Taif Allegro 5W-30 API SP свежее

[torcon 66 319]

Taif Allegro 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо одноклубникам esc, sprinter949, demon_al, krokovad, АлексейА.

Масло в лабораторию закупал и посылал esc.

 

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

Описываю масло без учета того, что здесь использован нетипичный ингредиент пластификатор ДОТФ. Так как его работа в ДВС для меня как темная сторона луны и вообще это предмет для изучения...

1) Вязкостные характеристики соответствуют маслу SAE 5W-30. Индекс вязкости 155 - не привычно низкий, но как мы уже обсудили, это особенности базовых масел Taif ПАО.

2) Щелочное число = 7,18 - среднее, для коротких интервалов смены. (в японских корейских автомобилях 5000-7500км в тяжелых городских условиях.) 

3) Зола сульфатная = 0,74 - низкая. Безопасна для современных автомобилей оснащенных прямым впрыском и современными катализаторами. Видно что пакет присадок из новых, современных...

4) Температура вспышки = 239С - масло термостабильно при высоких температурах. Такие высокотемпературные характеристики придают базовые масла ПАО в составе.

5) NOACK (испаряемость масс, угар) = 7,7% - достойный результат. Особенно для API; ILSAC масла, у которых обычно NOACK около 10%. Если двигатель в норме, должно мало расходоваться на угар.

6) Температура застывания -52С - отлично. Taif Allegro не боится низких температур. Для России с ее зимами, хороший апгрейд. 

7) Содержание серы = 0,337% - многовато. У одноклассников на гидрокрекинге и таком же пакете присадок 0,250-0,280%. Откуда лишняя сера? Явно не от присадок и не от ДОТФ, остается базовое масло... Не самое чистое на серу масло. Однако стандарту API SP; ILSAC GF-6A это масло удовлетворяет, дело в том, что по требованию этого стандарта серы должно быть не более 0,500%.

8) Пакет присадок Afton Hitec. Содержит органический молибден для снижения коэффициента трения. Противоизносную присадку ZDDP на основе фосфора и цинка. Детергенты и антиоксиданты на основе кальция и магния. Бор как дисперсант. Пакет присадок содержит весь нужный джентельменский набор.

9) Очень много кремния 44ppm. В маслах на этой рецептуре нет такого большого содержания, скорее всего это особенности производства, либо введенные самостоятельно ингредиенты, которые дают много кремния (например антипенная присадка). Обозначаю сей факт специально, что бы не боялись высокого кремния в отработках. Кремний здесь высокий изначально. 

10) Окисление 32 - говорит о том, что масло содержит эфиры. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + ПАО + эфиры ДОТФ.

 

Вывод: Интересное и необычное масло, я бы сказал нестандартный конструктор. Положительными моментами является то, что производитель использовал ПАО синтетику, это придало маслу хорошую термостабильность при высоких температурах и отличные низкотемпературные характеристики. Низкая, по современному, зольность сульфатная, позволяет использовать Taif Allegro в современных автомобилях. Современный пакет присадок на кальции + магнии предотвращает вероятность разрушающей детонации LSPI. (касается малообъемных турбо-моторов с прямым впрыском T-GDI) Минусы: высокое содержание серы, если сравнивать с одноклассниками. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

TAIF Allegro 5w-30 API SP, ILSAC GF-6 1л - 211009
TAIF Allegro 5w-30 4л - 211010
TAIF Allegro 5w-30 20л - 211011
TAIF Allegro 5w-30 205л - 211012

[Kuroneko 2 812]

ух ты. Масло крутое.
хорошее масло.
 

Изменено 18 сентября 2023 пользователем Kuroneko

[Misha6112008 305]

33 минуты назад, Kuroneko сказал:

ух ты. Масло крутое.
хорошее масло.
 

Было на момент анализа на старте продаж, а теперь не то пальто. Новые анализы вряд ли будут. Никому не интересно совсем. 

[torcon 66 319]

Да, с тех пор много времени прошло и перетрубации с санкциями и пакетами присадок. 

