Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

[Sportage72 6 990]

В этой теме собраны рассуждения/рекомендации форумчанина SAE20 про масла

P.S. Это мнение конкретного человека, оно может не совпадать с вашим.

 

Подборы масел в этой теме не одобряются (по просьбе SAE20) и скорее всего вы не получите на него ответа.

 

Главное о маслах ....

Варианты миксов

О мотомаслах

О HTHS, дилатантности ...

О HTHS (часть2)

Об ОЕМ допусках....

Чем меньше вязкость масла, тем лучше охлаждение ...

О брендах изготавливающих масла ...

О сроках хранения масла ...

О проблемах с кольцами Часть 1

О проблемах с кольцами Часть 2

О маслах для зимы ...

Моет ли масло двигатель? Растворяет ли отложения? ... ...

Эстеры в моторном масле

Почему вязкость масла W40 избыточна для использования

О моющих способностях масла и его фильтруемости

 

Сокращения/термины используемые в теме:

Скрытый текст

PCMO - Passenger Car Motor Oil
PCEO - Passenger Car Engine Oil
MCEO - Motorcycle Engine Oil
HDMO - Heavy Duty Motor Oil
XOM - ExxonMobil
SOPUS - Shell Oil Products US (Pennzoil, Quaker State)

 

Jet Oil/MJO/JO - Mobil Jet Oil 2
QSUD - Quaker State Ultimate Durability
PYB - Pennzoil Yellow Bottle

 

Тема в режиме ВОПРОС-ОТВЕТ. Свое личное мнение и рассуждения оставьте для других тем. Все что "НЕ ВОПРОС к SAE20", УДАЛЯЕТСЯ!!! Иначе из-за большого количества флуда начинается бардак и ничего не понятно!

Модераторам взять на вооружение, я просто не всегда читаю тему. Пожалуйста не допускайте в ней балаган.

[вцпгтф2 133]

Простите, если не  совсем в тему !

Но возможно и ...

https://www.import-car.com/techs-will-have-to-worry-about-gf-6-motor-oil/

https://www.import-car.com/what-is-0w16-oil-and-how-is-it-different-than-0w20/

[Discoverer 1 633]

2 часа назад, SAE20 сказал:

Это чуть выше золотой середины, которая находится около 3000 rpm.

Инженеры Chrysler рекомендуют примерно тоже самое ( актуально для  двигателях Pentastar 3.6)

 

2 часа назад, SAE20 сказал:

Зачем чуть выше (важно  - делать периодически, не постоянно так "гонять") - попробуйте дать ответ ? :-)

М.б. для улучшения сопряжения поверхностей тарелки клапана и седла?

Были (не подтвержденные фактами) сообщения о ротации колец, однако вскрытие показывало, что замки на всех кольцах расходятся на 10-15 градусов всего лишь... Или на заводе так собрали или ...

[Discoverer 1 633]

2 часа назад, SAE20 сказал:

 

браво

А редукционный клапан не на грани открытия?

Настройки же не везде одинаковы?

==============================================================================

А для всех типов двигателей это оптимально или на примере каких-то только актуально?

==============================================================================

Напомню: мне при 1800 об/мин что по городу, с 60 км/ч, что по трассе, при 90-105 км/ч, с теми же 1800 об/мин.

3000 об/мин гарантировано свыше 130 км/ч на спидометре.

 

Вот сейчас начитаются и пойдут на 3 тыщах ездить ( а это повышенный расход бензина), а потом разочарование в кошельке.

Да и еще ведь не известно, что там с форсунками (льют ?)  и самими кольцами (комперссия)... Еще и топлива как нальют в картер,  тогда точно "прометея" закидают...

 

 

 

[Vitek74 1 003]

1 час назад, Nickol сказал:

  Скрыть содержимое

Извините повторюсь, но для ответа подходит QSUD 0w-20.

 

Извините, но я не вас спрашивал, да и вопрос не совсем про вязкость конкретную!...

мне интересно больше критерии выявления честных нулевок ...

SAE20 еще раз сформулировать попробую, можете ли вы назвать величину прокачиваемости выше которой масло лучше не использовать?  

и можете ли вы как то дать наводку по определению честных нулевок? можно ли для этого использовать отношение ССс к MRV хотя бы как один из показателей?

ну например у честных масел MRV не должно быть более чем 3 или 4 раза быть выше ССс, ...типа того? или например у настоящих ССс не должно быть выше какой то величины с кореляцией на вязкость при 100гр?  в общем подскажите можно ли это как то определить ? 

