Sintec Platinum 5W-30 свежее

[torcon 85 658]

Sintec Platinum 5W-30 свежее за анализ спасибо одноклубникам and2949, fareastwood, Raden, Дюпелёк, VI ts, batov_071, bankol, rodof, cargo, Projector.

Масло закупал и отправлял в лабораторию Дюпелёк.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4; MB-Approval 229.3; ЗФ ООО «УАЗ»; ПАО «АвтоВАЗ»; Renault RN 0700 / 0710; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00/505 00.

1) Температура застывания -44С. Хорошая. Позволяет не задумываться о морозах в большинстве областей страны. Запас по застыванию есть.
2) Масла этого стандарта должны обладать щелочным числом около 10. А теперь смотрим что у нас по анализу. Синтек как раз имеет щелочное 10,3. Это говорит о том, что производитель положил пакета присадок ровно столько, сколько нужно по рецептуре. Масло обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами.
3) Вязкость при 100С=11,75. Синтек удовлетворяет стандарту SAE, его можно называть “тридцаткой”.
4) Температура вспышки 223C. Средненькая. Звезд с неба не хватает, но она достаточная что бы масло не горело ведрами.
5) Содержание серы 0,317%. Нормальное. Сера говорит о многом. Допустим, они бы сюда добавили минералки для удешевления продукта, тогда сера бы выросла, а температура застывания ухудшилась. Однако этого нет.
6) Зольность сульфатная 1,29%. Не шкалит. Для полнозольного масла зола обычная.
7) Пакет присадок на сколько я понимаю Afton Hitec. Он содержит органический молибден для снижения трения. Моющую присадку на основе сульфонатов кальция. И противоизносную присадку на основе фосфора и цинка. Видимо Обнинскоргсинтез плотно сотрудничает с афтоном, это видно и по их продуктам, многие масла на пакетах Afton.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод. Я криминала не увидел, вполне рабочее масло. Сделано, как все масла на гидрокрекинге VHVI. Хорошие низкотемпературные характеристики. Не плохие моющие нейтрализующие свойства. Производитель замешал масло точно. Видно, что соблюдена рецептура и масло удовлетворяет заявленным стандартам. Цена на него дешевая, плюс на это масло постоянные скидки от производителя.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

801996 - Sintec Platinum 5W-30 5л по цене 4л

801876 - Sintec Platinum 5W-30 4L (акционная 4 литра по цене 3х.)

590012 - Sintec Platinum SAE 5w-30 1 L
590013 - Sintec Platinum SAE 5w-30 4 L

801938 - Sintec Platinum SAE 5w-30 1 L

801939 - Sintec Platinum SAE 5w-30 4 L

801953 - Sintec Platinum SAE 5w-30 5L
801984 - Sintec Platinum SAE 5w-30 20L
963323 - Sintec Platinum SAE 5w-30 60L

 

Профильная тема по маслу Sintec Platinum 5W-30 - обсуждения эксплуатации там

[Ze4t 184]

fareastwood нет, никаких осадков.

[Paulson 8 403]

Ze4t повторюсь, странно это всё...

[Novichok 393]

12 часов назад, Paulson сказал:

  

 

Что-то я не вижу батч-кода - или "00384 4" - это он?

 

 

поменяли дизайн, надписи, изготовитель теперь Синтек Лубрикантс...

[Paulson 8 403]

2 минуты назад, Novichok сказал:

поменяли дизайн, надписи, изготовитель теперь Синтек Лубрикантс...

 

Так все стремятся "заявить о себе" и "продвинуться" тем или иным способом - ребрендинг, редизайн, и прочее такое

[Elrus 6 145]

3 минуты назад, Paulson сказал:

 

Так все стремятся "заявить о себе" и "продвинуться" тем или иным способом - ребрендинг, редизайн, и прочее такое

Ищут себя. 

В целом масло за свою цену не плохое. 

Придираться можно вечно. 

Но, опять же. Цена. 

[Ze4t 184]

Elrus цена это конечно хорошо, но полщупа за 2к км это все таки совершенно не айс.

Как бы то ни было поэкспериментирую ещё. Может и правда партия попалась голимая или паленка какая то.

[Elrus 6 145]

41 минуту назад, Ze4t сказал:

Elrus цена это конечно хорошо, но полщупа за 2к км это все таки совершенно не айс.

Как бы то ни было поэкспериментирую ещё. Может и правда партия попалась голимая или паленка какая то.

К сожалению, всегда когда есть такой  расход, проблема не в масле. 

Рекомендую Вам уходить на среднезольные масла С3 или gf5/6a. 

 

 

 

[Ze4t 184]

Elrus Не, до него масло не жрало, после него тоже не жрет.  До и после был Шелл

[batov_071 1 170]

16 минут назад, Ze4t сказал:

Elrus Не, до него масло не жрало, после него тоже не жрет.  До и после был Шелл

 

Я катал это масло в своем CWVA, движок его скушал столько же сколько и Несте и Кастрола и Чемпиона в тех же вязкостях 5W30 A3. Примерно 100-150 гр. на 1000 км. У меня претензий к сабжу не было и нет. Жалею только о том, что мало купил в свое время по вкусной цене 580 руб. 

[Ze4t 184]

batov_071 в следующий раз залью его же, но из другой партии. А из этой партии залил в фабию. Проведём эксперимент так сказать.

[Paulson 8 403]

8 минут назад, Ze4t сказал:

batov_071 в следующий раз залью его же, но из другой партии.

 

Ze4t попробуй не Платинум, а Премиум

[Ze4t 184]

Paulson у меня платинум 3 канистрв ещё, другой партии,по 4 литра. И немного платинум илсак gf5.

А если уже и эти не пойдут так шелл буду заливать,с ним пока проблем ни на одной машине не было.

[Dolphin66 10]

Всем привет!!! У меня Дискавери 3 2,7 дизель, пробег 253500км. До этого ездил только на Mobil ESP formula 5w-30 и радовался, мой общий пробег на нем 100000км, интервал замены 10000км ни разу угара не замечено, но в последний раз я перекатал до 12500км в моточасах понятия не имею сколько это катаю год. При проверке уровня обнаружил уровень ниже половины и очень удивился, в итоге слилось 4л из 6л!!! Магнит на пробке был в приличном ежике( Была не была но руки чесались попробовать новое и неизведанное ранее масло sintec platinum 5w-30, как обычно было залито 6л, движок шепчет и по ходу ему нравится. Пройдена первая 1000км всё в порядке катаем дальше. Проводил что-то типа капельного теста на бумаге, так капля растеклась за 12ч и ни какой грязи нет. Под клапанной крышкой все как обычно чисто, думаю сейчас отмывается угоревший Mobil. Так что меня ни сколько не пугает отечественный производитель.

[alex323 19 957]

Dolphin66 вы зарегились час назад, чтобы Синтек похвалить?

[Dolphin66 10]

13 минут назад, alex323 сказал:

Dolphin66 вы зарегились час назад, чтобы Синтек похвалить?

Что решил залить то и залил или надо было написать в ветку Мобила что он угорает. Ни чего против Мобила не имею и считаю его топовым продуктом. А то что час назад зарегистрировался так это не повод мне такое писать. Не считал нужным раньше регистрироваться, а просто читал темы. Синтек пока не хвалю, поживем увидим как себя покажет во всемирно проблемном дизельном двигателе Дискавери 3)))