Кстати а чего не сделать его анализ? Цена 4 литровой канистры 2300р на емексе, по моему интересно...

[Misha6112008 305]

48 минут назад, torcon сказал:

Да, с тех пор много времени прошло и перетрубации с санкциями и пакетами присадок. 

Кстати а чего не сделать его анализ? Цена 4 литровой канистры 2300р на емексе, по моему интересно...

На Озоне уже появилось в чёрных канистрах Taif Allegro 5w30. 4 литра порядка 1950 рублей. Смотря для какого региона. Обновили канистры вроде в июне 2023 года. Обновили не все, только те в которых содержится ПАО. 

[yumadylov 8]

2 часа назад, torcon сказал:

Да, с тех пор много времени прошло и перетрубации с санкциями и пакетами присадок. 

Кстати а чего не сделать его анализ? Цена 4 литровой канистры 2300р на емексе, по моему интересно...

А можно же открыть сбор на анализ, я бы вписался) интересно посмотреть что там. 

Тут что-то понаписали теперь даже уже мыслишки появились искать что залить другое. 
 

Залил уже во второй раз в 1.6 Turbo GDI, покупал авто прямо в Китае. Не знаю что было залито в поднебесной, но у двигателя был дизельный звук, по началу даже было испугался. Но после замены на Taif allegro двигатель начал работать намного тише. Откатал около 6500км в основном по трассе, по м/ч вышло около 110ч  вроде считал. 
 

[torcon 66 319]

yumadylov можно конечно, для этого просто надо закинуть хоть 100р и отписаться в тему 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/25980-skidyvaemsja-na-laboratornye-analizy-svezhih-masel/page/593/#comments

 

[Misha6112008 305]

17 минут назад, yumadylov сказал:

А можно же открыть сбор на анализ, я бы вписался) интересно посмотреть что там. 

Тут что-то понаписали теперь даже уже мыслишки появились искать что залить другое. 
 

Залил уже во второй раз в 1.6 Turbo GDI, покупал авто прямо в Китае. Не знаю что было залито в поднебесной, но у двигателя был дизельный звук, по началу даже было испугался. Но после замены на Taif allegro двигатель начал работать намного тише. Откатал около 6500км в основном по трассе, по м/ч вышло около 110ч  вроде считал. 
 

Это масло не для турбо как бы. Его льют в атмосферный двигатель. У него низкая вязкость. ilsac GF-6A допуск вряд ли рекомендован для вашего двигателя. Ознакомьтесь с мануалом. 

[Misha6112008 305]

1 час назад, yumadylov сказал:

А можно же открыть сбор на анализ, я бы вписался) интересно посмотреть что там. 

Тут что-то понаписали теперь даже уже мыслишки появились искать что залить другое. 
 

Залил уже во второй раз в 1.6 Turbo GDI, покупал авто прямо в Китае. Не знаю что было залито в поднебесной, но у двигателя был дизельный звук, по началу даже было испугался. Но после замены на Taif allegro двигатель начал работать намного тише. Откатал около 6500км в основном по трассе, по м/ч вышло около 110ч  вроде считал. 
 

Допуск 5w30 ACEA C3 - ездят на вашем авто. На практике. Можно и ilsac, но его чаще менять. 

[yumadylov 8]

6 часов назад, Misha6112008 сказал:

Это масло не для турбо как бы. Его льют в атмосферный двигатель. У него низкая вязкость. ilsac GF-6A допуск вряд ли рекомендован для вашего двигателя. Ознакомьтесь с мануалом. 

В мануале написано 5w30 не ниже API SN и всё)

и вроде же допуски ilsac GF-6A и SP как раз рекомендованы для турбо и для прямого впрыска. Плюс зольность низкая у этого масла или я в чем то ошибаюсь?

Изменено 18 сентября 2023 пользователем yumadylov

[Misha6112008 305]

13 минут назад, yumadylov сказал:

В мануале написано 5w30 не ниже API SN и всё)

и вроде же допуски ilsac GF-6A и SP как раз рекомендованы для турбо и для прямого впрыска. Плюс зольность низкая у этого масла или я в чем то ошибаюсь?

