Honda MTF отработка с МКПП Honda CR-V после 54 600км

[elvis 922]

Honda MTF отработка с МКПП Honda CR-V после 54 600км

Масло трансмиссионнное: Honda MTF

Автомобиль: Honda  CR-V 4 2.0MT 2014 г.в.

Общий пробег на одометре: 108 945км

Пробег на масле:  ~54 600км, 1850 мч

Срок эксплуатации: ~4 года (от -26 до + 35C)

Режимы: нет точных данных, см. часы
Объем заливаемого масла: 2.5л
Отбор масла: слив через сливное отверстие в процессе всего слива
Присадки: не добавлял 

Примечания: До него была заводская заливка. Замена анализируемого масла производилась в ненавязчивом сервисе, емкость под давлением не мылась от предыдущего неизвестного свежего. После слива этой отработки, свежего вошло 2,2л. Перед сливом проехал 6км, по руке масло было чуть теплое.

Скрытый текст

 

 

[Лыжник 775]

Если коробка совмещена с передним редуктором, то, имхо, масло шикарно отработало. Особенно в свете её вязкости и отсутствия промывки картера перед заменой.

 

Спасибо вам за анализ. Ценный опыт в копилочку клуба.

Изменено 1 мая 2021 пользователем Лыжник

[elvis 922]

Картер КПП и углового редуктора один https://www.hondacarmine.ru/catalog-honda-cr-v/33266/2

Масло вышло из SAE80 KV100/KV40 5,53/25,58 против 7,26/30,70 , база сработалась. ИВ упал до 162 с ~200. По регламенту замена раз в 4года/60000км - много, нужно уменьшать, как в АТ - 3/45000.

Ну и Olejik был прав, в MTF-III Ultra больше P/Zn, чем в просто MTF.

Изменено 1 мая 2021 пользователем elvis

[Olejik 527]

Тоже считаю, что все неплохо.

54 железа в отработках ДВС за 8т.км бывает. А тут кпп и 60 т.км. По синхронизаторам тоже износа не видно

Тот случай, когда наверное низкая вязкозть не влияет на износ)

даже наоборот. 

На прогретой КПП с более жидким маслом передачи залетают, как по маслу. Оучше, чем на холодной.

Видимо эти масла специально под конкретные кпп и создавали. Потому там и не указывают привычную вязкость SAE

 

 

 

Изменено 2 мая 2021 пользователем Olejik

[PhD 715]

02.05.2021 в 04:41, Olejik сказал:

Тоже считаю, что все неплохо.

54 железа в отработках ДВС за 8т.км бывает. А тут кпп и 60 т.км. По синхронизаторам тоже износа не видно

Тот случай, когда наверное низкая вязкозть не влияет на износ)

даже наоборот. 

На прогретой КПП с более жидким маслом передачи залетают, как по маслу. Оучше, чем на холодной.

Видимо эти масла специально под конкретные кпп и создавали. Потому там и не указывают привычную вязкость SAE

 

 

 

А кто реально эту мтф3 производит? Энеос, Идумицу? 

 

Аналоги этого масла кроме как у редлайн не нашел. 

[elvis 922]

PhD , SDS mtf hONDA_MAN_TRANS_FLUID.pdf

[PhD 715]

14.08.2021 в 03:02, elvis сказал:

PhD , SDS mtf hONDA_MAN_TRANS_FLUID.pdf

Значит Идумицу хорошую трансмиссионку производит) 

При пробеге 140 ткм поменял впервые мтф3 ультра в 6МКПП.

Даже с учетом небольшого заливного об'ема 1,6л для шестерен коробки и дифференциала, в сравнении с отработкой  4л тм4 из вазовской коробки после 40ткм пробега, хондовская отработка едва ли сильно темнее свежей мтф3 у меня была. 

Пробег втрое больше, заливочный об' ем в 2,5 раза меньше, у мотора на 1/4 крутящий момет больше и в 1,5 раза мощность выше - а на выходе отработка более презентабельная, чем на переднеприводных совкотачках.