Китайские автомобили

[torcon 82 942]

Китайские автомобили

[ProstoFilya 3 441]

Официальные легковые автомобили производства КНР в РФ

Информация по состоянию на май 2024 года:

 

 

Оригинал - JetStyle-chinacars-may-2024_v9.pdf

 

Информация предоставлена https://jetstyle.promo

[timkafenev 16]

35 минут назад, Pulser сказал:

Супер. Копроэкономика побеждает. 

каждый смотрит на это по разному... это уже больше философия, наверное))) но я тоже, например, хоть и новичок как автовладельца, уверен, не стану по 10 лет ездить на одном авто, если вообще не отпадет в нем надобность))) 

[=MOpgBA= 691]

На выходных разбирал двери на рабочем чангане Юни-С проклеивал виброй, шумкой (напомню авто для бедных китайских студентов и цена на наши деньги порядка одного миллиона, у нас от 2,8 была), так вот дверные карты сделаны из жесткого пластика, но все по периметру карты обработано типа маделина (антискрипа) и клипсы каждая тоже с ней. Есть признаки шумки на карте двери. В сравнении с х-трейлом Т32 карта двери выглядит на порядок лучше в плане мелочей. Да в чане нет на двери на метале ни одного кусочка вибры, но мне и легче было с этим. сама дверь тоже вроде сделана не плохо. Герметик нанесен аккуратно. 

 

[Neant 4]

07.05.2025 в 09:53, Pulser сказал:

Супер. Копроэкономика побеждает. 

Пластмассовый мир победил

[Llyarl 2]

07.05.2025 в 11:00, =MOpgBA= сказал:

На выходных разбирал двери на рабочем чангане Юни-С проклеивал виброй, шумкой (напомню авто для бедных китайских студентов и цена на наши деньги порядка одного миллиона, у нас от 2,8 была), так вот дверные карты сделаны из жесткого пластика, но все по периметру карты обработано типа маделина (антискрипа) и клипсы каждая тоже с ней. Есть признаки шумки на карте двери. В сравнении с х-трейлом Т32 карта двери выглядит на порядок лучше в плане мелочей. Да в чане нет на двери на метале ни одного кусочка вибры, но мне и легче было с этим. сама дверь тоже вроде сделана не плохо. Герметик нанесен аккуратно. 

 

Ждать от азиатской машины заводской вибры на дверях - скорее исключение из правил

[Aleksszlat 8 674]

07.05.2025 в 09:46, timkafenev сказал:

да просто общая тенденция у людей - откатать 3-4 года без вложений, сдать в трейд-ин, немного доплатить и взять новую модель. ну молодежь (работаю в университете и общаюсь с огромным количеством студентов от 20 до 30 лет) так именно мыслит в большинстве - нафиг им не нужно по 10 лет на одном авто ездить))) Это цитата "ездить по 10 лет - это для дедушек на дачу и с бабушкой на базар и в церковь ездить"))) 

"@деть" не колёса мазать ...

[Os1rian 11]

07.05.2025 в 09:53, Pulser сказал:

Супер. Копроэкономика побеждает. 

Так уже ж в ней

[=MOpgBA= 691]

10.05.2025 в 15:48, Llyarl сказал:

Ждать от азиатской машины заводской вибры на дверях - скорее исключение из правил

тем не менее в ниссане на дверях была. В чангане в багажнике лежат подобие шумки. В джейку даже в самой простой бомж комплектации ДЖей7 за 2 млн судя по звуку есть какое то подобие как и в Джей8 собственно.

[Llyarl 2]

12.05.2025 в 16:45, =MOpgBA= сказал:

тем не менее в ниссане на дверях была. В чангане в багажнике лежат подобие шумки. В джейку даже в самой простой бомж комплектации ДЖей7 за 2 млн судя по звуку есть какое то подобие как и в Джей8 собственно.

Вот поэтому сейчас китайцы все танцполы и разрывают

[kap 800]

Вот такая звукоизоляция на полу в Черри Тигго 8 ПМ 22г: оцените толщину!

[Pulser 2 825]

9 минут назад, kap сказал:

Вот такая звукоизоляция на полу в Черри Тигго 8 ПМ 22г: оцените толщину!

А снята она с целью доп шумоизоляции  просушки?

[kap 800]

8 минут назад, Pulser сказал:

А снята она с целью доп шумоизоляции  просушки?

Суперкомпетентный дилер менял по гарантии рамку люка и не соединил трубочки водостока. В результате вода текла в салон. Набралось литров 20... Кстати с заменой рамки люка проблем не было - все есть на региональном складе. За несколько дней привезли.

[kap 800]

Я очень скептично отношусь к звукоизоляции тоненькими липкими листочками битума или чего то похожего. Из институтского курса хорошо помню, что для глушения шума толщина звукоизоляии должна быть не менее 1/4 длины волны. В условиях автомобиля это от 5см до 1,5м в слышимом диапазоне частот. Кстати, видел пару роликов с измерением шума до и после наклейки всяких шум-оф, так приборы ничего не фиксируют... Хотя те же испытатели говорят, что небольшой эффект по ощущениям есть... Но скорее это немного корректирует внутреннюю акустику, а об звукоизоляции речи (судя по показаниям приборов) не идет.

Изменено 14 мая пользователем kap

[Дмитрий Иванович 1 075]

1 минуту назад, kap сказал:

Я очень скептично отношусь к звукоизоляции тоненькими липкими листочками битума или чего то похожего. Из институтского курса хорошо помню, что для глушения шума толщина звукоизоляии должна быть не менее 1/4 длины волны. В условиях автомобиля это от 5см до 1,5м в слышимом диапазоне частот. Кстати, видел пару роликов с измерением шума до и после наклейки всяких шум-оф, так приборы ничего не фиксируют... Хотя те же испытатели говорят, что небольшой эффект по ощущениям есть...

Шумка выглядит неплохо. Войлок с резиной посредине?  А пенка поди латексная, тоже должна неплохо задерживать.

[kap 800]

3 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Шумка выглядит неплохо. Войлок с резиной посредине?  А пенка поди латексная, тоже должна неплохо задерживать.

Да, пенка отлита по форме пола авто... И по верху этого еще достаточно толстый (3-5мм) ковер стелится. Тоже по форме пола сформованный.

Изменено 14 мая пользователем kap

[Дмитрий Иванович 1 075]

3 минуты назад, kap сказал:

Да, пенка отлита по форме пола авто... И по верху этого еще достаточно толстый (3-5мм) ковер стелится. Тоже по форме пола сформованный.

Ковер из прорезиненного войлока, это шикарная шумозащита.