Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 64]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 66 332]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[riplex 6]

Скрытый текст

а я пожалуй машину помою и друга с днём рождения поздравлю

 

[Kalinidos 3 164]

10 минут назад, riplex сказал:

  Скрыть содержимое

а я пожалуй машину помою и друга с днём рождения поздравлю

 

Скрытый текст

Дожди обещают в нас, чего ее мыть то)

 

[Kalinidos 3 164]

чем грозит использование масла с допуском ACEA A3/B3 или ACEA C3?

при замене в 250 м/ч

[Евген48 27 355]

1 час назад, Kalinidos сказал:

чем грозит использование масла с допуском ACEA A3/B3 или ACEA C3?

при замене в 250 м/ч

тупизмом

[Kalinidos 3 164]

4 минуты назад, Евген 48 сказал:

тупизмом

- сколько лошадей?))

[Silence 338]

В 14.05.2018 в 10:00, Shiba сказал:

А5 крепче, но там же как правило нет молибдена а для Gamma вроде как раз лучше когда молибдена дофига? 

как гласит миф для азиатов без ГК лучше с молибденом

[Silence 338]

3 часа назад, riplex сказал:

Подскажите пожалуйста конкретно по маслу PC SS 

какое мне лучше выбрать 0W-30 или 5W-30 на тёплый сезон. 

5w20.

Эко медалист не особо то и хуже, раздули блин.. Убрали от вагона маленькую тележку молибдена. остался только молибден. в угоду кому то.

[a-ha 21 964]

Кому нужен молибден - пользуйте 

 

Масла - шик! Сера и зола - минимум, молибдена - ушататься, цена - вкусняха!

[jeka 284]

a-ha 

Молибден здесь другой, шевроновский пакет, поэтому 2-х ядерный 

[a-ha 21 964]

jeka 

Однако отработки на этом пакете (на Фуксе) весьма неплохи.

[jeka 284]

a-ha 

Да ну масло в любом случае отличное, был бы трехядерный было бы  примерно 70-80 

[a-ha 21 964]

jeka многие пакеты Инфинеума обходятся 40ppm, а АСЕА А5 с Фордовским допуском - вообще 0.

Так что прям высокая нужность молибдена - спорная вещь.

У Лубризола тоже есть пакеты без молибдена, однако масла на таких пакетах тоже весьма и весьма неплохо ходят.

Так что особо не надо зацикливаться на нем, не "моли" единым масло живёт.

Изменено 17 мая 2018 пользователем a-ha

[Shiba 215]

2 часа назад, Silence сказал:

как гласит миф для азиатов без ГК лучше с молибденом

Это не моя цитата была:)

[Silence 338]

если там диммер, почему они не тёмные? и что же тогда в LF и прочих? Уже по моему обсудили, что не моливан

[Shiba 215]

И вообще, в принципе, я так решил, что не стоит оно того, чтобы обсуждать и переливать из пустого в порожнее.

Я и на gf4/c2 ездил и на SN/gf-5, на A5 узлуке и на 5w-20 и на 0w-20, и на 5w-30 и даже дилер залил на 0 то 5w-40. Сейчас татнефть люкс. Не из-за экономии, а просто попробовать.

Вывод, который я сделал:

- на плюс по Цельсию можно и тридцатку. Но лучше А5, она менее вязкая. 

- нулевку лучше заливать на самые морозы и слить после. Иначе на 180 моточасах какие звуки после того как завёлся. 

- 5w-20 идеально, если нет много трассы со скоростью 140 на протяжении 3-4 часов. 

Поэтому мой выбор любая 5w-20 без 1 и 2 групп.

все равно один фиг, на одних и тех же пакетах масло под разными брендами, а суть одно и то же.

Изменено 17 мая 2018 пользователем Shiba