Elf Tranself 75W-80 NFP API GL-4+ свежее

[torcon 83 469]

Elf Tranself 75W-80 NFP API GL-4+ свежее за анализ спасибо форумчанам Xraw, vanogud, lecha, dimonomsk, dantist.

Масло закупал в емексе у поставщика OMIH по цене 511р.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API GL-4+; Renault PXX; Nissan P. Смазочный материал, адаптированный для транспортных средств Renault, оборудованных коробками передач класса «Р», как и Vel Satis, Avantime, Espace IV (и Espace 2.0, и 1.9 dti), Laguna 2, 2DT, dci и V6, и Megane/Scenic II Pk4.

1) Низкая вязкость при 40С и при 100С, говорит о том, что это масло экономичное, с низким сопротивлением деталям трансмиссии. (соответственно отсюда должны быть хорошие низкотемпературные характеристики.)

2) Температура застывания -53С - хорошая. О чем и говорил выше, низкая вязкость дает преимущество в морозы. На таком масле не страшно в России.

3) Коррозия на медной пластине при 120С = 1а - это лучшая оценка. Elf безопасен для медь-содержащих синхронизаторов, червячных передач и вообще латунных бронзовых деталей КПП.

4) Содержание серы = 1,036% - высокая, здесь явно есть противоизносная EP-присадка на основе серы.

5) Пакет присадок жирный и уникальный, такого не видели пока ни в одном трансмиссионном масле, а переделали мы их много. Особенностью пакета является молибден, обычно он встречается в моторных маслах. Ну а здесь скорее всего снижает шум трансмиссии, возможно как противоизносная присадка и антиоксидант. Большое количество бора + калия - Extreme Pressure противоизносная присадка на основе бората калия - большая редкость. Плюс кальций как детергент, антиоксидант, моющая присадка.

6) Высокое окисление 49,8 - говорит о том, что здесь либо присутствуют эстеры, снижающие износ передач и придающие молекулам масла полярные свойства, либо какой то улучшайзер дающий пик окисления.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + эстеры (или акрилатный загуститель.)

 

Вывод: Масло уникальное по составу. Если хотите заменить его чем то, вряд ли новое масло будет таким же. Так что имеет смысл придерживаться рекомендаций. У Elf Tranself хорошие низкотемпературные характеристики, можно не боятся наших зим. Передачи должны включатся мягко, оно низкой вязкости, плюс еще с молибденом. Масло безопасно в плане коррозии. Слабая коррозионная активность по отношению к медь-содержащим деталям коробки. Если не ошибаюсь содержит хорошую долю эстеров.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

195177 - Elf Tranself 75W-80 NFP API GL-4+ 0.5L

213974 - Elf Tranself 75W-80 NFP API GL-4+ 1L

195003 - Elf Tranself 75W-80 NFP API GL-4+ 1L

213995 - Elf Tranself 75W-80 NFP API GL-4+ 5L

[Mufich 1 822]

3 часа назад, Андрей2022 сказал:

залито NFX,если буду заливать NFP то коробку промывать чтоли надо?

Не надо.

Если коробка шумная и шум зависит от вязкости можно залить "родное" - NFJ. Оно "погуще".

Изменено 30 января 2022 пользователем TDream

[Хмыр 1 449]

3 часа назад, Андрей2022 сказал:

Доброе утро,возник еще вопрос - залито NFX,если буду заливать NFP то коробку промывать чтоли надо? По инфе с иннета эти масла разные и не смешиваются

Скрытый текст

Если осталось nfx, попробуйте сначала долить выше нормы на 0,2-0,3 л, вдруг поможет.

 

[Андрей2022 0]

25 минут назад, TDream сказал:

Не надо.

Если коробка шумная и шум зависит от вязкости можно залить "родное" - NFJ. Оно "погуще".

можно,только его хрен найдешь,под заказ присылают NFX хотя на фотках стоит NFJ,возврат в Гранвес шоп сделал уже а автодоки и емексы подтвердили что только NFX у них 

[dimm7777 5 788]

1 час назад, Андрей2022 сказал:

А что за м10-м14?

