Penrite Oil Racing 5 5W-30 свежее

[torcon 64 159]

Penrite Oil Racing 5 5W-30 свежее за анализ спасибо тем, кто участвовал veev2, Владимир09, Maxxixx, m724, elvis, Евген48, Amsoil_Penrite, GVA.

Масло в лабораторию засылал Amsoil_Penrite в запечатанной литрухе. 

 

 

Видеообзор:

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: API SN; Chrysler MS-6395; Ford M2C910-A; Ford M2C929-A; Ford M2C946-A; GM 4718M; GM 6094M; GM 9986231; Подходит там, где требуется: ACEA A1/B1 (Obsolete); ACEA A5/B5 (PRIOR TO 2017); API SL; API SM.

1) Температура застывания -41C  -44C (измерили повторно). Не самая выдающаяся для ПАО. Даже на первый взгляд странная, ведь это ПАО синтетика, которая всегда славилась хорошими низкотемпературными характеристиками. На ум приходит только одно, здесь больше базового масла высокой вязкости. Как раз для малой сработки при сдвиговых нагрузках. То есть, производитель пожертвовал низкотемпературными свойствами в угоду спортивным характеристикам. Оно и логично, ведь в Австралии не бывает морозов, зато всегда очень жарко.

2) Щелочное число 8,21мгКОН. Среднее. Моющих нейтрализующих свойств хватит на 5-7.5 тысяч километров. Это тоже логично. Зачем спортивному маслу высокое щелочное число? На нем не нужно ставить рекорды длинных интервалов смены…
3) Вязкость при 100С = 9,98. То-есть, несмотря на то, что масло обещается крепкое на сработку, оно не высокой вязкости! Еще один красноречивый пример для гуталинщиков. Крепкие масла не обязательно должны быть густые. Важно из чего они состоят, сколько в них полимерного загустителя, какой он и т.д. На минуточку! Это масло рекомендуется производителем для драг-рейсинга, дрифта, кольцевых гонок, ралли и офф-роуда. И все это в жаркой Австралии.
4) Температура вспышки 241С. Очень высокая. Масло должно выдерживать серьезные высокотемпературные нагрузки и иметь малый расход на угар.

5) Содержание серы 0,346%. Это чуть выше чем обычно. Но дело в том, что у пенрайт особенный пакет присадок, подозреваю от него и сера.
6) Зольность сульфатная 0,99%. Обычная.
7) Пакет присадок содержит органический молибден для снижения коэффициента трения. Бор - как беззольный дисперсант. Кальций - как нейтрализующую присадку. А вот теперь самое интересное! Фосфора очень мало, а цинк просто зашкаливает. Необычное соотношение фосфора-цинка… Вот это и есть заявленная Penrite технология Full Zinc. Какая-то жирная противоизносная присадка, где цинка аж 1902ppm. Очень необычно.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + эстеры.

 

Вывод: Это масло как с другой планеты. За восемь лет анализов я таких еще не встречал. У него особенный пакет присадок с большим содержанием цинка. Оно состоит из ПАО синтетики и Эстеров. Судя по вспышке хорошо выдерживает высоко температурные нагрузки. Минусы? Цена! Это масло стоит 5700 рублей за 5 литров. Хотя для любителей автоспорта и владельцев заряженных автомобилей, думаю это не деньги…

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

RACING5W30001 - Penrite Oil Racing 5 5W-30 1L

RACING5W30005 - Penrite Oil Racing 5 5W-30 5L

RACING5W30020 - Penrite Oil Racing 5 5W-30 20L

[Penriteoil 13]

Добрый день!

 

С уважением относимся к работе лаборатории УРЦ, но решили перепроверить результат анализа "Температура застывания ГОСТ 20287" в МИЦ ГСМ.

Результат анализа в МИЦ ГСМ "Температура застывания ГОСТ 20287" -45.8 С., что на 12% отличается в большую сторону от результата УРЦ.  

Просьба к администрации разместить анализ в шапке.

Масло на анализ в МИЦ ГСМ было предоставлено из партии которая была в УРЦ.

 

sample_381530.pdf

[torcon 64 159]

Температура застывания -44С, чуть получше. Официальному представителю Penrite спасибо за бдительность.

[oil_service38 727]

09.07.2020 в 15:14, art707 сказал:

Здесь таких нет,это спец масла их мало кто делает и они не дешевые,и поэтому не популярны у нас,у нас то и автоспорта толком не осталось!

