Свечи зажигания

[torcon 82 504]

Свечи зажигания

 

Подбор свечей по каталогам:

Подбор свечей BERU

Подбор свечей Bosch

Подбор свечей NGK

Подбор свечей Champion

Подбор свечей Denso  Официальные дистрибьюторы и субдистрибьюторы продукции DENSO

Подбор свечей Autolite

Подбор свечей Brisk

Подбор свечей Torch

 

Почему появляется жёлто-коричневый "ореол" на изоляторе свечей зажигания.

 

Таблица взаимозаменяемости свечей по калильному числу

 

Проверенные поставщики Emex: (у кого можно спокойно покупать свечи).

IKOM, MART, QYQH, MARO, SPET (Дилер Bosch и Brisk)

Проверенные поставщики Autodoc: (у кого можно спокойно покупать свечи).

UDV, STPK (Дилер Bosch и Brisk)

[SL1 5 172]

Мануал по свечам Денсо на английском. Дает ответы на многие вопросы. Стоит в шапку забить.

 

t-manual.pdf

[kokos_ 556]

Kemerovo1986 у Элвиса история с машиной быстрее исключение подтверждающее правило

[Kemerovo1986 14]

Elvis, пытались проверить свой VIN здесь?

https://www.honda.co.ru/cars/service/check-car/

 

[ddis 438]

Ребята подскажите, самые распространенные OEM  свечи Denso SC20R11 / SC20HR11   относятся к классу  IRIDIUM POWER или  IRIDIUM TOUGH ?

Изменено 6 декабря 2018 пользователем ddis

[KoFe 2 797]

19 часов назад, ddis сказал:

Ребята подскажите, самые распространенные OEM  свечи Denso SC20R11 / SC20HR11   относятся к классу  IRIDIUM POWER или  IRIDIUM TOUGH ?

 

К классу IRIDIUM TOUGH .  У Denso SC20R11 / SC20HR11 высокотемпературные напайки на обоих электродах. Работают 100 т.км. легко, покупайте смело.

 

Изменено 7 декабря 2018 пользователем KoFe

[ddis 438]

Согласно буклета отличительная особенность   IRIDIUM TOUGH  центральный электрод 0.4 мм.. что  не соответствует SC20R11 у которых диаметр электрода 0.7мм..

[KoFe 2 797]

4 часа назад, ddis сказал:

Согласно буклета отличительная особенность   IRIDIUM TOUGH  центральный электрод 0.4 мм.. что  не соответствует SC20R11 у которых диаметр электрода 0.7мм..

 

Вы правы, но если у вас не гоночный болид, то разницы в скорости не почувствуете. Кстати у POWER  тоже 0,4 мм.

Я к тому написал, что у ОЕМ свечей и  IRIDIUM TOUGH  срок службы увеличенный (100 т.км.), а у IRIDIUM POWER  40 т.км.

 

[Maximan 111]

В 06.12.2018 в 15:24, ddis сказал:

Ребята подскажите, самые распространенные OEM  свечи Denso SC20R11 / SC20HR11   относятся к классу  IRIDIUM POWER или  IRIDIUM TOUGH ?

вот неплохая брошюрка по Денсо на инглизе.

https://www.denso.com/global/en/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/pdf/t-manual.pdf

стр 48 - ответ на вопрос.

там же по маркировке калильного числа с кроссами и пр.

 

себе неделю назад поставил IK20TT  - иридиум, с двумя тонкими электродами - и плюс и масса. Заявляют на 120 тыс, но проверять не берусь ))) 

взял 20 - ку, потеплее  в зиму+короткие поездки.

http://www.denso-am.ru/produkty/zapasnye-chasti/zazhiganie/svechi-zazhiganiia/iridium-tt/

Изменено 11 декабря 2018 пользователем Maximan

[ddis 438]

В 11.12.2018 в 13:30, Maximan сказал:

иридиум, с двумя тонкими электродами

Там только один центральный Ir, боковой вроде заявлен как Pl.

Цены на ТТ  ниже чем TOUGH, в связи с чем  невевает некоторую мысль.

 

Изменено 12 декабря 2018 пользователем ddis

[Maximan 111]

В 12.12.2018 в 10:58, ddis сказал:

Там только один центральный Ir, боковой вроде заявлен как Pl.

я сильно не вникал, но насколько я понял, платинум - это нашлепка на минусе.  по цене - как две ТТ. с учетом того, что менять у нас свечи не сложно,  предпочел вариант с потенциально меньшим пробегом, но современной модификации.

