Oilway Dynamic Hi-Tech JP PAO 0W-20 API SN Plus свежее Shear Stability

[torcon 64 399]

Oilway Dynamic Hi-Tech JP PAO 0W-20 API SN Plus свежее Shear Stability за анализ спасибо Дюпелек, neftesintezoil.

 

 

Масло заявлено как: API SN PLus, ILSAC GF-5.

[Glory 1 289]

Еще одно подтверждение что масло не на ПАО

Изменено 2 ноября 2021 пользователем Glory

[Дюпелёк 14 383]

Замутил анализ(фсё и нихуа толком)

[torcon 64 399]

Зафлудили тему: 

что то перекинул в тему Shear Stability

что то сразу в Масляный оффтоп

[torcon 64 399]

Мысли. Хоть этот пакет присадок и рецептура не стандартные API SN Plus, загуститель просел в общем то не криминально 0,88. О чем это мне лично говорит? Что загустители делает не абы кто, есть проще-дешевле, есть круче-дороже. Но в целом все работает. 

 

Негативным фактором является то, что у масла вязкость при 40С = 49cst - это скорее всего не 0w-20, густое слишком. Больше походит своими вязкостными на 5W-20. И при этом оно еще и просело на 0,88. То есть, если для низковязкого эко масла 0W-20 - это нормально (там много загустителя), то для густой 5W-20 (где меньше загустителя), это много.

[torcon 64 399]

Немного осажу фрустрации.  Помните раскритиковали это масло, за якобы сильную просадку и слабенький полимерный загуститель. Короче получил результаты американского Quaker State Ultimate Durability 0W-20 API SN PLus, Dexos1 Gen2 - просадка такая же... 

[Дюпелёк 14 383]

torcon спасибо босс

[Аргентум 6 303]

31 минуту назад, torcon сказал:

Немного осажу фрустрации.  Помните раскритиковали это масло, за якобы сильную просадку и слабенький полимерный загуститель. Короче получил результаты американского Quaker State Ultimate Durability 0W-20 API SN PLus, Dexos1 Gen2 - просадка такая же... 

да и 9% от 8 cst и 9% от 14 cst все таки разный объем дают на литр масла.

Если брать именно cst на объем того, что там поломалось, то в 20ке даже 9% не так страшно выглядит.

Изменено 28 декабря 2021 пользователем Аргентум

[mihail026 4 772]

Когда 40-ка становится 30-кой А3 это точно ничего страшного, а вот когда 0w-20 становиться 0w-16 переходя в другой допуск это немного другое.

[Аргентум 6 303]

2 минуты назад, mihail026 сказал:

Когда 40-ка становится 30-кой А3 это точно ничего страшного, а вот когда 0w-20 становиться 0w-16 переходя в другой допуск это немного другое.

но оно ведь осталось 8 cst ? Так то согласен 0-16 уже некомильфо былоб, и еще, кроме объема того, что там ломается и влияние этого. Что там ломается?

Изменено 28 декабря 2021 пользователем Аргентум

[Дюпелёк 14 383]

Itseasy ваше мнение по этому поводу[имею ввиду результат по звездно полосатому маслу]?

[Аргентум 6 303]

2 минуты назад, Дюпелёк сказал:

Itseasy ваше мнение по этому поводу[имею ввиду результат по звездно полосатому маслу]?

звездно полосатый Шелл )

[mihail026 4 772]

2 минуты назад, Аргентум сказал:

но оно ведь осталось 8 cst

Это без попадания топлива и всего прочего сопутствующего разрушению модификатора.

[Дюпелёк 14 383]

3 минуты назад, Аргентум сказал:

звездно полосатый Шелл )

Скрытый текст

Я в курсе есичё

 

[Дюпелёк 14 383]

mihail026 

Скрытый текст

Корефанчик мой, давай дождемся анализа отработки, а тама погутарим

 

[Itseasy 6 323]

Дюпелёк хозяин откроет тему, поговорим))