Масло в AUDI Q3 FL 2.0

[Vasily 76]

1) Audi Q3 2015 пробег 39000 км
2) 2,0 TFSI CULB Stage 1 (180 сил в стоке, на чипе 250)
3) Объем масла 5,7 литра
4) Мордовия, зимой редкие морозы до -25
5) 50% город, 50% трасса
6) Планирую менять раз в 9-10 тыс км
7) Евро 5
8) Можно приобрести все, что угодно
 

Друзья, помогите подобрать правильное масло в мой маленький дамский кроссовер. У него большой картер, но это мотор ген3 и температура масла всегда высокая. В спокойном режиме 105-110, при отжигах 125 градусов. Поездки без пробок, но короткие (13-15 км). Мотор прошит. Сейчас езжу вторую замену на масле в подписи. Мотор похож на 1,8 180 сил в новой октавии, но без дополнительного ряда форсунок (вgрыск только прямой). В основном придерживаюсь 504 допуска. Правильно ли?

Изменено 5 января 2021 пользователем Vasily

[Абенt 805]

традиционно - мобил 1 есп 5/30

[apologize 3 408]

1 час назад, Vasily сказал:

вырыск только прямой

На двигателе EA888 GEN3? 

 

1 час назад, Vasily сказал:

В спокойном режиме 105-110, при отжигах 125 градусов

Чья прошивка и с каким ОЧ бензин используете? 

[Vasily 76]

2 часа назад, apologize сказал:

На двигателе EA888 GEN3? 

 

Чья прошивка и с каким ОЧ бензин используете? 

Двигатель gen3 no MQB. Это мотор ЕА888, на котором нет доп форсунок. Бензин 80%-100, 20%-95. Прошивал в компании ICT. https://ictuning.ru/

[Игорь из Минска 434]

12 часов назад, Vasily сказал:

8) Можно приобрести все, что угодно

Дружеский совет из собственного личного опыта

Практически не горит в наших моторах

Изменено 6 января 2021 пользователем Игорь из Минска

[Vasily 76]

Конечно имеется ввиду привезти то, что продается в магазинах.

[Hazy_nsk 3 870]

Shell Helix Ultra 5w40 если чип льет, если не льет 5w30.

Надо Вам отработку сделать.

[Игорь из Минска 434]

15 часов назад, Абенt сказал:

мобил 1 есп 5/30

В соседней ветке прочитал информацию от DmitryP  (г.Севастополь) - его МОБИЛ отказался консультировать т.к. он живёт в Крыму

Ну раз "мобил" со Святою Русью не работает, то  в сторону их масел больше не взгляну и Вам Vasily не советую !

 

[Normet 5 056]

CULB - комбинированный впрыск, 8 форсунок.

Разница в том, что стоит Garrett MGT 1752S вместо IHI.

[Vasily 76]

27 минут назад, Normet сказал:

CULB - комбинированный впрыск, 8 форсунок.

Разница в том, что стоит Garrett MGT 1752S вместо IHI.

Неужели?

А ну-ка покажите эти доп форсунки на системе распределения топлива из описания этого мотора?

Изменено 6 января 2021 пользователем Vasily

[Normet 5 056]

21 минуту назад, Vasily сказал:

А ну-ка покажите эти доп форсунки на системе распределения топлива из описания этого мотора?

Как бы тебе помягче сказать ...

Если у тебя есть проблемы с логикой и доступом к нормальным каталогам - это не значит, что они есть у всех.

 

 

 

Вот два типа форсунок.

 

 

Изменено 6 января 2021 пользователем Normet

[Палтус 5 202]

Vasily Посмотри во впускном коллекторе)

[Vasily 76]

Все, нашел. Сорри.

Изменено 6 января 2021 пользователем Vasily

[apologize 3 408]

Vasily , специально для Вас чтобы было понятно :

На базовые моторы 2.0 TSI EA888 gen3 устанавливается турбина IHI IS20. 

CHHA (230 л.с.): базовая первоначальная модификация двигателя 2.0 TSI семейства ЕА888 gen3. 

Среди базовых двигателей 2.0 TSI EA888 gen3 существуют версии с маленькой турбиной Garrett MGT 1752S:

CULA/CULB (180 л.с.): версия CHHA с турбиной Garrett и уменьшенной до 180 л.с. мощностью;

CULC (220 л.с.): версия CHHA с турбиной Garrett и уменьшенной до 220 л.с. мощностью;

Отличие между CULB и CULC в прошивке двигателя. 

[Vasily 76]

4 минуты назад, apologize сказал:

Vasily , специально для Вас чтобы было понятно :

На базовые моторы 2.0 TSI EA888 gen3 устанавливается турбина IHI IS20. 

CHHA (230 л.с.): базовая первоначальная модификация двигателя 2.0 TSI семейства ЕА888 gen3. 

Среди базовых двигателей 2.0 TSI EA888 gen3 существуют версии с маленькой турбиной Garrett MGT 1752S:

CULA/CULB (180 л.с.): версия CHHA с турбиной Garrett и уменьшенной до 180 л.с. мощностью;

CULC (220 л.с.): версия CHHA с турбиной Garrett и уменьшенной до 220 л.с. мощностью;

Отличие между CULB и CULC в прошивке двигателя. 

Эта информация ни чего не дает. Какая турбина я знаю. Так же знаю, что у вага четвертая буква в маркировке мотора - это эбу и прошивка.