Да всё правильно. Читал ваш мануал. Только у вас турбо 1,6. Пока машина новая можно ilsac, но он 4-5 тыс. и срабатывается. Если придавливать то надо покрепче с ПАО+ эстеры. 

Я на Аллегро этом ездил недавно - не понравилось. Слил через 4 тыс. Не тот он уже, какой на анализе в шапке.  Обратите на последний анализ внимание Taif Tanto 0w20. Там ПАО не нашли. 

[yumadylov 8]

5 минут назад, Misha6112008 сказал:

Да всё правильно. Читал ваш мануал. Только у вас турбо 1,6. Пока машина новая можно ilsac, но он 4-5 тыс. и срабатывается. Если придавливать то надо покрепче с ПАО+ эстеры. 

Я на Аллегро этом ездил недавно - не понравилось. Слил через 4 тыс. Не тот он уже, какой на анализе в шапке.  Обратите на последний анализ внимание Taif Tanto 0w20. Там ПАО не нашли. 

Ясно) спасибо за наводку. Ну я 6к первый раз накатал, сейчас во второй тоже 6к проеду, а дальше на что менять то, ума не приложу. Просто таиф покупал с мыслью что не подделка точно, да и стоит дешево чтоб менять спокойно каждые 6-7к.  А иностранные бренды хрен знает, откуда какое масло.

кстати по книжке там для замены 4,5л, но я заливал 6л как раз где то 3/4 уровня на щупе, с мыслью что подольше проживет масло. 
 

В Рио заливал зеленый Liqui Moly 5w30 Molygen. В последний раз покупал из Казахстана через WB показался каким то более жидким, чем по сравнению что у нас в магазине продают, но там правда уже допуски изменились, может поэтому. 
 

а к какому маслу может посоветуете присмотреться? 

[Дюпелёк 14 416]

1 час назад, yumadylov сказал:

дальше на что менять то, ума не приложу.

Обратите внимание на Полимериум

[Misha6112008 305]

11 часов назад, yumadylov сказал:

Ясно) спасибо за наводку. Ну я 6к первый раз накатал, сейчас во второй тоже 6к проеду, а дальше на что менять то, ума не приложу. Просто таиф покупал с мыслью что не подделка точно, да и стоит дешево чтоб менять спокойно каждые 6-7к.  А иностранные бренды хрен знает, откуда какое масло.

кстати по книжке там для замены 4,5л, но я заливал 6л как раз где то 3/4 уровня на щупе, с мыслью что подольше проживет масло. 
 

В Рио заливал зеленый Liqui Moly 5w30 Molygen. В последний раз покупал из Казахстана через WB показался каким то более жидким, чем по сравнению что у нас в магазине продают, но там правда уже допуски изменились, может поэтому. 
 

а к какому маслу может посоветуете присмотреться? 

Это зелёный Моли слабенький гидрокрекинг. На 5 тыс. Или 200- 250 мото часов. Сработается быстро на Рио. Да ещё и угорать может. Из-за особенностей Корейцев. Из современных масел Илсак API SP GF-6A или ACEA A5/B5 - эти допуски льют в Рио. 

[сергейсан 1]

07.09.2023 в 19:51, Misha6112008 сказал:

Учтите у Таиф плохое по качеству ПАО. У них его даже Polymerium не покупает. Не понятно какой пакет присадок в отличии от гидрокрекингов на импорт пакетах Автобакс и Идемитсу. Вообще Таиф входит в СИБУР. Для них масло-это побочная продукция. Выбор за вами

Таиф не входит в Сибур,сам работаю в сибуре в нижнекамске

Изменено 21 сентября 2023 пользователем сергейсан

[Misha6112008 305]

27 минут назад, сергейсан сказал:

Таиф не входит в Сибур,сам работаю в сибуре в нижнекамске

Не спорю. Будем знать. Ранее тут кто-то писал. Где как бы читал.