Капельные тесты ОБЩАЯ

[sokrat72 14]

Капельная проба shell helix ultra 5-w40, пробег на масле 3500, справа и сверху новое из разных баклашек.

Изменено 20 июня 2016 пользователем sokrat72

[ЛЫСЫЙ 397]

@sokrat72,это конечно издевательство,но масло пока живое. 

[odisva 341]

@sokrat72,это конечно издевательство,но масло пока живое. 

народ шапку темы совсем лениться читать

[DenVivaro 13]

Мотор Турбодизель 2.5CDTI с Коммон-реел

Сажевый фильтр и ЕГР отшиты, легкий чип-тюнинг

 

Изображение 1 (капля холодного масла, но сливал горячим через щуп лишнее незадолго до заливки присадки)

Nanoprotec 0w-40 + Suprotec Active Plus

Пробег 3300км\169 мч, 100% город

 

Изображение 2 (капля горячего масла)

Nanoprotec 0w-40 + Suprotec Active Plus + 110км 1 банка 250мл Хадо VitaFlush

Общий пробег 3650км\187мч, 100%город

 

Еще в пределах примерно 2500-3000км была залита присадка в ДТ Hi-Gear Disel Tune-Up Очиститель-антинагар и тюнинг для дизеля HG3436

 

Планирую в масло залить еще 2 раза по 1 банке 250мл Хадо VitaFlush каждые 500км и 1 раз за 100км до замены масла

 

Что скажете? Интересно хотябы по изображению 2. Изображение 1 малоинформативным получилось из-за того, что капля была холодной, не знал этого. Бумага простая офисная, для принтера, плотностью 80

Изменено 21 июня 2016 пользователем DenVivaro

[ЛЫСЫЙ 397]

@DenVivaro,в принципе капля нормальная.Только вот присадки портят картину,рваными краями. 

[Dumus 5 626]

@DenVivaro, капли ужасные, присадки - зло) 

[DenVivaro 13]

@DenVivaro, капли ужасные, присадки - зло) 

хочу ускоренно почистить мотор. Без присадок у меня не получалось. Масло пока что перестало уходить, сколько слил - столько присадки и залил, уровень не падает. А в предыдущие разы за 7000км равномерно уходило 1\3 уровня. Но останется ли этот эффект на новом масле без присадки, не знаю. Надеюсь что смогу обойтись без разборки\ремонта мотора, ищу способы

Изменено 21 июня 2016 пользователем DenVivaro

[ЛЫСЫЙ 397]

@DenVivaro,проверь турбину на вопрос течи масла. 

[DenVivaro 13]

@DenVivaro,проверь турбину на вопрос течи масла. 

Оффтоп

ее снимали в том году, проверяли, заодно промыли, немного закоксованная геометрия была, теперь там все нормально - сказали мастера. Спасибо за совет

[ЛЫСЫЙ 397]

О'кей.Лично я бы мыл мотор не присадками,а высокощелочным маслом,и малыми интервалами замен.

[DenVivaro 13]

О'кей.Лично я бы мыл мотор не присадками,а высокощелочным маслом,и малыми интервалами замен.

 

7 замен масла делал каждые 6000-7000км (350-370мч), не помогло, решил серьезно присадками побаловаться и менять полнозольное масло (зольностью 1,2-1.3) каждые 5000км. В картере при этом 7.3л.

В Германии, исходя из записей в сервисной книге, масло менялось на 29 и 88 тыс.км, интервал составил 59 тыс.км. Приходится что-то делать. Загадить мотор можно легко и быстро, а отмыть потом очень тяжело

Изменено 21 июня 2016 пользователем DenVivaro

[Hofman 100]

Масло Millers Oils XF Long Life 5w50

 

Пробег на данный момент на этом масле составляет 6 400 км. Город 4 500 трасса 1 900.

Сезон весна/лето с апреля этого года.

Мотор бмв м50

Объем картера 6 литров, долито 1 литр.

 

Изменено 22 июня 2016 пользователем Hofman

[ЛЫСЫЙ 397]

@Hofman,капля идеальная.Едем дальше. 

[Andrey100 232]

@DenVivaro,в принципе капля нормальная.Только вот присадки портят картину,рваными краями. 

у мну такая картинка после двух-трех суток сушки и на дизельпробе и на бензопробе.

[Andrey100 232]

7 замен масла делал каждые 6000-7000км (350-370мч), не помогло, решил серьезно присадками побаловаться и менять полнозольное масло (зольностью 1,2-1.3) каждые 5000км. В картере при этом 7.3л.

В Германии, исходя из записей в сервисной книге, масло менялось на 29 и 88 тыс.км, интервал составил 59 тыс.км. Приходится что-то делать. Загадить мотор можно легко и быстро, а отмыть потом очень тяжело

я через, примерно год-полтора пользования присадок типа римет и супротэк (не помню как он раньше назывался), получил расход 1л-350км, на дизмоторе турбо. вскрыл мотор поменял кольца, турбина вообше не причем.