Масло для Камри 2,4, двигатель 2az-fe?

[Гость KEV]

Здравствуйте...

1)Toyota Camry 2,4, 2005 г/в. "Европейка",ACV30.

2)2AZ-FE.16V VVT-i.

3)Новосибирск, средняя температура эксплуатации: -33-+30*С

4)Судя по мануалу рекомендуется всесезонное масло с следующими характеристиками:SAE 5W30,10W30, API-SL,SM

 

Машину приобрел в начале лета. Со слов знакомого (который мне её доставил из Подмосковья), бывший владелец заливал Магнатек 5W40. Пробег, по показанию одометра сейчас составляет 123000 км. - правда это или нет не знаю)). Я проехал на ней 7000 км, расход масла составил 1/4 щупа(уровня), или немного меньше. Мой среднегодовой пробег составляет 15000-18000 км. В ДВС прошлого а/м менял масло два раза в год, примерно раз 8000-8500 км. На машину установил сигнализацию с авто запуском (планирую выставить на -18*С и на 10 минут).

Сам рассматриваю варианты всесезонных масел:LIQUI MOLY Leichtlauf Special LL 5W-30, Shell Helix Ultra E 5W-30, NGN PROFI SAE 5W-30 или NGN NORD SAE 5W-30. Я правильно понимаю, что для моего двигателя нужно по ASEA А3 и без буквы "С"???

Если есть более достойные варианты - буду благодарен.

 

Помогите определиться с выбором марки и производителя масла, хочется "выбрать раз и навсегда"...))

Изменено 31 октября 2012 пользователем KEV

[YURA-717 17]

Не могу тогда понять зачем вы что- то ищите.

Profix, Wolf, PetroCanada, ZIC, который зимний.

Вот и хотел узнать мнение, на каком бы оптимальном варианте из мной перечисленных остановиться и почему.

[Booster 2 228]

Вот и хотел узнать мнение, на каком бы оптимальном варианте из мной перечисленных остановиться и почему.

Любое что по цене и доступности лучше для вас

[YURA-717 17]

Любое что по цене и доступности лучше для вас

То есть,по качествам они равнозначны для нашего мотора?

[Booster 2 228]

То есть,по качествам они равнозначны для нашего мотора?

Равнозначность определяется схожестью пакета присадок и базы, независимо от мотора. А так хоть Армортек лейте.

[sasha_sen 0]

В двигатель 1AZ-FE лью летом лукойл glidetech 5w30

 

на зиму залил neste city pro 0w30

 

что я делаю не так?)

[koks150 90]

Замечательный выбор, в чём сомнения? А пробеги и режим?

[Booster 2 228]

В двигатель 1AZ-FE лью летом лукойл glidetech 5w30

 

на зиму залил neste city pro 0w30

 

что я делаю не так?)

Никто не знает ответ на этот вопрос)

[Euro 2 158]

2. Двигатель 2AZ-FE, бензин.

3. Заправочный объём масла ~ 3,7л.

 

 

А заправочный объем верный?

[makhoff 4]

Почитал анализы отработки по Lukoil Glidetech 5W-30 и Armortek 5W-30.

Насколько я понял, Glidetech(ILSAC GF-5) "умирает" по достижению 5000км, в то время как Armortek (ACEA A5/B5) "ходит" до 7000км. 

Подскажите, пожалуйста, правильно я понимаю что в мотор с пробегом за 200 т. км. лучше лить Armortek ?

[Booster 2 228]

Почитал анализы отработки по Lukoil Glidetech 5W-30 и Armortek 5W-30.

Насколько я понял, Glidetech(ILSAC GF-5) "умирает" по достижению 5000км, в то время как Armortek (ACEA A5/B5) "ходит" до 7000км. 

Подскажите, пожалуйста, правильно я понимаю что в мотор с пробегом за 200 т. км. лучше лить Armortek ?

У каждого масла свой интервал смены в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Приведенные вами цифры примерно соответствуют зимней эксплуатации практически все время в городе.

Если мотор не мыли и были затянутые интервалы смены, то лучше Армортек- остаток в моторе не так сильно прибьет свежее масло.

[makhoff 4]

У каждого масла свой интервал смены в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Приведенные вами цифры примерно соответствуют зимней эксплуатации практически все время в городе.

Если мотор не мыли и были затянутые интервалы смены, то лучше Армортек- остаток в моторе не так сильно прибьет свежее масло.

Предыдущие 4 смены по 8000 т км., лил Valvoline 5W-30 FE, стало подъедать, причем посоветовал другу тоже этот вальвик, у него тоже начался жор.

До этого лил мотул. Что лил предыдущий хозяин - не знаю.

А Glidetech тогда лучше для каких условий эксплуатации?

Как быть летом?

 

 

P.S>

Все пишут, но никак не могу найти нигде информацию в виде таблицы типа:

Лето:

пробег основной городской - замена каждые Х т. км.

пробег основной трасса - замена каждые Х т. км.

пробег смешанный - замена каждые Х т. км.

Зима:

пробег основной городской - замена каждые Х т. км.

пробег основной трасса - замена каждые Х т. км.

пробег смешанный - замена каждые Х т. км.

 

Можете помочь? 

Изменено 1 декабря 2016 пользователем makhoff

[jungler 1 266]

 

 

Можете помочь? 

Посчитайте свою среднюю скорость от замены до замены. С учетом прогревов, светофоров, парковок. Она у всех разная, от 20 до 60 км/ч. Полученные цифры умножайте на 250-300 часов работы Армортека в двигателе - будет пробег.

[Booster 2 228]

Посчитайте свою среднюю скорость от замены до замены. С учетом прогревов, светофоров, парковок. Она у всех разная, от 20 до 60 км/ч. Полученные цифры умножайте на 250-300 часов работы Армортека в двигателе - будет пробег.

Я бы добавил к этому, что для масел ILSAC умножать нужно на 200.

Как вариант можно считать по кол- тву сожженного топлива.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1528-zamena-masla-po-motochasam/

[Booster 2 228]

Предыдущие 4 смены по 8000 т км., лил Valvoline 5W-30 FE, стало подъедать, причем посоветовал другу тоже этот вальвик, у него тоже начался жор.

До этого лил мотул. Что лил предыдущий хозяин - не знаю.

А Glidetech тогда лучше для каких условий эксплуатации?

Как быть летом?

 

 

P.S>

Все пишут, но никак не могу найти нигде информацию в виде таблицы типа:

Лето:

пробег основной городской - замена каждые Х т. км.

пробег основной трасса - замена каждые Х т. км.

пробег смешанный - замена каждые Х т. км.

Зима:

пробег основной городской - замена каждые Х т. км.

пробег основной трасса - замена каждые Х т. км.

пробег смешанный - замена каждые Х т. км.

 

 

Можете помочь?

 

Конечно, от масла тоже может зависеть его расход и здесь просто нужно вернуться к тому, на чем ездили до этого и которое не подъедало. Но часто это уже не масло виновато, так что нужно определиться кто именно.

[makhoff 4]

Спасибо, теперь более понятно по расчетам.