Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 64]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 66 331]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Андреас 989]

В гамме нет форсунок, они только на G4NA с 2017 года стоят.

теперь есть- но с 2017г стали ставить, как на рио и солярисы так и на Х-лайны: G4LC, G4FC .(на рисунке мотора справа есть подпись, насчет форсунки охлаждения поршней). вот https://www.drive2.ru/e/BsT4AEAAAuU

Изменено 10 декабря 2017 пользователем Андреас

[Арториус 63]

теперь есть- но с 2017г стали ставить, как на рио и солярисы так и на Х-лайны: G4LC, G4FC .(на рисунке мотора справа есть подпись, насчет форсунки охлаждения поршней). вот https://www.drive2.ru/e/BsT4AEAAAuU

Что-то не нашел там ничего про форсунки, да и зачем они нужны, на гамме поршень поливается снизу через шатун.

[stranger 740]

теперь есть- но с 2017г стали ставить, как на рио и солярисы так и на Х-лайны: G4LC, G4FC .(на рисунке мотора справа есть подпись, насчет форсунки охлаждения поршней). вот https://www.drive2.ru/e/BsT4AEAAAuU

Там идёт сравнение G4FC и новым китайским G4FG, а как быть с европейскими которые уже 5 лет выпускаются? Получается там все это уже было, почему тогда раньше про это не говорили, а если нет, почему два одинаковых мотора по коду имеют отличия?

[Арториус 63]

ам идёт сравнение G4FC и новым китайским G4FG

"Алюминиевый двигатель 1.6 G4FG семейства Gamma (слева) производится в Китае. От прошлого агрегата G4FC отличается распредвалами, поршнями, впускным трактом переменной длины — и вторым фазовращателем на выпуске."

Про форсунки ничего нет.

 

Кстати впускной тракт переменной длинны используется на фордах уже лет 10. Причем имеются проблемы как с вихревыми заслонками (тарахтят повально), так и с клапаном управления длиной впуска.

Изменено 10 декабря 2017 пользователем Арториус

[Need1e 6]

Так много других интересных тем... Прямо мазохизм какой-то читать то, от чего устаешь. Руки связали, промеж ресниц спички вставили, чтобы глаза не закрыл, и давай заставлять Вас читать эту тему? А если не читаешь, так розог всыплют?

Вы это, устали поди. Отдохните, на природу итд. А читать нужно (можно) между строк, а не прямой текст.

Прям обидели Вас, бедного.

Изменено 10 декабря 2017 пользователем Need1e

[Андреас 989]

Что-то не нашел там ничего про форсунки, да и зачем они нужны, на гамме поршень поливается снизу через шатун.

на картинке мотора подпись

Изменено 10 декабря 2017 пользователем Андреас

[val_kaz 521]

Мое мнение, что задиры на моторе G4KD не от масла как такового, а от эксплуатации+ не правильное масло и способствует задирам. Если ездить по трассе или хотя бы смешанный режим, то двигатель проходит очень долго на любом масле, в том числе и 5-40, а если эксплуатация город-пробки и 5 км в день, то есть машина в основном стоит, потом прогревается и потом пробка, потом малое расстояние и все повторяется плюс к этому масло густое, то это убивает этот двигатель. На Ютубе есть канал Александр Сошников, по его словам он льет А3 всегда и пробег у него уже 200+ масло не жрет, то есть двигатель живой. Но у него средняя скорость не маленькая это его и спасает похоже. А для тех у кого эксплуатация не позволяет, то выход только в 20-ке.

Оффтоп

Уже люди сделали эксплуатацию нежной, масла самые лучшие)). Меняли каждые 3 тыс км, бензин 95)) Что еще надо чтобы не получить задиры?))

[2112 320]

теперь есть- но с 2017г стали ставить, как на рио и солярисы так и на Х-лайны: G4LC, G4FC .(на рисунке мотора справа есть подпись, насчет форсунки охлаждения поршней). вот https://www.drive2.ru/e/BsT4AEAAAuU

примерно  2011 года  помимо  отверстия в поршне для смазки пальца, теперь  4 отверстия в зоне третьего маслосьёмного кольца, раньше было 3

[Silence 338]

Так есть форсунки на новом моторе или нет?

[Женек161 2]

Ребята, имеется автомобиль hyundai i30 2012г.в. Двигатель 1,6 gamma. Лилось масло Liqui Moly Molygen 5W-30, интервал 7500км,  претензий к нему не имею, но цена пипец теперь...  Всю тему не осилил, но пришел к бюджетному варианту Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30. Отговорите или поддержите выбор, пожалуйста.

[jeka 284]

@Женек161,

Нормальное масло, можно лить

[Booster 2 228]

Ребята, имеется автомобиль hyundai i30 2012г.в. Двигатель 1,6 gamma. Лилось масло Liqui Moly Molygen 5W-30, интервал 7500км,  претензий к нему не имею, но цена пипец теперь...  Всю тему не осилил, но пришел к бюджетному варианту Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30. Отговорите или поддержите выбор, пожалуйста.

А что тут отговаривать, нормальное масло, этому движку подходит. Если цена устраивает, заливайте

[Женек161 2]

А что тут отговаривать, нормальное масло, этому движку подходит. Если цена устраивает, заливайте

по сравнению с LM устраивает полностью total))

[B29 164]

@Женек161,

 

Лей - заливай,

Да не перекатывай! 

[Alis 14]

Пробег 3тыс.км , 2тыс. на заводском ,1тыс.км на KIXX G1 5W30  двигун шепчет (пока ) , вот теперь муки выбора , на каком масле продолжать эксплуатацию не во вред а пользы для ?  :)