Моторное минеральное масло "М10" или "М14".

[Андрей2022 0]

Ну вообщем поменял масло,вой не ушел....Походу дело не в нем ,сьезжу на диагностику возможно ролики ГРМ или генератора

[шансонье 224]

Товарищи, а этот NFP теперь заместо NFJ? его не найти днем с огнем...

[adminavto 22]

32 минуты назад, шансонье сказал:

Товарищи, а этот NFP теперь заместо NFJ? его не найти днем с огнем...

Они оба сняты с производства.

[шансонье 224]

14 минут назад, adminavto сказал:

Они оба сняты с производства.

вот лягушатники, а что же лить в мосты из эльфа...

[Mufich 1 822]

12 минут назад, шансонье сказал:

что же лить в мосты из эльфа...

Кто ищет, тот всегда найдет. И не только в среде Эльфа 

Изменено 18 февраля 2022 пользователем TDream

[шансонье 224]

любое GL-4 или ELF Tranself NFX SAE 75W.

Изменено 18 февраля 2022 пользователем шансонье

[dimonomsk 752]

Купил в Омске в "Реноводе" три литра NFP по 1100 за литр. Пока ещё старые запасы у них. Через пару лет поменяю, сейчас в коробке это же масло залито.

[AL46 0]

Здравствуйте. Кто подскажет, можно это масло в 6мкпп vw passat b7 залить?

[eemya polzovatelya 0]

29.03.2022 в 19:05, dimonomsk сказал:

Купил в Омске в "Реноводе" три литра NFP по 1100 за литр. Пока ещё старые запасы у них. Через пару лет поменяю, сейчас в коробке это же масло залито.

сегодня ценник 1500 за разливное, я в качестве альтернативы рассматривал еще равенол, но он дороже и едва ли лучше, и кастрол, которого теперь не купишь. буду лить nfp пока оно еще есть.

[Jason 18]

Всем здравия.

Заметил дичь, произошедшую с крайним обновлением тары у данного масла в том числе.

Теперь срок хранения 1 год вместо трёх. Да и написано как-то коряво, с ошибкой. Проверил на трёх литровых тарах разных партий. Заказаны были в Эмекс, Экзист.

Сдаётся мне, что весь этот обновлённый Эльф с "пломбой" на горловине, - палёнка Российского розлива. У оригинального ELF, NFP в том числе, тара выглядит иначе, срок годности 3 года для NFP, и года три оно уже не выпускается, а этот "обновленный эльф" по сей день появляется в продаже со свежими датами от 2022 года. 

Изменено 29 октября 2022 пользователем Jason

[fortsw5050 0]

25.05.2021 в 07:45, Inzhener сказал:

Как думаете, в мотор в экстренной ситуации километров на 500-1000 можно долить?

Только зарегался, решил почитать про масло которое использую....

Значит было дело в поездке в отпуск..., за день перед поездкой летом сменил масло в моторе, в багажник кинул бутылку эльф на доливку моторное. Рано утром при первой остановке на дозаправку через 300-350км решил проверить уровень масла, достал щуп и офигел что уровень почти на нижней метке, тут же погнал в багажник чтобы взять и долить, долил примерно 400-450г, а когда закрываю крышку понял что доливал именно трансмиссионное 75W-80NFJ (эльф весь похожий-синие литровые банки), а машина на заправке стояла под уклоном мордой на подъём. Вот так начался отпуск с приключений  и в ту поездку из Азова мы много где побывали: Елец, Воронеж, Рязань, Муром, Гороховец, Павлово, Н-Новгород, Казань, Ульяновск, Дмитровград, Самара, Балаково, Волгоград и домой, всего 4500км на смеси масел моторного и трансмиссионного. По приезду масло не почернело, по виду было свежим и поменял его только при пробеге 6000км когда дело было уже к осени, с учётом того что налито было по верхний уровень угара масола на таком пробеге не было.

Изменено 9 января 2023 пользователем fortsw5050