Прошу совета по выбору масла для Lada Vesta 1.6 129 двигатель

[zaybatsu 10]

1) Lada Vesta 2020г.в. 1.6 129мотор
2) Двигатель 1.6 129 мотор бензин
3) Заправочный объем масла (входит при заливке 4 литра масла) По руководству 4.4
4) Место обитания автомобиля. в Волгоградской области морозы сейчас до -30
5) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%, равнины, горы летом мало)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км)
7) Катализатор требующий Евро-5?
8) В регионе все масла доступны
9) Лукой знаю и шел знаю

Купил весту 11.2020г., лью сейчас Shell HX8 5w40? но кажется двигатель работает грубовато! Но цена устраивает около 1800р за 4 литра. Что посоветуете? смотрю в строну Mobil 3000 5w40. А так вообще не знаю. Или все нормально и пользоваться шелом дальше? Была нексия 16кл с мотором лачетти F16D3 так вот на нем на шеле проехал 10 лет и 150000км, он в идеале и чистенький. менял раз в 10 тысяч.

[Sergianni 967]

9 минут назад, dx643 сказал:

мобил 1   это мобил , а всё остальное  это тупо участие в дешевых сегментах рынка.

Слова истинного верующего.

[знаток 3 722]

41 минуту назад, zaybatsu сказал:

ну жара уж точно!!!! есть

Если бы у воздуха была температура +60, там бы уже все  кони двинули.  

[Hant86 2 565]

15 минут назад, dx643 сказал:

на маловязе зимой может быть не очень.. 

пару лет назад на прежнем авто на зиму вместо 5w30  вдул 5w20  амсойл.  ну на запуск не сильно влияет, -20 было всего.. а вот прогреть салон стало сложнее.  Вместо абстрактных 10 минут , прогревается 20  до тех же значений. 

Масло в прогреве разве может такое значение иметь? Если по физике, то температура ДВС растёт от количества сгоревшего топлива и произведённой работы. Воздействие вязкости масла там копейки будет, на маловязе только легче работать будет мотору при запуске. ИМХО

[dx643 1 432]

1 минуту назад, Sergianni сказал:

Слова истинного верующего.

я мобил не беру потому, что дорого , реально в 2 раза дороже, а второе, что фуфла столько , что  не хочется быть идиотом в своих же глазах.  

купить и неделями в форумах фотки вставлять - подделка или не очень.   

но при 100% гарантии бралбы. У нас офдилер есть. Надумаю - буду как то брать через них. А так мой выбор    средний сегмент , при чем желательно не на слуху. 

Из последнего , на что глаз положил . https://7745.by/product/motornoe-maslo-0w30-sinteticheskoe-77-lubricants-cp#p160036    (цена как у фукса, дешевле чем зик. 

и https://www.oilandavia.by/products/2/52/  темные лошадки и 300% что их точно не подделывают. 

[zaybatsu 10]

8 минут назад, знаток сказал:

Если бы у воздуха была температура +60, там бы уже все  кони двинули.  

да это на солнце, в тени было 43, 42 

Изменено 4 ноября 2021 пользователем zaybatsu

[dx643 1 432]

2 минуты назад, Hant86 сказал:

Масло в прогреве разве может такое значение иметь? Если по физике, то температура ДВС растёт от количества сгоревшего топлива и произведённой работы. Воздействие вязкости масла там копейки будет, на маловязе только легче работать будет мотору при запуске. ИМХО

на маловязе  меньше нагрузка и он впринципе  медленее выходит на  температуру  предельную. А еще ИМХО  что масло в виду хорошей текучести обладает повышенной теплопроводностью и теплоемкостью и за счет этого  антифриз  греется медленнее.    Тепла то выделяется наверно столько же, но поглощает его не антифриз.  А я о прогреве сужу по печке, а не по тому что там в двигателе.    

Летом также вентиляторы срабатывают реже . Я об этих наблюдениях еще лет 5-7 назад писал.  Кто в теме тот так же замечал подобное явление. 

[Дюпелёк 14 383]

20 минут назад, dx643 сказал:

на маловязе зимой может быть не очень.. 

пару лет назад на прежнем авто на зиму вместо 5w30  вдул 5w20  амсойл.  ну на запуск не сильно влияет, -20 было всего.. а вот прогреть салон стало сложнее.  Вместо абстрактных 10 минут , прогревается 20  до тех же значений. 

Ну фсё, чё у меня 0-20,у жены 0-16,придется в унтах и телогрейке зимой ехать

[dx643 1 432]

9 минут назад, знаток сказал:

Если бы у воздуха была температура +60, там бы уже все  кони двинули.  

привыкают) в +55 я лес валил , это очень тяжело .. но возможно. 

[dx643 1 432]

2 минуты назад, Дюпелёк сказал:

Ну фсё, чё у меня 0-20,у жены 0-16,придется в унтах и телогрейке зимой ехать

ну в -20 градусник в салоне поставь и заведи и едь .. посмотришь сколько минут до +18 

Потмо масло лупани что нибудь  12-12.5 при 100  и посмотришь как салон прогреется ,  

 

Может в амсойле  магия есть.. было влито 1 галлон 5w20  SS    и 1 кварта 5w20  доминатора ))  в чистом виде доминатор я засцал лить,  он красного цвета и ни одному допуску не соответствует вроде. Там присадки в присадках растворены. 

Изменено 4 ноября 2021 пользователем dx643

[CCCP[Ne0] 599]

Hant86 на дизеле такое замечаю. Когда перехожу с летнего 5/10w30 c3 или Е6/Е9 на 0/5w30 a5/b5.  Время прогрева машины увеличивается.  Не в разы конечно , но на 15-30% по времени . 

[Дюпелёк 14 383]

2 минуты назад, dx643 сказал:

12-12.5 при 100 

Так я в ту зиму на нигроле зашёл новус волкано 5-40,после него микс 0-30+0-20+Моджо,второй вариант прям сказка

[Hant86 2 565]

dx643 У меня сейчас микс самый маловязкий за всю историю авто  залит 2,3л 0-20 из 3,8л картера, остальное 30ки. По ощущениям мотор быстрее греется даже. Самое главное в мороз ехать начинаешь без напрягов для двигателя и заводится без лишних эмоций.

Изменено 4 ноября 2021 пользователем Hant86

[Дюпелёк 14 383]

7 минут назад, dx643 сказал:

в -20 градусник в салоне поставь и заведи и едь ..

Так у нас и -30 и ниже бывает,помогает картонка перед радиатором и одеяло на мотор,но ни как не нигрол в мотор

[dx643 1 432]

я в целом за посередке.  0w16  я точно в жигу не залью, но на морозы  0w20+V   от нести плеснул бы запросто, там 9.2 вязкость  что вполне..  А сча лью с 9.6 вязкостью  , не далеко ушел. 

ЗА маловяз , даже если это жига.   Жрет меньше, крутится лучше.  Да и шансов кольца приклеить меньше.    

Останусь при своем мнении, что  можно на 1 ступеньку  от книжки лить пожиже.     На калькуляторе вязсоть считал.   Так 0w20+ V   при 80  такое же вязкое как 5W40 при 100. 

Смело можно лить.  

[Hant86 2 565]

10 минут назад, CCCP[Ne0] сказал:

Hant86 на дизеле такое замечаю. Когда перехожу с летнего 5/10w30 c3 или Е6/Е9 на 0/5w30 a5/b5.  Время прогрева машины увеличивается.  Не в разы конечно , но на 15-30% по времени . 

Может из за температуры за бортом)? Летом то теплее