Neste Pro 5W-30 (API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, BMW LL-01, Fiat 9.55535-G1, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB-229.5, VW 50200/50500)

[ModeratorSigma 6 938]

Neste Pro 5W-30 

 

Описание: Neste Pro 5W-30 – полностью синтетическое моторное масло для удлиненных интервалов замены масла, специально разработанное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов.

Спецификации:  API SL/CF, ACEA A3/B4, A3/B3, BMW Longlife-01, Fiat 9.55535-G1, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB-Approval 229.3, MB-Approval 229.5, VW 50200/50500

 

Техническая документация: 

https://www.neste.fi/product-datasheets/view/116911?dsLang=ru

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

116911 - Neste Pro 5W-30 200L

116920 - Neste Pro 5W-30 20L

116945 - Neste Pro 5W-30 4L

116952 - Neste Pro 5W-30 1L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru
 

[Averon 4 552]

06.12.2020 в 22:46, ВасилийПтз сказал:

Начитавшись где-то про Neste Pro c2/c3 (там молибден и все дела...), что оно неплохо идёт на Лачетти 1,6 (по мануалу А3) - купил залил. Очумел от шума и слил. 

Скрытый текст

По пробуйте NGN Profi 5W-30 A3  мне в логане оно очень понравилось, может и на Лацетте тоже норм будет..

 

[Nissan 314]

Если кому интересно, в канистрах 20 литров появилось в продаже.

Код для заказа: 116920

[Vasya- 1 060]

Что-то прожарка показывает плохие результаты на это масло, у одного прожарщика загуститель не выдержал даже +300С, у другого +400, очень много грязи в банке.  А я залил, вот ёмаё(

[Nazar-ua 2 140]

Скрытый текст

Vasya- Это и понятно, полнозольник, залейте среднезольное. В лето будет более актуально. А вообще по прожарке много споров

 

[Игорь Лахта 2 018]

Vasya- Подозреваю, условия прожарки очень далеки от реальных условий работы масла в двигателе, где оно циркулирует и охлаждается. В общем, живёт в уравновешенной системе.

 

 

[Vasya- 1 060]

3 часа назад, Nazar-ua сказал:

  Скрыть содержимое

Vasya- Это и понятно, полнозольник, залейте среднезольное. В лето будет более актуально. А вообще по прожарке много споров

 

Я пока не начал читать этот форум, и горя не знал)) Ездил себе 15лет на BP 10W40 А3 В4 и летом и зимой и было всё хорошо. Как начал форум читать и началось уменьшение вязкости -вначале 5w40 залил потом 5w30, Уже чувствую что летом нужно заливать 10w40 А3 тк на нём по жаре двигатель идеально работал, ну а в зиму лучше всё-же 5w40 А3 граничащее с 30кой. За 20лет на 40ках двигатель чистейший и масла за 5ткм вообще не ест. Буду снова лить то что и лил когда-то, а то с этими 30ми ещё двигатель засрётся ни дай бог.

[Nazar-ua 2 140]

Скрытый текст

Vasya- я сомневаюсь, что виноваты тридцатки. Срёт не вязкость. Но это в этой теме оффтоп. Я много лет езжу на крепких тридцадках (уже третья машина, одна из них с 124 мотором круглый год по нашей южной жаре) и моторы были чистыми. Но выбор всегда за Вами

 

[Olda 1]

F16D3 без EGR  lacetti 279500т.км. ТО каждые 10т.км. после 26 канистр gm 5w30= ДВС в лаке Перешёл на Valvoline synpower 5w40 откатал 10т.км.=хорошее масло но цена взлетела. Попробовал Texaco havoline ultra 5w40 прокатился на нем 5т.км.=тоже хорошее масло. Но вот попробовал Neste pro 5w30 первый запуск и звук ДВС строгивание лёгкое приятный звук Лично мое ИМХО для f16d3 предпочтительнее 30 звук работы ДВС очень собран как будто легче раскручивается на 40 нет этого звука и этого ощущения Масло оставляет приятное впечатление Я доволен маслецом Thanks

Изменено 16 ноября 2023 пользователем Olda