а когда выкрутили свечи, с которыми брал машину, то еще больше укрепился в своем мнении. Бош платинум, точно модель не скажу, выкинул. Пробег не менее 80 тыс.  на трех из четырех свечах минусы идеальные, пятачки целые,  а вот центральный выгорел на всех. зазор не менее 2 мм. Лучше каждые 40-50 тыков менять и не напрягать катушки на пробой увеличенного зазора.

[ddis 438]

6 часов назад, Maximan сказал:

пятачки целые,  а вот центральный выгорел на всех. зазор не менее 2 мм

Скорей всего  подделка!

 

6 часов назад, Maximan сказал:

предпочел вариант с потенциально меньшим пробегом, но современной модификации

С точки зрения  техники высоких напряжений,  при  ипульсном напряжении , для пробоя  на массу разницы особой  нет, один электрод будет заострен или оба. Повышение напряженности эл. поля на остриях и углах, возможно только там где это напряжение присутствует, второй электрод выполняет роль молниеотвода, на сколько он будет заострен большого значения не имеет, искра в любом случае будет пробивать по ближнему к ней заземленной части электрода, вне зависимости от конфигурации.

К тому же выполнение одного острого электрода  из Pt, практически  приравнивает этот тип свечи к платиновым.  

Если рассматривать со стороны долговечности, то ОЕМ вариант, с центальным электродом 0.7мм и  платиновым пятаком   на боковом, вне конкуренции.

 

p/s. Из личного опыта в промышленности, связанной с высокими напряжениями, могу с уверенностью сказать, что повышенная  напряженность эл. поля  на остриях и углах  действительно очень и очень сильно влияет на вероятность пробоя. 

Изменено 17 декабря 2018 пользователем ddis

[Cdnm47 2]

Здравствуйте. Приобрёл 4 по 4 упаковки свечей Denso ITL20 на Emex у поставщика MCCZ. При приёмке осмотрел центровку электрода, зазоры, качество печати в целом, поцарапал надписи ногтем(не стираются) – вроде бы косяков видимых не заметил. Дома сейчас посмотрел ещё раз и пару моментов смутило. На одной из общих упаковок корректором замазана часть штрих кода(не понимаю зачем), на остальных трёх упаковках все нормально. На каждой индивидуальной упаковке свечи штрих код и артикул напечатан и наклеен на упаковку - такое у Denso допускается? На хвосте нет запаянного пятачка, но в VK группе Denso ответили, что допускается и такой вариант как у меня. Скину фотографии свечи и упаковки, посмотрите стоит бить тревогу и возврат делать или я накручиваю? Заранее благодарен.

[kokos_ 556]

По многим признакам оригинал, но мне не нравится пара моментов:

- контактный вывод уж больно блестит, а не имеет матовый оттенок;

- при макро съемке качество обработки металла как то так себе, но это особенность фото может быть.

 

За оригинальность говорят ещё напайка 360 на конце электрода, видно что сделано качественно. такое просто так не подделать, можете поискать на предыдущих страницах, там человек выкладывал фото "оригинальных" тойотовских сечей, там отчетливо видно, как халтурно сделан этот электрод

[Cdnm47 2]

18 минут назад, kokos_ сказал:

По многим признакам оригинал, но мне не нравится пара моментов:

- контактный вывод уж больно блестит, а не имеет матовый оттенок;

- при макро съемке качество обработки металла как то так себе, но это особенность фото может быть.

 

За оригинальность говорят ещё напайка 360 на конце электрода, видно что сделано качественно. такое просто так не подделать, можете поискать на предыдущих страницах, там человек выкладывал фото "оригинальных" тойотовских сечей, там отчетливо видно, как халтурно сделан этот электрод

Может быть потому что под лампой фотографировал. Из Денсо сейчас ответили, что наклееный штрих код это нормально. Но с Emex они не сотрудничают и не могут за качество свечей отвечать. Кароч осталось с внешним видом разобраться Представителей у нас увы нет, так бы заехал показал им и сравнить не с чем вживую, нет 100% оригинала под рукой.

[kokos_ 556]

Cdnm47 Я тоже сталкивался с вопросом выяснения оригинальности свечей. Я даже звонил в Денсо РУС, мне дали почту, на которую можно отправить фото и мне дадут ответ. Все собственно так и сделал, оригинальность свечей они подтвердили, ну и брал я в емексе у поставщика Форум авто, которые и дилерами оф. являются денсо. К слову я ещё раз потом задавал накопившиеся вопросы, достаточно быстро ответили.

[Sour 1 578]

300 т. км. на счечах

https://www.drive2.ru/b/519702588761834342