Масло для Infiniti fx35 мотор vq35hr

[Medvedev_aleksey 16]

Из начально пред идущий хозяин непонятно что заливал,машина 2009 года два хозяина считай меня. Мотор vq35hr v6 имеет фазовращатели,магниты и клапана vvit мотор считается надежным и продуманным,масло требует так же своей специфики.Двигатель производится на заводе Nissan Iwaki в префектуре Фукусима. Двигатель VQ35HR был удостоен 10 лучших рейтингов в 2007 году.В своё время знакомый посоветовал масло Addinol 5w30, его я и заливаю уже три года,но последнее время есть желание перейти на что то более лучшее или самое лучшее что сейчас есть на рынке,что можете посоветовать для этого мотора?

Почему хочу уйти от Addenol-причиной послужил малый пакет присадок,щелочное число не очень большое.

[Владимир09 5 938]

6 минут назад, Medvedev_aleksey сказал:

Да Платинум

Это просто Платинум, на нём я не ездил. Я ездил на Ультра Платинум. 

[Medvedev_aleksey 16]

1 час назад, Владимир09 сказал:

Я раньше не ездил на нём. Вот в эту зиму буду пробовать микс 50:50 - Амсойл 10-30 и Редлайн 0-20.

Я вот тоже думаю на втором моторе попробовать микс,мотор gm 5.7 tbi.На фине пока побаиваюсь,хоть и понимаю что замешиваются определенные присадки,да вот ещё вот такую присадку Эстеры чистой хочу купить и немного опять же как эксперимент в мотор gm залить,правда ресурс масла сократиться.А на vq35hr мотор Инфинити пока даже и не знаю что лучше,да мотор после полной капиталки вложил немало финансов вот и хочется что бы хорошо и долго работал.

[veev2 3 261]

2 часа назад, Medvedev_aleksey сказал:

мотор после полной капиталки

А каким макаром от на неё попал?

 

 

П.с

Есть мнение что эстеры лучше на лето лить, хотя я по зиме катал и всё ок. Лучше не Syntolux L-132, а Mobil Jet Oil II, а ещё лучше замест 250мл L-132, залить кварту Red Line 0/5/10W-20/30 — готовые моторные масла можно спокойно мешать, а при добавлении голой базы(например Syntolux L-132) есть вероятность фазовой сепарация при высокой скорости сдвига.

Изменено 25 октября 2021 пользователем veev2

[Владимир09 5 938]

Medvedev_aleksey, я никогда никакие присадки нигде не использовал, т.ч. здесь не подскажу. 

[Дюпелёк 14 381]

7 часов назад, veev2 сказал:

а Mobil Jet Oil II

[Medvedev_aleksey 16]

7 часов назад, veev2 сказал:

А каким макаром от на неё попал?

 

 

П.с

Есть мнение что эстеры лучше на лето лить, хотя я по зиме катал и всё ок. Лучше не Syntolux L-132, а Mobil Jet Oil II, а ещё лучше замест 250мл L-132, залить кварту Red Line 0/5/10W-20/30 — готовые моторные масла можно спокойно мешать, а при добавлении голой базы(например Syntolux L-132) есть вероятность фазовой сепарация при высокой скорости сдвига.

На капиталку он попал по причине скрученного пробега,был износ поршневой группы,при первом разборе было видно что мотор разбирался и отмывался,это было сразу видно в трудно доступных местах(хороший неотбытый нагар),потом некачественные запчасти привели ещё к одной разборки а провернуло в итоге из за прокладки масляного насоса(колечко резиновое),далее отдал на сервис и делали полную капиталку.Замена поршневой группы,шатуны,прокладки и все цепи с натяжителями,фазовращатель две штуки,магниты я ещё сам снимал чистил и полировал,делал замер сопротивления,шлифовали целиндры и наносили хон,шлифовали колено(повезло много не ушло,а то новое хотел ставить),шлифовали головы с перетиркой клапанов и заменой колпачков,заменил оба клапана vvti да естественно масленный насос и все датчики в круг.Одним словом новый мотор получился,вот теперь и думаю какое масло подобрать что бы меньше износа и работало хорошо.

[Medvedev_aleksey 16]

37 минут назад, Дюпелёк сказал:

Авиация.

Выводы можно сделать такие — РОЕ с ТСР безвредны для масла и металлов двигателя. Из приятных моментов при 10-12% РОЕ в моторном масле вместо 6000км масло стало выдерживать 10т.км. городского пробега не угарев и не умерев! Почему так получилось — неизвестно, вероятно ТСР мощный антиокислительный компонент, врядли тут дело в РОЕ. Какие-то моющие свойства при такой концентрации не велики, отмывать придется 50-60т.км. или 5-10 замен (смотря какие интервалы катать). Двигатель очень тихо работает, в -25-30С стартер крутит как летом, как ни на каком масле. Как будто РОЕ обволакивает все поверхности и не допускает даже намека на акустическое сопровождение. После прогрева работает как новая швейная машинка.

Внимание — данная добавка содержит очень большое количество ТСР (трикрезилфосфата), который наряду с мощнейшими противоизносными и антиокислительными свойствами (беззольная добавка не влияющая на кислотное и щелочное число масла) обладает большим содержанием фосфора и в случае большого расхода масла может стать основной причиной смерти каталитического нейтрализатора. Также данная добавка не безвредна для животных и по некоторым данным является опасной для репродуктивных функций, подавляя сперматогенез и овуляцию, а также влияя на внутриутробное развитие плода в некоторых периодах, поэтому если у вас есть расход масла СТРОГО не рекомендую применять как добавку в моторное масло, лучше сделайте полный капремонт, чтобы не стать источником загрязнения окружающей среды как это делают нерадивые владельцы BMW, МВ и VAG. Однако, любые виды ZP, ZDP и ZDDP тоже не являются безвредными для природы и людей т.к. они являются алкилфенолятами — высокотоксичные фенольные соединения и могут представлять даже большую опасность, чем ТСР, по крайней мере для уже рожденных живых организмов.

[Дюпелёк 14 381]

Medvedev_aleksey я в курсе спасибо-только самолёты на нем летают и ни чё,вроде фсе живы

[Medvedev_aleksey 16]

3 часа назад, Дюпелёк сказал:

Medvedev_aleksey я в курсе спасибо-только самолёты на нем летают и ни чё,вроде фсе живы

Разработка для других моторов,а так да масло отличное и можно сделать микс с автомобильным маслом и будет очень даже хорошее масло.Я куплю банку как раз для Микса с Аденолом 1/4 но для мотора gm.Да там в линейке авто масел много чего интересного.