[SUDYA DRED 1 146]

SAE20 А какую вязкость рекомендуете для двигателя 530 н/м в тёплое время года? По мануалу 0/40, 5/40 229.5. 

[Pavel_NSK 9 532]

Друзья, заканчивайте друг с другом общаться и отвечать за SAE20.
Тема эта не флудилка и работает в режиме вопрос-ответ к SAE20.

[Hant86 3 248]

4 часа назад, SAE20 сказал:

Это чуть выше золотой середины, которая находится около 3000 rpm.

Зачем чуть выше (важно  - делать периодически, не постоянно так "гонят

Интересно. У меня авто в этом смысле странно сделан. Если еду по трассе межгород,5-передача  при скорости 140км/ч обороты 4100 примерно и я в таком режиме часто ездил,  десятки км, когда никто не мешает. Получается такой режим не совсем полезен для длительного использования?

[rodof 2 300]

4 часа назад, SAE20 сказал:

Энергия из углеводородов получается при реакциях не только окисления водорода, но и C+O2. Видимо, CO2 будет складироваться в замороженном виде - на марсе.

   Зачем везти на Марс, когда можно складировать в креолитозоне?

С+О2 без участия Н?, можно поподробнее

[SAE20 12 984]

10 минут назад, rodof сказал:

   Зачем везти на Марс, когда можно складировать в креолитозоне?

 

 

Про "марс" была шутка, но вы правильно уловили ход мысли производителей углеводородов - мы будем больше "окислять" (потреблять) углеводородов, чтобы избавляться от выбросов. Правда это не потому что капитализм, а потому что так решили социалисты. Inner Party - это же Inner Party социалистической партии. А Proles будут заняты потреблением "по правилам".

 

13 минут назад, rodof сказал:

 

С+О2 без участия Н?, можно поподробнее

 

Что? Это на русском ?

[rodof 2 300]

2 минуты назад, SAE20 сказал:

Что? Это на русском ?

С+О2 без участия водорода?

[SAE20 12 984]

1 минуту назад, rodof сказал:

С+О2 без участия водорода?

 

И так можно, но я не совсем понимаю ваш вопрос - так это скорее к производителям "угля" (с натяжкой) чем к производителям углеводородов.

[rodof 2 300]

12 минут назад, SAE20 сказал:

И так можно, но я не совсем понимаю ваш вопрос - так это скорее к производителям "угля" (с натяжкой) чем к производителям углеводородов.

  Неправильно интерпретировал один из ваших ответов, вопрос снят. Я не имел ввиду энергетику каустобиолитов. Почему то подумалось, что вы подразумевали углекислоту в виде энергоресурса и складирование ее запасов в виде газогидратов.

Изменено 6 января 2021 пользователем rodof

[SAE20 12 984]

54 минуты назад, Hant86 сказал:

Интересно. У меня авто в этом смысле странно сделан. Если еду по трассе межгород,5-передача  при скорости 140км/ч обороты 4100 примерно и я в таком режиме часто ездил,  десятки км, когда никто не мешает. Получается такой режим не совсем полезен для длительного использования?

 

что-то опять с русским, что ли.. Не понимаю или меня не помимают.

А что я писал?

Я кажется писал, что иногда двигателю полезно давать эти самые 4000

[DRON 33 15 063]

1 час назад, SAE20 сказал:

 

что-то опять с русским, что ли.. Не понимаю или меня не помимают.

А что я писал?

Я кажется писал, что иногда двигателю полезно давать эти самые 4000

Для некоторых авто , как у меня и @Hant86 такие обороты (свыше 3000-4000) это не иногда , а часто , практически всегда . Это плохо ?

[Абенt 805]

7 часов назад, SAE20 сказал:

 воевать с вашим рынком, где HTHS > 3.5 просто подавляющая часть рынка хоть зимой хоть летом - я не собираюсь. 

это правильно,  хорошие "сороковки" 5/40 в суровых сибирских условиях обеспечивают беспроблемную эксплуатацию двс на протяжении сотен и сотен тысяч км

7 часов назад, SAE20 сказал:

Когда в Европе 2050 запретят ДВС, у вас еще будут 40ки в 30% рынка (не меньше)

это вполне возможно и произойдёт вероятно гораздо раньше, когда в экологически чистом халифате основным средством передвижения будет верблюд, мы по старинке будем рассекать на говённых и добротных двс по просторам необъятной, а вот на запад вместо нефти  придётся продавать сено :(