Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 64]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 66 319]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Вадим_69 8 129]

Я спросил, потому что ведь со временем 0W20 просядет по вязкости? Поэтому и спросил про сравнение с 0W30.

ИМХО, в маслах 0W-20 и 0W-30 Mobil1 AFE используется скорее всего одинаковое базовое масло (кряк + ПАО) одной вязкости. Только в 0W-30 больше модификаторов вязкости (полимерного загустителя). Так что "просаживаться" они будут примерно до одной вязкости, причём 0W-30 "просядет" сильнее (по сравнению с исходной вязкостью). Двадцатки вообще не сильно "проседают" из-за малого количества загустителя (в отличие, например, от 0W-30/0W-40). Так что реально 0W-30 даст запас по вязкости небольшой. В общем, масла по сути одинаковые, смотрите по ценам...

[pitbull 20]

я все таки так и не могу понять, интервал смены масла 20-ки меньше ,чем например 30-ки? Если например заливать оригинал хюндай/кия 20-ку или 30-ку, то при одинаковых условиях эксплуатации интервал замены будет одинаковый? например 7500 или 10000км? или же для 20-ки интервал нужно сократить?

Изменено 12 января 2015 пользователем pitbull

[Вадим_69 8 129]

@pitbull, интервал смены при одинаковых условиях зависит от базы и щелочного числа, но никак не от вязкости. Кстати, если на масле сильно перекатать, то вязкость, наоборот, будет выше исходной из-за насыщения масла грязью, сажей и пр. продуктами жизнедеятельности авто...

[capricious 0]

Тойота 5w30 есть анализ, а вот 5w20 не нашел! 30 очень даже не плоха!

 

присоединяюсь к вопросу про Toyota 5w20

[xenofex 40]

@pitbull, интервал смены при одинаковых условиях зависит от базы и щелочного числа, но никак не от вязкости. Кстати, если на масле сильно перекатать, то вязкость, наоборот, будет выше исходной из-за насыщения масла грязью, сажей и пр. продуктами жизнедеятельности авто...

Это все понятно. Меня единственное что волнует, не будет ли проблем с эксплуатацией на 0w20 afe летом и можно ли откатать на нем 7-8 тысяч? Вот просто скажите без всяких рассуждений можно или нет? а то я все никак решиться не могу на эту нулевку. Хотя цена в 535р прямо манит на фоне оригинала h/k в 568р. В общем зима где то 90% город, лето где то 50/50. В год 7-8 тысяч. Не гоняю. Точно можно эту нулевку на круглый год? Или может лучше EP, хотя он дороже. Про обычную 20ку от мобила тут видимо никто ничего не знает как она от остальных отличается.

Изменено 12 января 2015 пользователем xenofex

[Вадим_69 8 129]

не будет ли проблем с эксплуатацией на 0w20 afe летом и можно ли откатать на нем 7-8 тысяч? Вот просто скажите без всяких рассуждений можно или нет?

Можно

Если с учётом летних 50% трассы у вас будет выходить не более 250 моточасов в год...

Изменено 12 января 2015 пользователем Вадим_69

[lezib 15]

Это все понятно. Меня единственное что волнует, не будет ли проблем с эксплуатацией на 0w20 afe летом и можно ли откатать на нем 7-8 тысяч? Вот просто скажите без всяких рассуждений можно или нет? а то я все никак решиться не могу на эту нулевку. Хотя цена в 535р прямо манит на фоне оригинала h/k в 568р. В общем зима где то 90% город, лето где то 50/50. В год 7-8 тысяч. Не гоняю. Точно можно эту нулевку на круглый год? Или может лучше EP, хотя он дороже. Про обычную 20ку от мобила тут видимо никто ничего не знает как она от остальных отличается.

если в Челябинске зима долгая и не мягкая, а лето умеренное - то ваш выбор нулевки самое оно - есле более умеренная зима, а лето теплое - то лучше 5-30 мобил х1 (это если из мобила смотреть) Изменено 12 января 2015 пользователем lezib

[Вадим_69 8 129]

Насчёт "живучести" 0W-20 Mobil1 AFE.

21 тыс. миль, а масло ещё живое, и износа минимум:

Mobil1 AFE 0w-20-21,000 miles

Изменено 12 января 2015 пользователем Вадим_69

[Maelron 0]

У меня такой вопрос. Купил я kia ceed рестайл 1,6. Человек как я понял проездил на нём 54 тысячи на 5w40, я проездил 6 тысяч на 5W30 (оба шелла). И вот думаю, стоит ли после такого пробега и есть ли смысл лить 5W20 (возможность только HYUNDAI-KIA PREMIUM LF) другого масла нет?

[jeka 284]

стоит ли после такого пробега и есть ли смысл лить 5W20

Конечно есть, заодно и двигатель отмоешь от какашек которые шел оставил

[dok 0]

У меня такой вопрос. Купил я kia ceed рестайл 1,6. Человек как я понял проездил на нём 54 тысячи на 5w40, я проездил 6 тысяч на 5W30 (оба шелла). И вот думаю, стоит ли после такого пробега и есть ли смысл лить 5W20 (возможность только HYUNDAI-KIA PREMIUM LF) другого масла нет?

Перешел на данное масло при общем пробеге 110 тыс. после 5w40. Все отлично от замены до замены)

[Maelron 0]

Перешел на данное масло при общем пробеге 110 тыс. после 5w40. Все отлично от замены до замены)

Ну и как, почувстовалась разница?

А с какой переодичностью меняете масло?

Изменено 16 января 2015 пользователем Maelron

[jeka 284]

Ну и как, почувстовалась разница?

на 20-ке после сороковки просто самолет

:up:

[dok 0]

Ну и как, почувстовалась разница?

А с какой переодичностью меняете масло?

Разница в работе двигателя чувствуется сильно. Расход упал. Меняю раз в 7тыс. Пробег 70% трасса.

Изменено 17 января 2015 пользователем dok

[OREL 3]

Прочитал все 201 стр. На мой взгля лучше все рассудил lezib на 168 странице. А полный объем масел на 90 странице. В начале темы все хотели Петру, к середине она немногоо разочеровала. Зимой в холодных регионах бояться лить оригинал, а летом 20 ку. Кроме создателя темы появлялся еще один из ОД кКИА, но, что писал уже не помню. Для себя решил, что буду лить оригинал. Первая заливка хорошо себя показала до - 25. В -30 стартер еле крутанул, но завелась сразу(видимо пока новая). На 0 ТО диллер залил шелл 5-30 с допуском API SM-L, ACEA C3. Со своим не приходил, так как само То было бесплатным. К весне залью оригинал.

P.S. Пора узнать адрес куда можно написать инженерам в Корею и. Спросить насчет нулевок при температуре ниже 30.

Изменено 17 января 2015 пользователем OREL