Являюсь дилером Пенрайт с весны этого года. могу сказать, что именно это масло пользуется популярностью у тех, кто хочет залить крепкое ПАО+эстеры масло. в жару это масло не проседает. звук мотора на этом масле слегка иной в отличие от Амсойл SS 5w-30. сейчас наблюдаем за угаром масла. 

[art707 536]

10 часов назад, Amsoil_Penrite сказал:

Являюсь дилером Пенрайт с весны этого года. могу сказать, что именно это масло пользуется популярностью у тех, кто хочет залить крепкое ПАО+эстеры масло. в жару это масло не проседает. звук мотора на этом масле слегка иной в отличие от Амсойл SS 5w-30. сейчас наблюдаем за угаром масла. 

В США в автоспорте везде Lucas,вязкости от 0w0 до sae 70,ваше масло того же уровня

[Евген48 27 113]

46 минут назад, Penriteoil сказал:

С уважением относимся к работе лаборатории УРЦ, но решили перепроверить результат анализа "Температура застывания ГОСТ 20287" в МИЦ ГСМ.

Результат анализа в МИЦ ГСМ "Температура застывания ГОСТ 20287" -45.8 С., что на 12% отличается в большую сторону от результата УРЦ.  

Просьба к администрации разместить анализ в шапке.

Просьба к Админу ресурсаtorcon, а нельзя ли уточнить в УРЦ, у них же остался образец данного масла, можно ли снять на видео проведение данного параметра, и такая же просьба к Penriteoil  спросить в МИЦ ГСМ, было бы интересно, кто как делает, интересный был бы "батл"

Изменено 15 июля 2020 пользователем Евген 48

[ModeratorSigma 6 937]

Penriteoil лучше бы потратили средства на измерение CCS и Noack эти параметры однозначно информативнее 

[torcon 64 159]

Попробую спросить УРЦ если образец остался

[oil_service38 727]

судя по цвету пробы, слабо похоже на Penrite Racing 5 5w-30. само масло имеет более темный и насыщенный цвет. 

[torcon 64 159]

Amsoil_Penrite налей это масло в пробирку, где оно тонким слоем, и получишь то что в видео. Оптически масло темнее, когда его нальешь в широкий сосуд, и светлее когда нальешь его в тонкий сосуд.  То что масло прозрачное при -46С говорит о том, что там в пробирке ПАО... Кряк бы замутнел. А найти ПАО с температурой застывания -44С - еще постараться надо

[oil_service38 727]

torcon я это масло уже не раз заливал в моторы. + наливал его в банку. оно темнее. попробую в пробирку. возможно, ты прав и я придрался))

[Евген48 27 113]

1 час назад, Amsoil_Penrite сказал:

судя по цвету пробы, слабо похоже на Penrite Racing 5 5w-30. само масло имеет более темный и насыщенный цвет. 

Скрытый текст

.хуеть

 

15.07.2020 в 12:54, Penriteoil сказал:

Добрый день!

 

С уважением относимся к работе лаборатории УРЦ, но решили перепроверить результат анализа "Температура застывания ГОСТ 20287" в МИЦ ГСМ.

Результат анализа в МИЦ ГСМ "Температура застывания ГОСТ 20287" -45.8 С., что на 12% отличается в большую сторону от результата УРЦ.  

Просьба к администрации разместить анализ в шапке.

Масло на анализ в МИЦ ГСМ было предоставлено из партии которая была в УРЦ.

 

sample_381530.pdf 264 kB · 21 скачивание

Добрый день, с уважением относимся и остальная требуха... Будет чё со стороны МИЦ ГСМ или только бла бла бла???

[torcon 64 159]

Конфронтацию то не наводите между лабами. По сути МИЦГСМ хорошо измерила пурпоинт, УРЦ перепроверив это подтвердила. Все норм. Збагойствие.

[Евген48 27 113]

torcon 

Скрытый текст

Само спокойствие... не я эту "войну" начал

 

[Aivan 7]

7 часов назад, torcon сказал:

Amsoil_Penrite налей это масло в пробирку, где оно тонким слоем, и получишь то что в видео. Оптически масло темнее, когда его нальешь в широкий сосуд, и светлее когда нальешь его в тонкий сосуд.  То что масло прозрачное при -46С говорит о том, что там в пробирке ПАО... Кряк бы замутнел. А найти ПАО с температурой застывания -44С - еще постараться надо

Не совсем понятно что значит "найти ПАО с температурой застывания -44С - еще постараться надо" это хорошо или плохо?

[torcon 64 159]

Смотря для каких целей, если как здесь для автоспорта - густое ПАО базовое масло это хорошо. Для низкотемпературных характеристик - не очень...