Hyundai Xteer Diesel Ultra C3 5W-30 свежее

[torcon 64 427]

Hyundai Xteer Diesel Ultra C3 5W-30 свежее за анализ спасибо Navy, =SmiLe=, Zanoza, ДмитрийБраер, Masalay, md102.

Масло на анализ закупал я в емексе у поставщика JQFU по цене 328р. 

Масло заявлено как: API SN, ACEA C3.

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 30

2) Вязкость при 100С = 11.30 сСт - немного ниже среднестатистических показателей для 30-ок А3/С3 (11.5-12.5 сСт), что обеспечивает необходимый HTHS>3.5 мПас 

3) Щелочное число = 6.85 - тоже немного ниже привычных 7.5-8 для масел С3, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта (спишем на погрешность измерений, т.к. по элементам присадок все в норме)

4) Кислотное число = 1.23 - низкое, в сочетании с щелочным 6.85 выглядит достойно

5) Зольность сульфатная = 0.83% - норматив стандарта С3 чуть-чуть превышен (<0.8%), но придираться не будем, т.к. у многих аналогов превышение еще больше да и погрешность метода и измерений никто не отменял

6) Температура застывания = -41С - нормальный результат для 5W-30

7) Температура вспышки в о.т. = 237 - отличный результат для гидрокрекингового масла, который говорит о хорошей термостабильности данного продукта при высоких t 

8) Содержание серы = 0.269 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок и чистые базовые масла

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Соединения Кальция (скорее всего, салицилаты) в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга (но возможно с добавлением гидрокрекинга 2й группы - пик низкий.)

 

Вывод: перед нами хорошее масло С3 на насыщенном пакете присадок. Для современных бензиновых и дизельных моторов вариант хороший. А судя по невысокому содержанию Кальция и наличию Молибдена, этот продукт подходит и для двигателей с прямым впрыском, т.к. вероятность LSPI тут значительно уменьшена. По косвенным признакам база здесь густая, т.е. повышенного угара быть не должно - тоже плюс. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1011224 - HYUNDAI XTeer DIESEL ULTRA C3 5W-30 SN; CF 1л.
1061224 - HYUNDAI XTeer DIESEL ULTRA C3 5W-30 SN; CF 6л.
1200224 - HYUNDAI XTeer DIESEL ULTRA C3 5W-30 SN; CF 200л.

[Dimmy 11 094]

3 часа назад, torcon сказал:

Словом, хорошее масло ОЕМ для корейских и японских моторов.

Даниил, убери, пожалуйста, эту фразу из вывода.

[Денис1303 322]

5 минут назад, Dimmy сказал:

Получается, это масло просто так называется Hyundai? Это как с телевизорами? Тогда - да. Но путаница хорошая получается.

Просто когда-то были в одном концерне,а теперь их связывает только общее название.

[Денис1303 322]

54 минуты назад, ss333 сказал:

Потому как это масло не из одного ряда с Neste Pro C2/C3, сабжу еще нужно поискать альтернатиау, чтоб найти похожее и сравнить их

  Скрыть содержимое

Имхо попробывать поискать среди сингапурских масел такое же С3

 

Его нужно сравнивать с его прямым конкурентом Zic X7 LS 5w30 C3. И у S-Oil тоже в линейке есть масло с такими допусками

Изменено 28 января 2020 пользователем Денис1303

[ss333 1 175]

8 минут назад, Денис1303 сказал:

Его нужно сравнивать с его прямым конкурентом Zic X7 LS 5w30 C3. И у S-Oil тоже в линейке есть масло с такими допусками

Нет у сабжа оф.допусков. Zic X7 LS 5w30 C3. И  S-Oil, это другие "100% Synthetic" масла, имхо

Изменено 28 января 2020 пользователем ss333

[Денис1303 322]

4 минуты назад, ss333 сказал:

Нет у сабжа оф.допусков. Zic X7 LS 5w30 C3. И  S-Oil, это другие "100% Syntetic" масла

Сабж вполне сравним с Zic X7 LS 5w30 C3 . И ценник за 6 литров плюс/минус совпадают

Изменено 28 января 2020 пользователем Денис1303

[fareastwood 9 346]

torcon В описании явно ошибка. Hyundai Oilbank не заявлял соответствий (допусков) данного масла по: MB 229.31; MB 229.51; VW 502 00; VW 505 01; BMW Longlife-04; GM dexos 2. Ни на упаковке, ни на официальном сайте, ни в MSDS нет такой информации.

 

Имеются только спецификации: SAE 5w30, API SN, ACEA C3.

Изменено 28 января 2020 пользователем fareastwood

[ss333 1 175]

5 минут назад, Денис1303 сказал:

Сабж вполне сравним с Zic X7 LS 5w30 C3 . И ценник за 6 литров плюс/минус совпадают

Нужен НОАК и MRV, т.к. склонен верить на описание в шапке:

4 часа назад, torcon сказал:

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга (но возможно с добавлением гидрокрекинга 2й группы - пик низкий.)

 

[veev2 3 261]

75-85% гидрокрекинг 

XTeer Diesel Ultra C3.pdf

[ss333 1 175]

1 час назад, fareastwood сказал:

torcon В описании явно ошибка. Hyundai Oilbank не заявлял соответствий (допусков) данного масла по: MB 229.31; MB 229.51; VW 502 00; VW 505 01; BMW Longlife-04; GM dexos 2. Ни на упаковке, ни на официальном сайте, ни в MSDS нет такой информации.

 

Имеются только спецификации: SAE 5w30, API SN, ACEA C3.

Верно, набор соответствий допускам у масла Hyundai Xteer Diesel Ultra 5W-30 без С3

Изменено 28 января 2020 пользователем ss333

[Денис1303 322]

1 час назад, ss333 сказал:

Нужен НОАК и MRV, т.к. склонен верить на описание в шапке:

 

я ж не говорю,что сабж тождественно равен Зику. я говорю,что при схожем ценнике и допусках их стоит сравнить между собой. и выявить лучшего. потому что они прямые конкуренты.

[Glory 1 289]

3 часа назад, Dimmy сказал:

Точнее не так: автомобилистам будет сложно воспринимать масло Hyundai для других авто.

Скрытый текст

Надо бы сообщить их отделу маркетинга. 

 

[torcon 64 427]

Поправил

[Inzhener 4 123]

10 часов назад, zaharia сказал:

Понятно, что среднезольник и ЩЧ отдано в угоду экологам, но меня "мама" учила, что хорошо когда больше 10 и ближе к 13.

На банке есть "маленькая, но очень гордая" надпись "Diesel", значит и основная аудитория пользователей изготовителем определена, а насколько я помню по анализам в дизелях щелочное число падает медленно.

[Денис1303 322]

13 часов назад, Inzhener сказал:

На банке есть "маленькая, но очень гордая" надпись "Diesel", значит и основная аудитория пользователей изготовителем определена, а насколько я помню по анализам в дизелях щелочное число падает медленно.

дизель дизелю рознь. тому пример дизель 2.2 на Mazda CX5

[dimon1707 15]

28.01.2020 в 11:24, =SmiLe= сказал:

Теперь я и не знаю что выбрать - это масло или Neste Pro C2/C3. В целом очень похожи, но Фины ближе своим менталитетом...

Neste пожирнее будет, но и стоит на четверть дороже. С Zic X7 LS конечно больше похожи. Я тоже к Neste склоняюсь.

Изменено 16 февраля 2020 пользователем dimon1707