Lukoil Genesis Armortech JP 0W-30 свежее

[torcon 64 501]

Lukoil Genesis Armortech JP 0W-30 свежее за анализ спасибо mds, sneg, jonny_k, nps_Jackal, ai_gelios, Pulser.

Масло закупал в емексе у поставщика VSAU по цене 586р.

 

 

Заявленные характеристики:

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN ILSAC GF-5.

1) Щелочное число = 9,68. Щелочное высокое. Хорошие моющие нейтрализующие свойства, однако оно не совпадает с техдоком. У производителя в описании было 8,4. Масло больше походит на высокощелочное европейское масло ACEA A5/B5, нежели на азиатское API SN; ILSAC GF-5. Высокое щелочное это конечно хорошо, но это повышает золу сульфатную, что мы потом и увидим.
2) Вязкость при 100C = 10,60. Вообще никаких вопросов, вязкость нормальная. Лукойл удовлетворяет требованиям стандарта SAE J300. За счет низкой вязкости и меньшего сопротивления деталям двигателя, достигается хорошая экономия топлива. Особенно у нас в России, с нашими вечными температурами ниже нуля.
3) Температура вспышки 230С. Термостабильность у масла хорошая. Особенно если учесть, что это низковязкая тридцатка. На счет угара скажу так, угорать по причине масла оно не должно, если у вас все нормально с состоянием поршневых колец, сальниками клапанов и так далее.
4) Лукойл в описании к маслу обещает улучшенные низкотемпературные характеристики. И это правда, температура застывания -45С. Морозов оно не боится. Такие масла можно лить в Сибири, при условии, что запуск будет до -30С.
5) Содержание серы 0,324%. Многовато. Я перешерстил все лукойлы что мы тестировали, такого пакета присадок не нашел, поэтому мне трудно судить “много это или нормально”. Но серы больше чем у одноклассников.
6) Зольность сульфатная 1,14%. Помните лукойл в тех. доке обещал 0,9%? Опять не совпадает. Как будто здесь использовали другой пакет присадок, не тот что описывается в технической документации. Японцам оно подходит, но не всем. Например, для прямого впрыска GDI, турбо GDI и трех-уровневых катализаторов TWC – это масло не лучший выбор.
7) Пакет присадок содержит органический молибден, который снижает трение и дает экономию топлива.  Бор, беззольный дисперсант. Кальций моющая нейтрализующая присадка. Фосфор и цинк противоизносная присадка ZDDP. Единственное, что я таких пакетов в азиатских маслах никогда не встречал.

 

ИК спектр Фурье хоть и низковат но уверен что гидрокрекинг VHVI.

 

Вывод: Масло у меня оставило двоякие впечатления. С одной стороны, хорошие моющие свойства. Применимость к тяжелым условиям эксплуатации и плохому топливу. Не плохие низкотемпературные характеристики. С другой стороны, оно не походит на масло API SN ILSAC GF-5. Оно больше походит на полнозольник ACEA A5/B5 для европейских автомобилей Форд, Ягуар, Volvo. Японским автомобилям такие масла тоже подходят, но не всем. Если у вас двигатель с обычным распределенным впрыском топлива, это масло хорошо зайдет. Оно даже дольше продержится в тяжелых условиях эксплуатации, из-за высокого щелочного числа. Но если у вас современный двигатель с прямым впрыском GDI, трех уровневый катализатор TWC с мелкими сотами. Это масло не лучший вариант. Даже обычные японские масла API SN ILSAC GF-5 обладают меньшей зольностью. В общем я не понял, зачем нужно было городить огород с этим пакетом присадок, Лукойл же производил отличное масло Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 (0W-20 итд.) У него как раз была не высокая зола, оно идеально подходило всем японцам. Вот такое и надо было делать дальше. 

Сейчас весь мир переходит на пакеты API SN плюс с уменьшенным содержанием кальция, что бы избежать эффекта преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах LSPI. А они наоборот выпускают масло для японцев с увеличенным содержанием кальция. Зачем? 

 

Цена тысяча семьсот рублей за четыре литра. Считаю высокая. Могли бы сделать ценник ниже, чтобы конкурировать с корейскими брендами, которые продают азиатские 0W-30 гораздо дешевле.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

3173835 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-30 1L

3173837 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-30 4L

[biguxa 4 245]

efgen масло-то вроде всё нормально.....

33 минуты назад, efgen сказал:

Клиент залил масло и через 2 тысячи провернуло вкладыши и встал двигатель.

так-что тут причинно-следственной связи не видно.

[torcon 64 501]

efgen с маслом из анализа все хорошо, вязкость нормальная, покет нормальный, ищите в сторону того кто делал эту капиталку. У нас раз в неделю всплывает такой случай

 "залили масло X, после капиталки проехал Y километров, провернуло вкладыши." Мы уже честно устали всех убеждать что с маслом все ок, тут не в масле дело. Все равно хорошо что сделали анализ, но по нему это как раз и видно...

[efgen 129]

1 час назад, torcon сказал:

efgen с маслом из анализа все хорошо, вязкость нормальная, покет нормальный, ищите в сторону того кто делал эту капиталку. У нас раз в неделю всплывает такой случай

 "залили масло X, после капиталки проехал Y километров, провернуло вкладыши." Мы уже честно устали всех убеждать что с маслом все ок, тут не в масле дело. Все равно хорошо что сделали анализ, но по нему это как раз и видно...

А то, что алюминий присутствует в свежем масле. Или это в рамках нормы?

Я и решил у вас спросить.

 

Я просто начал смотреть тут анализ свежего и сравнивать с анализом клиента, вообще цифры разные. Присадки в сторону откинем, но железо 0.3 и алюминий 3 вроде. А в шапке эти показатели на 0

 

Я на лукойл не гоню, вообще пофиг. Мне надо понимать, что делать дальше с клиентом) либо поставщику все отправлять, либо клиента разворачивать

[torcon 64 501]

efgen алюминий 2-3ppm это нормальное явление в свежих маслах, не частое но такое бывает. Плюс лаба для меня не известная, может их оборудование так выдает. Мы это называем космический мусор - не смотрим на него вообще. Если бы было 15-200ppm тогда да, подозрительно. А это не обращайте внимание... Главное что пакет присадок есть и вязкость как заявлено у этого масла.  

 

Например даже так бывает. Тут алюминий, это побочное явление от производства присадок к маслу.

[efgen 129]

Спасибо больше! Теперь картина ясна) случай тяжёлый, потому что две канистры 4 и 1 л были купленны у разных поставщиков. Анализ только литрушки сделали, потому что оставалось. Вот и ломай теперь голову

[efgen 129]

А где достать документ, в котором указано, что такие погрешности это норм. 

[biguxa 4 245]

20 минут назад, efgen сказал:

Я просто начал смотреть тут анализ свежего и сравнивать с анализом клиента, вообще цифры разные.

анализ 2020 г. SN ILSAC GF-5, а сейчас пакеты другие, кальций-магниевые на них сейчас мода это API SP ILSAC GF-6

Изменено 11 марта пользователем biguxa

[torcon 64 501]

8 минут назад, efgen сказал:

потому что две канистры 4 и 1 л были купленны у разных поставщиков.

на это не думайте, что бы купить подделку лукойла - это маловероятно.

[efgen 129]

11 минут назад, torcon сказал:

на это не думайте, что бы купить подделку лукойла - это маловероятно.

Спасибо огромное