5. По крайней мере, на интервале в 15 тык. Уж по ЛонгЛайфу его катать точно не стоит.

========================

В атмо 1.6 - возможно, в TSI после 5 000 км сдохнет

[Dimmy 11 190]

========================

В атмо 1.6 - возможно, в TSI после 5 000 км сдохнет

Ну после 7500 км на Сеате не совсем

 

А чего гадать? Нужно сравнить t масла в картере хотя бы.

У меня на трассе 105-107С. В городе около 100С.

Владельцы 1.4 TSI пишут, что аналогичные показатели у них.

[Edge79 1 781]

Занятно когда на тему масложора у "немцев" рассуждает владелец Нексии (он ее считает потомком немецких кровей). А еще он слышал про сцепление на ДСГ. Какие еще страшилки слышал? Попытка завязать срач Опель -ВАГ?

Допустим что нексия-рабочая машинка,и опускаться до уровня детского сада в измерении размеров частей тела я не собираюсь.Просто один вопрос:назовите хотя бы одну модель современных автомобилей у которых так часто происходят проблемы с двигателями и коробками передач...Хотя бы одну.

Это все равно что носить кроссовки ,допустим "адидас",у которых отклеивается подошва и разлезаются швы,но владелец гордо их носит и при каждом вопросе-"Почему у вас отклеивается подошва?",делает умное лицо и с пеной у рта доказывает,что все вокруг дураки и ведь это же "адидас"!!!Так и с Вагами.Давайте уже быть взрослыми людьми и объективно смотреть на вещи.Что есть-то есть... 8P

[Dimmy 11 190]

Сравнение, конечно, живое и образное. Но картинка слишком узкая. Ее расширить нужно.

1. Поголовного жора масла у TSI нет. Расход масла в 300-500 гр на 1000 км - абсолютно нормален для турбодвижков (можно, например, к Субару обратиться).

2. ДСГ ломаются, но это тоже в пределах разумного. По гарантии робот заменить могут, а так - его сейчас ремонтируют и стоит это вполне нормально.

 

А говорить, что ВАГ - ...овно и продукция его тоже - абсолютно субъективно и однобоко. Если бы я нашел еще 100000 руб, то тоже, возможно, взял себе TSI с DSG. Но это уже совсем другая тема.

[Товарищ Дынин 24]

Допустим что нексия-рабочая машинка,и опускаться до уровня детского сада в измерении размеров частей тела я не собираюсь.Просто один вопрос:назовите хотя бы одну модель современных автомобилей у которых так часто происходят проблемы с двигателями и коробками передач...Хотя бы одну.

Это все равно что носить кроссовки ,допустим "адидас",у которых отклеивается подошва и разлезаются швы,но владелец гордо их носит и при каждом вопросе-"Почему у вас отклеивается подошва?",делает умное лицо и с пеной у рта доказывает,что все вокруг дураки и ведь это же "адидас"!!!Так и с Вагами.Давайте уже быть взрослыми людьми и объективно смотреть на вещи.Что есть-то есть... 8P

Дык все-таки. Откуда информация про проблемы ВАГа? Пена и подошва, кстати совершенно не к месту. А если бы повнимательнее собирали информацию про ненавистный Вам ВАГ, то знали бы, что масложор далеко не у всех двигателей. А про ДСГ тем более не в тему. Есть и другие коробки, да и на ДСГ гарантия 5 лет. Не слыхали? Так что где еще детский сад.

[Edge79 1 781]

Дык все-таки. Откуда информация про проблемы ВАГа? Пена и подошва, кстати совершенно не к месту. А если бы повнимательнее собирали информацию про ненавистный Вам ВАГ, то знали бы, что масложор далеко не у всех двигателей. А про ДСГ тем более не в тему. Есть и другие коробки, да и на ДСГ гарантия 5 лет. Не слыхали? Так что где еще детский сад.

Так никто и не утверждает что все ваги поголовно такие.А что касается гарантии на ДСГ-это всего лишь означает что теперь эту коробку можно чинить в течении 5 лет,т.е находясь на гарантии.

Доказывать никому ничего не собираюсь,это только лишь мое личное мнение.Каждый делает для себя выбор сам в конце концов.Я не за ваг и не против него,я за объективность :drinks: