Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (C2, C3, SN, MB 229.51, VW 504.00/507.00, BMW LL-04, Dexos 2)

[Izb 1 772]

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Спецификации:  BMW LL-04,MB 229.31, MB 229.51, VW 504.00/507.00,Porsche C30, Chrysler MS-11106, B71 2290/B71 2297, ACEA C2, C3, API SM/SN, JASO DL-1, GM Dexos 2.
Техническая документация:  Mobil 1 ESP Formula 5W 30.pdf
Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
152621 (152053) Mobil 1 ESP Formula 5W-30 4L
152622 Mobil 1 ESP Formula 5W-30 1L
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка BMW 530D E61 после 9800 км

Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка на KIA Mohave после 6300км

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 5000 км

Mobil 1 ESP formula 5W-30 отработка на Toyota RAV4 после 6271 км

Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка на Kia Sportage 3 после 6 000км
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.
Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка на Mersedes ML350 после 8500 км.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.
Mobil1 ESP Formula 5W-30 на Audi Q5 после 5540 км
Mobil1 ESP 5W-30 Kia Spectra после 5000км
Mobil1 ESP Formula 5W-30 на Passat Alltrack 2.0TSI после 9133км
Mobil1 ESP Formula 5W-30 отработка на Ssang Yong New Action после 7337км
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 7300 км

[MAN Diesel 608]

Izb Но вот опыта использования данного масла нет, и врятли ты его найдешь среди русских. Оно забугорное все таки...

Я, использовал в дизельной Шкоде с моторм BKD, 7000км (25% город миллионнер + 55% город по меньше + 20% трасса), в жару от + 27 до +35 полет был просто замечательный, а потом резко начался жер. Расход упал на процентов 10-15 по сравнению с Mobil 1 0W-40 NL. Топливо использовал 10-50 ррм.

В общем маслом очень доволен

[dmv67 0]

Я, использовал в дизельной Шкоде с моторм BKD, 7000км (25% город миллионнер + 55% город по меньше + 20% трасса), в жару от + 27 до +35 полет был просто замечательный, а потом резко начался жер. Расход упал на процентов 10-15 по сравнению с Mobil 1 0W-40 NL. Топливо использовал 10-50 ррм.

В общем маслом очень доволен

Хочу тоже оставить свой отзыв об этом масле. Использую в Nissan Tiida (бензин) правда не много - два месяца, но масло понравилось сразу. До него были Statoil С2 5w30 и C3 5w40 ни на одном, даже С2 5W30 машина так не ехала. На обгон стала идти намного легче, на педаль откликается бысто и пропал рокот, который был на оборотах свыше 2500. На морозе -20 не скажу, что завелась с полоборота, как летом, но не тяжело, почти сразу, хотя аккумулятор ещё родной с 2007г. и перед зимой не заряжал. Заморозил два масла при -20 - Statoil C3 5W40 и его-Mobil 1 esp. Мobil остался прозрачным, почти не изменился и течёт чуть по ревезвей, Statoil - запарафинился. Я конечно не спец на этом форуме, но наверно можно сказать, что у Мобила базовое масло очень высокой степени очистки.

Изменено 24 декабря 2012 пользователем dmv67

[ServiceMan 147]

Хочу тоже оставить свой отзыв об этом масле. Использую в Nissan Tiida (бензин) правда не много - два месяца, но масло понравилось сразу. До него были Statoil С2 5w30 и C3 5w40 ни на одном, даже С2 5W30 машина так не ехала. На обгон стала идти намного легче, на педаль откликается бысто и пропал рокот, который был на оборотах свыше 2500. На морозе -20 не скажу, что завелась с полоборота, как летом, но не тяжело, почти сразу, хотя аккумулятор ещё родной с 2007г. и перед зимой не заряжал. Заморозил два масла при -20 - Statoil C3 5W40 и его-Mobil 1 esp. Мobil остался прозрачным, почти не изменился и течёт чуть по ревезвей, Statoil - запарафинился. Я конечно не спец на этом форуме, но наверно можно сказать, что у Мобила базовое масло очень высокой степени очистки.

 

Мобил крупнейший в мире производитель полиальфаолефинов.

[dmv67 0]

Мобил крупнейший в мире производитель полиальфаолефинов.

В данном масле, если я не ошибаюсь, их не более 5%, жалко нет теста свежего и отработки, скинулся бы с кем.

Изменено 24 декабря 2012 пользователем dmv67

[torcon 85 426]

то что мобил пао производит идет мимо моторки - забудьте

 

Если масло мутнеет в -30

1) плохой процесс депарафинизации

2) это норма для этой базы (ZIC 0W30 LPG мутнеет но лидер в тестах зимних, Motul Trophy 0W40 на половине кряка примерно и тоже мутный, Mobil1 0W40 New Life мутный - ну не положат они туда фигню...)

3) это гидрокрекинг, либо гидрокрекинг + пао.

 

если масло не мутнеет в -30

1) масло на ПАО

2) масло на гидрокрекинге 4 cst хорошо депарафинизированном. Обычно не мутнеют масла 0W20 на кряке. Остальные кряки все мутнеют. Исключение может быть псевдомасла из 4cst и догнали загустителем сильно.

 

То что мы видим в верху на картинке ничего не значит потмоу что температура -20. Если бы была -30 то оба скорее всего были бы мутные. Выводы о качестве тут не сделать...

[MAN Diesel 608]

По данным 2009г база состояла из 0.7(кряк Visom)+0.05(2x Ester)

[Деточкин 6]

По данным 2009г база состояла из 0.7(кряк Visom)+0.05(2x Ester)

А расшифровать будьте добры...

Такой состав хороший, нормальный или лучше обойти это масло стороной??

Почему спрашиваю - лью его и уже 40 ккм...

[MAN Diesel 608]

А расшифровать будьте добры...

Такой состав хороший, нормальный или лучше обойти это масло стороной??

Почему спрашиваю - лью его и уже 40 ккм...

 

На мой взгляд состав самый оптимальный - ничего лишнего.

[Mair 0]

Проехал на этом масле 12т км, собираюсь заменить на такое же, пытался в инете найти обзоры и тесты по нему, но глухо((

Странная картина. На рынке более 3х лет и рекомендовано для всех новых авто, а тестов нет((

Как можно проверить отработанное масло на качество? Солью свое через недельку...

[drivers 267]

Как можно проверить отработанное масло на качество?

Прислать отработку на анализ .

[Mair 0]

Прислать отработку на анализ .

кому и как слать?

это платный сервис?

[drivers 267]

@Mair,

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5031-skidivaemsja-na-analizi-masel-v-laboratorii/

[Mair 0]

@Mair,

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5031-skidivaemsja-na-analizi-masel-v-laboratorii/

т.е. анализ отработки будет стоить:

1) 1200 рублей - базовый анализ отработки (Вязкости 40С, 100С, ИВ, ЩЧ, КЧ элементы присадок и металлы износа)

2) +300 рублей - температура вспышки

??? вязкость у 5в30 подходит под описание?

кому-то вообще интересен анализ отработки данного масла?

[vasco 792]

кому-то вообще интересен анализ отработки данного масла?

Только Вам

[Деточкин 6]

кому-то вообще интересен анализ отработки данного масла?

Я поучаствовал бы

Изменено 23 января 2013 пользователем Деточкин